Вопрос про масла

Уважаемый, зачем хамить сразу? Серега позитивный человек и в его сообщении есть доля смысла, его перевести или так понятно?

 

Вообще-то про все замены ФАГ есть----ну столько там дискуссий-не на один вечер хватит-че вы копья-то ломаете

 

Ничего страшного, я незлобливый
Удачи на дорогах и больше позитива

 

Серега добрый,он не ворчливый как некоторые

 

Молодец! Уважаю и руку жму!

 

Кому-Сереге

 

Я смотрю ты скучаешь, Юра Жму и тебе, ну а Сереге всегда!
P.S. а сообщение было тому, кто достоин уважения, за то, что публично извинился

 

На Аккорде CL7 не менял 4 года. так и продал, как-то ездил, тормозил...
На Аутлендере не меняли 7,5 лет, тоже как-то ездил и проблем не знал, так и продал...
На Е83 не меняли 6 лет, тормозит идеально, даже лезть туда смысла не вижу, а то есть люди им бы только Виндоус переустановить как чуть-что, это как пример, просто

 

Я бы постеснялся такое писать Жидкость гидроскопична и детали тормозной системы окисляются изнутри и разрушаются быстрее.

 

Артем
Правильно все-таки гигроскопична (гигрос -вода по гречески). Сам решил поменять тормозуху в обеих машинах, но сделали тест (у товарища тестер на воду в тормозухе) говорит еще не надо.

 

Серега, ну да я не химик Смысл тот же.

 

Это, вообще-то физика
А менять, конечно надо, если не камикадзе

 

Основная опасность-при насыщении тормозухи водой падает температура закипания тж-что чревато потерей тормозов(вопрос только в том как вода попадает в тормозные цилиндры-если там все герметично и в принципе стоит на месте-опс----слушаем мнения)

 

Я у химика спросил, говорит их термин

Ну это-то все знают

 

Ну так через бачок, видимо Вон видишь: Артемка-химик все знает

 

Ну...развей мысль как вода (возьмем в чистом виде)дойдет до тормозных механизмов,если прикинуть что колодки не изнашиваются - в цилиндрах ведь циркуляции как таковой нет
Слушаем Артемку тоже

 

Ну как это нет циркуляции А естественная циркуляция за счет перепадов температуры Тоже химик, что-ли.
Сверху холодно - снизу горячо: циркуляция будет 100%

 

Клапана там все закрыты когда не тормозишь -так что практически ее нет--да ладно-фиг с ним

 

Свою версию в студию

 

Привет
А что значит разонравилось?
Сейчас тестирую Ravenol: прошел на нем около 2000, потемнело, но не дуст, расход 0, и недорого

 

Куда пропал? Рассказывай откуда вода?

 

был кастрол,люки моли. щас мотюль х-сес ка крышке масленки пелая эмульсия что лить не знаю.посоветуйте

 

Белая эмульсия от конденсата-перепад температур,хотя на Мобиле1 вроде не замечал,правда машина в гараже спит

 

Да просто мысли вслух-как насыщенная водой тормозуха из бачка может добраться до тормозных цилиндров--я уж тему-то забыл(как говорит Нагиев в новогодней рекламе)

 

а у меня на улице.что за мобил?

 

0W40 LL01

 

Привет, Серега!
Я тут вскрыл клапанную крышку через год езды на масле самзнаешькаком Там надо было прокладку под натяжителем цепи поменять, это не бмвшный двиг, но немецкий тоже, один из надежных. Так вот я офигел от состояния, когда я его видел год назад при замене прокладки клапанной крышки от старости... Пробег там сейчас 260 тыс. км. Жаль фото не сделал Это был приятный шок, весь сервис собрался посмотреть на это. И главное клапанная на обратной стороне вся отмытая практически

 

Артем, привет!

Есть повод задуматься , вернуться на самзнаешькакое маслице Спасибо за информацию (я его с ML-ки не слил еще, уже черное-черное, отмывает видать)