BMW M135i (F21). Характеристики, фото, видео...единая тема.

А я вот наоборот подумываю о купе...

 

А лучше сарай. Дизельный на полном приводе.

 

Мне вот например нравиться визуально 3ка а купил копейку т.к часто вожу всякую хрень в багажнике а в 3 ку ничего не влезает даже сноуборд

 

В правильную трешку даже квадрик влезет

 

Квадрик даже в навару не влезет, задние колеса на крышке будут стоять, которая потом провиснет и хрен закроется

 

Я б такую взял

 

Вот она рыба моей мечты!

 

В штатах если у тебя нет пикапа то ты не в теме, спрашиваю чем нравиться пикап ? Он говорит что это у них в крови если ты мужик и покупаешь джип то только пикап! И скажу пикапы у них есть просто очень очень приличные, понятное дело не сток но смотриться и едут

 

M3 что ли?)

 

Ага )

 

чем звук a45 лучше N55?

 

как бы это обьяснить))) всем

 

видимо у вас мало бмв было, бмв с новой моделью становится все технологичние и лучше..например х1 402 метр 13.7 это быстрее м3 е36 и м3 е46, на льду она тоже их увозит.... а в вчем ваше тру в громких пердаках и езде боком???

 

Звуком

 

воу воу, бро!!! бмв когда вообще позиционировались -то как авто увозящие в даль!??? У-П-Р-А-В-Л-Я-Е-М-О-С-Т-Ь!!! недаром их лозунг - удовольствие от вождения. ваз 2108 турбированный тоже бывает за 4 сек до сотни рвет, и что??
в собственности у меня были только бмв. не много. е39, е46, е90, е60, и последняя м3 е92. на F 10 и 30 катал. и скажу однозначно что большие бмв это е90. и е60. по идеологии. если их сравнивать со своими потомками и предшественниками. острее, жоще, точнее, сбитее,интереснее в рулежке. F на мой взгляд совсем не то.. вялый руль, ватная подвеска.. Динамика F супер. но в остальном... да в них технологии и это плюс. я ж не старый дед, чтоб бездумно хаить все новое. просто я не жду от бмв, как и большинство, сверх технологичности в ущерб управлямости и кайфа за рулем.

 

согласен полностью

 

4 цилиндра c cупер-пупер-мега выхлопом рычат лучше 6?

 

да....

 

Это не очень приятно осознавать, но это факт

 

Давайте не будем путать звук выхлопа и звук от самого двигателя. Каким бы не был 4 х цилиндровик, никогда не быть ему лучше рядной шестерки. А выхлоп и на трех горшках может серить если постараться

 

Бред и фанатизм маркой Бнв))))

 

по мне так что 6ка, в6 и 4х цилиндровый - говно по звучанию

 

что тогда не говно если 6ц говно по звучанию.

 

Не скажи, оппозитный EJ роскошно звучит

 

я вживую не слушал A45, но по видео пердит да и только, плюс коробка передачи щелкает с каким-то жестким металлическим лязгом, имхо на любителя такие звуки. лично мне вообще не нравится.

Звук у 335, m135 мне больше по душе, кончено не идеал. самый крутой звук у m3 e90/92, m5 e60.

 

Почему, Сань? А я согласен, что 6-ти цилиндровый поинтереснее 4-ки звучит хоть R6, хоть V6

шляпа какая- то..
самый чёткий звук у субы- это когда как будто одну свечку выкрутили.. не могу найти видос..

здесь бол- мен, но всё равно не то (( смотреть с 4.15

 

мне тоже не понравилось. как-то басит вроде, но не то.. ИМХО тюненый 6 цилиндров любого авто будет интереснее тюненого 4 цилиндрового любого авто.))

 

у субарей они какие-то пердежные эти звуки...
http://www.drive2.ru/cars/bmw/m3_coupe/m3_coupe_e92/seriy80/journal/2545612/
вот мой. басит. но пердежа уж точно нет. качество пусть съемки плохое , но в целом понятно что к чему.

 

Ты не шаришь в субах, сразу понятно

Звук, про который ты говоришь, на неравнодлинном коллекторе (EJ25 и старые EJ20 на синглскроллах).

Настоящие Spec C, S204 и Type RA-R всегда на твинскроллах и равнодлинных коллекторах, саунд у них именно такой, никакого "бубубу"

 

Сравнил тоже, японский HKS и корейский Mesterschaft