Помогите разобраться с ФОНОМ.

Стоп! А межблочники в правильном направлении лежат? 88-е направленные!

 

наводкам это пофиг

 

кстати не пофиг

 

я же писал - в башке проблема или ее обвязке. если на радио фона нет, а на флехе есть - провода то точно не при чем.
Если не хочешь менять голову - попробуй подключить ее вместе с усилком в одной точке к машине, напрямую с аккума например, с него же и заземли корпус башки, или наоборот не с него? пробуй в общем , если и это не поможет - конденсатор любой дешманский купи, которые для автоусилков продают и подключи через него магнитолу. если и это не поможет - меняй бошку

 

если в проводе ничего нет, кроме провода то пофиг. если в него напихали еще что то, несущее собой какие то маркетинговые или сервисные цели, то все может быть.

 

Там же экран с одной стороны припаян

 

Подпись отличная! В тему сообщения...

 

1. Не совсем понял, вы другой межблок по воздуху пробовали или тот-же? Попробуйте проверить с другим межблоком - очень вероятно, что у вашего отвалилась масса в одном из коннекторов. У этих киксов с ними проблема.
2. Возможно отвалилась масса на входных клеммах усилителя. Коннекторы не болтаются, ничего в них не звенит? Попробуйте подключать отдельно левый-правый канал.
3. Если на усилителе есть переключатель массы (Open, GND, 100R) - попереключать его, я в Kia так вылечил фон.

 

марка не так важна, любой подешевле можно, для эксперимента, да и мощи магнитоле особой не надо. важно то, что емкость гарантированно уберет помехи, которые передаются на бошку по цепи питания.

подключать стандартно, как пример - http://electrosila.info/теория-автозвука/автомобильный-конденсатор

может поможет, а может и нет. если что - он усилку всегда полезен будет. если не поможет - творческий подход. помехи еще откуда то лезут - может по другим проводам, может по воздуху, тогда надо экранировать ГУ или генератор.

у меня получилось неплохо уменьшить уровень помех, просто подключив получше корпус ГУ к кузову.

 

Мне кажется это полная хрень и тонкие проводочки испоганят питание этой самой магнитолы и жрет она не 6А, а 10-15А

 

Результат?

 

Внимание вопрос. Что именно подключено в USB - флешка или телефон? Были случаи что например Iphone 5 работает через USB без фона а вот 4S фонит ну как возможный пример. Была проблема именно в кабеле

 

Добрый день.

Внимание ответ.

p.s. "разгружаем" и ... судьбу.

 

Еще одна фишка,наводки могут ловить не только межблоки,но и провода на акустику,сам с этим сталкивался.попробуй кинуть любые акустические просто по салону в воздухе

 

Солидарен и в тоже время печален с автором.
Имеем Х1 стоиn ГУ Альп 178, Кикс 4.160 4-х канальник, спереди и сзади морели, межблоки слева по порогам ГраундЗиро 5.3 (2 пары т.к. 4-х каналка)
Решил апгрейдить систему и вместо Кикса поставил RE audio USX 4250 4-х канальный!!! и на тебе фон в пищалках на газульку! и так и сяк и межблок по воздуху короче все что делал автор и что предлагали форумчане - ничего не помогает.
Ставим обратно Кикс 4.160 все идеально!

Грешим на усь - усь ставим в другую инстальную машину nissan juke - тишина.

БМВ - очень капризная по наводкам!!!
Пока приходится ездить опять с киксом 4.160

Хотел менять межблоки но прочитав всю тему автор своими доводами отговорил от замены межблоков т.к. это не помогает и на его случае.

 

Сразу уже мысли от всего увиденного и прочитанного: у уся u-Dimension EL-A2402 родное дно прозрачное из оргстекла или чего там может быть?

 

неее, пока попробую еще побороться.
С Кикс-ов уходя решил перейти на sql.
Да и моноблок сменив с тогоже кикса на идентично RE Audio этойже линейки USX просто небо/земля - я не знал раньше что сабовое звено может воспроизводить столько новых звуков вместо тупого бубнения!!!!

 

Сегодня последнее попробуем:
- Землю и плюс на ГУ взять с того же места что и усь 4-х канальный именно из багажника отдельными проводами или наоборот перекинуть непосредственно на аккумулятор либо взять с 3-го места (тем самым перепробовав все варианты питания)
- на 4-х канальник повешать конденсатор в цепь питания
- и на крайняк со стороны усилителя землю тюльпанов свести с землей усилителя (тем самым размах входного сигнала уменьшим в 2 раза)

Если данное не поможет придется сдавать усь т.к. усь рабочий 100% проверенно.

Также добавлю было проверенно ГУ в багажник с короткими линейками шумов - нет!

Сразу вопрос что из качественного музыкального сможет жить в БМВ (Rockford Т-600, Alpine F6)???

 

Ну все оказалось печально

перепробовали всё:

- проводили отдельный плюс и землю для ГУ непосредственно от АКБ, меняли место контакта где запитан усь - безрезультатно (было одно но, при такой отдельной проводке шумы уменьшились!)

- ставили на питание ГУ - "шумодав" в виде маленького конденсатора - безрезультатно.

- отключали от ГУ все что было подключено от родной проводки авто (антенна, провод + на зажигание по включению)

- еще раз доставали ГУ из шахты

- ставили конденсатор Стингер 1Ф на цепь питания 4-х канальника

- обвязывали все "4 юбки" тюльпанов со стороны уся и соединяли с минусом рядом с усем - Шумы увеличились в разы появились щелчки, скрежеты и хлопки.

- отключали моноблок USX, т.к. при работе от него идет писк - даже не знаю это он так должен работать или с ним тоже что-то не так?

всё безрезультатно