Болезни трёшки Е90...

На 250 000 поменял поддон, сопливил

 

Да, есть такой момент. Я на 80-ой тысяче поменял.

 

аналогично на 80-й

 

У меня сейчас 285000 км. 325 Е90 2005, через 1.5-2 мес. будет за 300 тыс. Правда в 265000 км двиг. N52В30 постававил, взамен масложрущему (литр на 1000) N52В25.

 

Если двигатели и все подряд менять, то так можно и миллион км. проехать...

 

Ничего себе! Бывают, значит, случаи поразительной долговечности!

 

45 тыкм , 318i двиг н46 поменял прокладку клапанной крышки, масло сочилось из под датчика (находится со стороны маслозаливной горловины)
млять)) шоху свою продавал с пробегом 160 ткм, ни грамма масла не доливал от замены до замены

 

хз, все эти траблы с n52b25 перекрывает, этот звук после 4х тысяч, а начнет масло жрать поставим b30 и звук останется и поедет смачно

 

Фары потеют. Вот это реально напрягает.
И коробас по утру бывает дергает при переключении со 2 на 3, а при торможении бывает такое ощущение, что не может на пониженную переключится, и коробка тарахтеть начинает.

Про жёр масла +1!

 

По такому принципу и с коробкой (GM), которая у меня уже на 90.000 подергиваться начала, а к 160.000 стала невыносимой и подверглась замене - мне видимо тоже не повезло

Кстати, с недугом коробки, которая GM, а такая в основном на е90 и ставиться сталкивалось как минимум двое моих знакомых. Со мной получается трое - вот как это расценивать: массовый случай или нет, болезнь или не повезло?

 

А какие проблемы на механике бывают?

 

Эх, хорошо сказал! Оптимист!

 

а то, херли грустить

 

скоро думаю сюда начнут подтягиваться владельцы трешек 70-х годов - прально куле - вали в одну кучу!

 

А где тут владельцы трешек 70-х? И что тут свалено в кучу?
Вроде только Е-90 обсуждаем...

 

А правда,как вырубить магнитолу?

 

Просто берёшь топорик и ....вырубаешь,но помни про момент оттяжки ,чтобы люк в крыше случайно не прорубить

 

подскажите а рулевая рейка на них подтягивается? или строго замена? вообщем есть небольшой люфт развальщик сказал лучше подтянуть потом делать развал.

 

Рейка гидро или электро?

 

Гидро

 

По гидре хз. А по электро есть инфа, что она не подтягивается. Кстати, с электрорейкой у кого-нить были проблемы?

 

Гидро подтягивается. Сам подтягивал не так давно. Ключ - торцовый шестигранник. Тока без фанатизма

 

Подскажите новичку, я недавно поменял масло в салоне, дальше как я понимаю можно N литров самому уже заливать и не ездить каждый раз в салон и менять малос и фильтры?

 

К 200т рекомендую проверить плюсовые провода под задним правым подкрылком.

 

Про масло в салоне - весело. Обычно меняют масло в двигателе.
Покупаешь литр такого же масла, которое у тебя залито, и возишь его в багажнике.
Попросит машина долить литр - открываешь маслозаливную крышку, доливаешь литр, крышку закрываешь.
В сервис для этого ехать не надо.
И тем более не надо при этом менять масло и фильтры.

 

Фото впечатляет...

 

Это "+" провод к vvt. Машина глохла без видимой причины..

 

Форсунки омывателя фар (или как их правильно?)
Перед зимой прохудился правый, в результате омывайка уходила за ночь.
Сейчас надо менять и левый.
Машина пережила 4 зиму...

 

обратил внимание что не отображается открытая дверь на приборке. Что может быть?

 

Спасибо понял!