E53 ВЕБАСТО

Че постоянно работает пока ездишь?

 

Для дизеля нормально.

 

Я если не сильно холодно, минут за 10 до выхода включаю, а остальные 20 вебасто греет уже заведеную машину, в том числе при движении, в разы быстрее прогревается все. Работает 30 минут, но если завести а потом заглушить двигатель, то вебасто выключается сразу и в течении нескольких минут не включится.

 

откуда такая уверенность что веба работает на заведеном двиге?

 

Слышно

 

Когда глушишь, клапана печки закрываются (для обогрева остаточным теплом двигателя) и не откроются пока не уснет машина. Если вебасто будет в это время работать, она свалится в аварию по перегреву.

 

как ты слушал если в Москве а он в Новосибе? И странное дело, у него на бензинке вебаста настроена и работает как на дизеле.

 

Слышно как и когда она работает!
Последнее ваще не понял,у него дизель

 

работает и на заведенном, пока температура не достигнет кажется 80 гр., если постоянно работает при заведеном то в 7-ой тест и дальше замена термостата или другие манипуляции с системой охлаждения

 

у него в подписи N62

 

Елки,а я про авторау него дызел

 

а, елки, у автора то все в порядке ))) давно понятно я вот озадачился за Н62

 

Ну у меня на м54 вебасто продолжает работать при заводке движка. Да и программно можно включить догреватель.

 

Хорошая тема зимой но веба должна в любом случае выключиться если темп ОЖ достигла 60 град. не?
Поделись файлом прошивки на догреватель?

 

так она и догревает до определенной температуры и выключается.
никаких файлов - все по дефолту закодировано через нцс
я включаю с пульта, если прихожу раньше чем через 30 минут, вебасто не вырубается, а продолжает работать положенное ей время.
если ты зайдешь в кодировки климата, то там есть строка цухайзер - ставишь актив и она начинает работать и как догреватель, нихт актив - нет.
я себе не включал ибо бензиновый мотор и так очень быстро греется.
но вот с пульта если не выключить, то она догревает в параллель с движком. Индикатор на монике в это время продолжает мигать.