E83 Дооснащение: климат контроль вместо кондиционера

Товарищи! Есть желание на своем "барабане" Х3 E83 2.0d 2009г. превратить обычный кондиционер в климат-контроль. По vin автомобиля посмотрел отличия между системами климата и кондиционера. Правильно ли я понял, что для превращения кондиционера в климат контроль достаточно докупить и установить три вещи:
1. Панель управления.
2. Проводку блока отопителя/кондиционера.
3. Кронштейн серводвигателя.
Да, по сколько деталей надо приобретать и понадобиться ли что-либо еще? Буду благодарен за любую поддержку в этом вопросе.

 

Согласен. Но с начала всяко с кодами номерами запчастей определиться надо.

 

Если будет не бюджетно, самому неинтересно. Попробуем просчитать.

 

Уже интересно. Про какую именно заслонку идет речь? Где она находится?
Возможно кронштейн серводвигателя на схеме пойдет именно для нее...

 

Спасибо. Знаком с отчетом. Помнится, сочно по деньгам вышло.
Опять же, возвращаюсь к схеме отличий кондиционера от климата в моем авто. Сервопривода походу менять не надо. Как подсказывают выше, вероятно, потребуется докупить 1 сервопривод. Кстати датчик AUC и солнечный датчик какие функции выполняют?

Да, и на последок, один знакомый по форуму просто заменил панели с кондиционера на климат (бюджет 3500 на разборе) и все у него начало фунциклировать. Все функции кроме выставления направления потока воздуха в салон. На лобовое и ноги переключается.

 

Понимание объема работ и меняемых или вновь устанавливаемых запчастей. А у меня пока этого понимания нет...
Вот, закинул удочку, может кто подскажет...

 

Обратите внимание, писал выше, знакомый по форуму заменил только панели и климат начал функционировать, не работает только направление воздуха в салон. По-моему, весьма бюджетный вариант, особенно если еще панель от кондиционера в зачет пустить....
Да, и в моем случае в таблице нет каких-то сервоприводов, которые бы устанавливались в авто с климатом, а не с кондиционером.

 

"Итак... Для переделки кондиционера на Х3 с 2009 года выпуска и младше(это важно) необходимо: К-т для переосн.автоматич.сист.кондиц. на е46 (64 50 0 029 507), Панель управления автом.сист.конд. с AUC до 09.2008 года выпуска и Солнечный датчик (64 11 3 404 975). Ну, естественно, работа по замене двух сервоприводов заслонок на три. Протяжка проводов и датчиков.
Это самый бюджетный вариант переоснащения.

Можно пойти другим путём: закзать отдельно новые сервопривода, которые пошли с 09.2008г, тогда их будет понимать новая панель, которая пошла с этого же времени, НО есть мнение (не проверенное), что необходимо будет менять корпус печки к которому крепятся новые сервопривода, что, в свою очередь, сильно удорожает и работу, и материалы. Новая (с 09.2008г) панель не понимает старых (до 09.2008г.) сервоприводов! Не закажите не нужную запчасть, как это сделал я!Увеличить

В итоге: имеем полноценный климат"

Спасибо за сцылу! У меня авто 2009г., я так понимаю с новыми сервоприводами. Таким образом, если я поставлю панель, которая выпускалась с 2008г, она должна подружиться с сервоприводами. Вероятно, прийдется доставить проводку, один кронштейн и один сервопривод и настанет счастье) Пока такие соображения.

 

Панель климата нашел, где заказать. Брать буду 64110363938 или 64113455805. Бюджет 2-3 тысячи. Осталось разобраться с сервоприводами. Предположительно, доставлять надо будет один, и с кронштейном.
Товарищи, есть соображения на этот счет?

 

Zille писал, что новая панель не понимает старых приводов. Зачем старые привода? Зачем вообще менять 2 новых на три старых...Новая панель поймет мои новые существующие привода + докуплю еще один привод и должно заработать.

 

Считаю тоже подойдет, задача сложнее- всю схему элементов запустить.

 

Спасибо, появляется небольшая ясность в этом направлении. По каким каталогам посоветуете проверить номера заслонок/сервоприводов для кондиционера и климата? Да, я так понял у климата кол-во сервоприводов на один больше, чем у кондиционера... а какую функцию выполняет третий сервопривод, что и для чего двигает? Я говорю про тот, который надо доустанавливать по-хорошему.

 

Третья сторона, это куда? Куда эта заслонка гонит воздух? Она вообще реально нужна ? Т.е. понадобится третий сервопривод+ кронштейн 64116979467 + заслонка + провода блока 61126910085 ? Да, датчики (солнечный и AUC) реально нужны?

 

Похожий на Zille случай. Меняли 2 существующих привода, поскольку дорестайловая панель не контачилась с рестайлинговыми сервоприводами?

 

В таблице видно 5 типов сервоприводов: 401 и 402 -рециркуляция, 403- управляет вентиляционной заслонкой, 404- управляет вентиляционной заслонкой в области ног, 400 - подходит только при Редуктор привода заслонки.
Короче, 400-ый как-то странно описан, может его доставлять надо, чтоб климат работал...

 

Про три направления, конечно, понятно) Непонятно, какое новое направление открывается при установке третьего сервопривода...
Кстати у моего знакомого климат не шизеет, 2 направления, кроме салонного, работают. А шизить начинает наверно потому, что панель с приводами не контачит или наоборот, короче рестайл-дорестайл...

 

Я вообще на сегодняшний день нашел 6 различных оригинальных номеров климат-панели.