E70 Масло в АКПП замена

Каждому свое... Менял на 6HP19 брату на E60 при пробеге 123 ткм, проехал уже около 10 ткм, все прекрасно! Коробка как новая. Исчезли толчки и рывки. Равенол лил. Не вижу никакого смысла платить за значек в 5 раз больше. Больше чем уверен - масла по составу мало чем отличаются.

 

Сколько масла требуется для замены в GA8HP45Z, и что еще нужно кроме поддона с болтами?

 

Литров 6-7 по моему, некоторые еще вместе меняют корпус розетки и адаптер...

 

Ок. Спасибо.
На завтра записался делать замену масла в коробке и свечей!

 

Масло заменил! Понадобилось 6 литров! Масло менять обязательно нужно, при пробеге в 90000 км было очень черное!
Залил равенол для 8ми ступки.

 

Народ, авто дергается немного при переключении пепедач. Что лучше сначал сбросить адаптацию и посмотреть как будет или сразу масло в коробке менять?

 

пробег 180тыщ, к коробке есть небольшие претензии при работе в режиме S, при резком наборе скорости и последующем сбрасывании, коробка переключает на пониженную с 3 на 2 как бы с толчком, решил поменять масло в коробке, коробка 6hp28, взял набор от ZF, масло поддон очки втулка, мастера на сервисе, отговаривали менять, потом сказали всё под мою ответственность, поменяли, ушло 5.3 литра, сбросили адаптацию, машину ни узнать, толчки пропали, переключения передач стали очень плавные, практически не ощущаются, видно только по тахометру что произошло переключение скоростей. После замены прошел 1.500 тыщи, работа коробки без нареканий.

 

не надо менять масло, просто машину надо вовремя продавать

 

Блондинка, что ж поделать-то.

 

Коротко: не стоит. Ибо есть риск потом купить новую АКПП. Но тока при том варике, что масло в ней длительное время не меняли. Принцип АКПП не тот что у ДВС, когда по косвенным признакам того что если масло черное, то значит пора менять.
В АКПП если оно черное, то поздно пить боржоми. Лучше ездить до победного. И скорее всего вам удастся БЕЗ ремонта и замены масла в АКПП поездить на машине и продать ее без вложения денег на замену масла и еще потом на замену самой АКПП.
Решать вам...
На моем семидесятом родной пробег под 300.000 км и масло я менять не буду.

 

Да и не к чему. Солидол уже в АКПП.

 

Доброго времени суток одноклубники...во первых, хочу вас всех поздравить с наступающим праздником дня влюбленных все мы любим наших хапятых с праздником!!!
Во-вторых, кто даст грамотный расклад по замене масла АКПП, что нужно приобрести.
Какое масло сколько, что нужно еще, фильтр, прокладку, поддон.
Имею 3.00, 2007г.в., амерекос, пробег 180.

 

не мешай машине работать. не беспокоит акп-зачем трогать?

 

Когда забеспокоит, поздно будет. Менять и не париться.

 

такой вопрос , а если в масле есть стружка ? стоит ли менять ? замена была где то на 80т км , сейчас 200 т км .

 

Поддон снимали? Хана фрикционам приходит. Замена (поддон и масло минимум 14 500р. с работой) в данном случае-мертвому припарка.

 

Когда забеспокоит, поздно будет. Менять и не париться.
+1

 

Меняй конечно! Главное делай все правильно! Результат обрадует!

 

Надо найти официальный документ БМВ где прописан регламент замены масла по пробегу и возрасту. Он есть у ОД. И менять согласно ему. Это если правильно.
А если просто хочется заменить - то ничего не искать и поменять. Последствия - либо поедет лучше, либо так же, либо нагнется коробка
Чего бы и не попробовать если скушно?

 

менял на всех своих бэушных и салонных машинах. ни на одной в течение последующих 4-х лет коробка не ломалась.
менял на пробегах и 10 тыс (дада, у дилера по регламенту положено и на100 тыс и 180 тыс в первый раз. машина продавались по знакомым, которые и за 400 тыс уже наездили на машинах, с коробками все нормально. меняют масло раз в 50-100 тыс. у кого как с деньгами.

Замена масла-вопрос наличия денег у владельца авто.

 

Согласна полностью еще лучше официальный регламент компании ZF. P.S ariec из Курской области-киньте ссылочку пожалуйста, развейте сомнения так сказать.

 

Может дело в сбросе адаптации, а не в масле.

 

Машину всегда надо вовремя продавать-факт. А про выделенное-я не утверждала, мнения тут разные менять/не менять, все индивидуально. Можно и добить коробку заменой. Почему-то ни у кого не возникает сомнений менять или нет масло в ДВС, а про АКПП куча тем и почему-то однозначного нет ответа.

 

Однозначный ответ есть, только упёртые читатели мануалов вносят сумятицу и заменамаслосрач.
Чем вам не однозначный ответ?
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=22204018&postcount=21

 

Те лучше не трогать

 

Я менял недавно в x5 так как подтекал, реально как кока кола старое масло было, поставил поддон zf + масло оригинал. Машину не узнал, раньше когда ставил на холодную в R-D она словно "приседала" сейчас все тихо, переключат мягко честно не ожидал даже!

 

Если нечего делать и скука - меняй! Дураков работа любит.

 

Одинаково мыслите.

 

Всем привет, такой вопросик созрел: Пару раз, по утру, на не прогретой машине, наблюдался "пинок" АКПП. т.е. стоя в пробке (АКПП в положении "D"), отпуская педаль тормоза машинка хотела немного откатиться назад под небольшой уклон, при плавном нажатии на педаль газа авто начинает движение после небольшого рывка или "пинка". Как будто АКПП уснула и её резко разбудили . Это было всего 2 раза в разные дни и на не прогретой машине при температуре за бортом около "0" градусов. В целом к коробке претензий нет.
Стоит ли мне поменять масло в АКПП, поможет ли эта процедура, или стоит уделять больше времени прогреву авто и агрегатов???
Е70 2009г.в. 3,0 бензин, америкос, пробег 80000т.км.
Заранее благодарен!

 

У меня была проблемка, в диапазоне 1000-1200 оборотов был небольшой толчок в коробке, проблем не доставлял, но в пробках раздражало. Сначала установили новую прошивку в авто, не помогло, решил поменять масло в АКПП, заменил фильтр, покупал оригинал в Авангарде на Новой Риге за 7414 руб., и масло вошло около 6 литров, масло оригинал 2850 руб. литр, сбросил адаптацию, работа 3000 руб., проблема ушла, толчка больше нет, коробка работает мягче , переключения практически не заметны, коробка стала работать так, как работала на новой машине. Слитое масло было темное, и воняло мрачно. Так же по ходу заменил масло в раздатке, заливал оригинальное 1900 руб. литр, входит как раз литр, слитое масло тоже было темное. Пробег авто 52000 км., коробка 8 ступенчатая. Для себя решил точно, что менять надо, да и ZF рекомендует, не бывает вечного масла. А так решать каждому индивидуально, свое мнение не кому не навязываю.