E84 X1 как семейный авто

Продал слава богу, считаю не подходит

 

У нас сейчас один ребёнок, но не вижу причин почему не подошёл бы для двоих. Принципиальную разницу я вижу только м/у пяти- и семиместными кроссоверами. Остальное всё надумано, имхо.
Главное что бы коляски умещались, а то вот у сестры Infinity EX25 и там проблема с багажником в том, что коляска не влезала. На X1 такой проблемы точно нет.

 

Сзади сидеть можно вполне нормально - я за собой сажусь и коленями не упираюсь. Но ценой этому не очень большой багажник "в глубину". Правда, по высоте можно много наложить особенно если шторку убрать

 

Все зависит, от того куда мы ездим. У меня трое детей и до школы или в радиусе 100 км вполне хватает. Если путешествовать на юга куда- нибудь, то наверное будет не просторно. Машина тесновата для 5 взрослых, а трое детей взади помещаются вполне свободно.

 

Пятерым взрослым- это не просто тесновато, а можно сказать пытка. Ехали так 50 км, у задних пассажиров все затекло от неудобных поз. Если разместить 2 детских кресла, то места даже для ребенка не будет. ИМХО

 

Вполне нормально для семьи из 4-х человек. Ездили и в Москву вчетвером, и даже полноразмерная "лежачая" коляска в багажнике ехала. Вещей было не мало, но все влезло.
Если кто не в курсе, то даже в багажник LC 200 влезает не прям чтоб очень много. (Если сиденья третьего ряда не сняты). Проверено.
Чтоб всем просторно было нужен минивэн. Остальное - полумеры.

 

Вы чтобы не мучиться попробуйте тест-драйв с двумя детьми и потом у них спросите как им было.

 

Если вы с женой ростом по 1м50см , это одна история, если вы по 1.85 -совсем другая! С весом у вас как? Может детям уже 16?
Тут много нюансов и однозначно ответить нельзя - сходите на тест-драйв!

 

У меня двое детей: дочке 4 года, сыну 5 месяцев - его кресло за водителем, рост жены 173 см, мой рост 177 см. Нам тесновато.

 

ездил в финляндию, двое взрослых, двое детей сзвди в креслах, 7 и 4 года
+ туле над башкой
влезло дофига всего, два сноуборда, ботинки, 2 пары горных детских, пять пар беговых, снегокат, куча зимних вещей, две ледянки больших

дети не жаловались
взрослых катать сзади не планирую, если они уж туда пробирались - их проблемы, говорят, тесновато)

багажник не ахти какой, вопрос логистики. просто так вещей много не нашвырять

 

Скажите какой у Вас до этого были (есть) машин ,и ваше мнение о них ,тогда можно будет сказать в сравнении!

 

в смысле для тетьего

 

У меня была Астра, имхо, места примерно столько же, сейчас есть еще Вито-фургон, потому жестко вопрос перевозки всего-в-одной-машине стоит только в поездках на дальняк)

 

Предельный размерчик. Зависит от возраста. Если двое мелких, то они полностью занимают в креслах всё место на заднем сиденье.

 

ИМХО авто для двоих.

 

Попробуйте почитать про "правильную посадку" за рулём. Это важно хотя бы с точки зрения безопасности перевозки детей, так как позволяет наиболее эффективно управлять автомобилем.

При росте 177 см за рулем Х1 должно быть очень комфортно.

Мне за рулём этого автомобиля было совершенно комфортно при росте 185 см и массе 124,5 кг.

Вот тут можно посмотреть:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=335225

 

При пересадке со среднеразмерного кроссовера сначало как то тесновато ,но если сравнивать с классическим седаном посадка за руль намного приемлемей ,даже для крупного человека! Если рассматривать как единственный авто в семье , то совершенно согласен ,что на грани-что совсем не значит вовсе мал! Компановка на уровне!http://www.youtube.com/watch?v=G6KggbHULUY

 

Мое ИМХО семейные начинаются с Х3 F-он больше чем прежний, в идеале таких размеров как Х5 или побольше (Был РАВ-4 как семейный, но формула тесть+теща+жена+ребенок+собака (взрослый Хаски)+(всякая ерунда типа еды, воды, новые грабли к новому земледельческому сезону на даче)=ТЕСНО. Сейчас заменили РАВ4 на Х5 стало просторней (но опять же чем больше машина тем больше всего можно увезти поэтому больше всего и пихают и постепенно приближаемся к состоянию РАВ4 ) а Х1 у меня как ехать на работу по городу по дворам клиренс позволяет размеры парковаться опять же удобно комфорт на двоих можно и втроем и в четвером но это уже не очень далеко. как то так

 

+1 согласен полностью

 

Для одного маленького ребенка точно ОК, для двух сидений сзади терпимо, но уже все таки чувствуется в габариты машины не под такую семью и наверное надо смотреть в сторону Х3 как золотой середины. Езду на машинах большего размера как минимум в городе Москва, считаю мучениями уже по другим причинам.

 

cuprum
Добрый день, коллега. Я сейчас на российском черноморском побережье, катаюсь на х1. В МН крутился в основном вокруг Биеллы (Bijela), было связано с работой. Черногория в адресе осталась, как эпизод, который, быть может, в мае-июне повторю. Похоже надо поменять адресок Чгр, просто не обращал внимание. Машинёшки там использовал рента-кар среднего класса - петлять по горам по тем дорогам, что там, что в Ховатии было достаточно.

 

Спасибо, понято.

 

Всем добрый день.
При установке автокресла 0+ (Concord Air, 6 кг ребенок лежит спиной по направлению движения) за водительское кресло при моем росте 182 см пришлось чуть двинуться вперед от удобной для ног посадки. После защелкивания кресла в базе можно чуть сдвинуть назад, но это неудобно делать каждый раз. Но уже к лету поменяю кресло на Ромер ДуоФикс, и это прекратится.

Справа установлен Ромер Кидфикс, ребенок 22 кг, перед ней супруга 168 см, ее устраивает.
В багажник входит коляска (прогулочная) Конкорд Фьюжн, а если снять полку, то вместе с люлькой. Но больше ничего серьезного вложить не удастся.
Ватрушка 100см в надутом состоянии входит только при поднятии задних спинок, иначе не закрыть багажник.

Но это мелочи, вообщем доволен. Платиковые накладки на сиденьях спасают от пинков ногами сзади , и когда все двери и багажник закрыты - начинается кайф......

 

по моему мнению - маловат х1 для семейной, но вдвоем - идеально.
Вообще если рассматривать с точки зрения вместимость + большой салон то таким может похвастаться скорее либо универсал вроде суперба, либо полноразмерные джипы как ниссан патрол и т.п. (и то если третий ряд не установлен)

 

О чем и речь, что с креслом 0+ с базой изофикс пришлось кресло немного вперед отодвинуть, иначе они соприкасались. А то кто-то тут все про "правильную" посадку задвигает.

 

На мой взгляд Х1 маловат на роль семейного авто. Если съездить с ребенком 1-2 раза в месяц еще куда не шло, можно и потерпеть так сказать. Правда переднее кресло ногами он все равно уделает, а двигать его особо и некуда. Багажник не особо большой.
Помнится поехали в магазин и купили ребенку велосипед на 3.5 года + еще кое какие покупки, так в итоге еле влезло все. Полноценные поездки на дачу с таким багажником слабо себе представляю, разве что сначала родных перевезти, а потом со сложенными сидухами все остальное.
Х1 авто по сути для 1-2 человек с редким добавлением еще 1-2 пассажиров.

p.s. Лично я с ростом 185 не могу нормально сидеть на переднем сидении если за мной ребенок, реально мало места.

 

А если учесть, что некоторые возят полноразмерную запаску....