NEW Highlander

Зато от моей жены ни одна страховая в плюсе не уходила за 6 лет.

 

Ну троли эту тему давно полюбили. Вот теперь про страховки дролят!

 

не все же такие мастера вождения как ты
на дорогах чуть больше чем дохрена водятелов бомбил на литовских номерах летающих как угарелые, а уж имбицилов которые на парковках открывают двери с размаха, оставляя вмятины на твоей машине просто бесчисленное множество.

 

По теме у троллей ничего не осталось? Сегодня заезжал к дилеру в регионе - ближайшие поставки до весны все предоплачены зомбированной массой. И это на фоне грандиозных распродаж на автомобильном рынке России.

 

Да нормальная машина для провинциала. Попробую московским дилерам позвонить. Возможно тут такого ажиотажа нет.

 

Место в очереди за хаем еще не начали продавать?

 

Как-то тролли сползли с темы. Где Опасный и другие джигиты? Почему второй день нет каментов по этой теме и вот этой?
Как вернетесь из сервизов, отпишитесь - интересно ваше мнение.

 

Ты уже занял пару мест на всякий?

 

Спасибо. У меня та же ситуация только с сентября 2013 ))). Мысли поменять хай на тур были, теперь их отгонять стало легче. Потому как у нас жена между креслами влезает. Место не удобное, там подушки почти нет, но по ширине нормально. Да и длинный багажник позволяет спокойно грузить и коляску люльку младшей и кучу вещей, если едем куда-то. Потому хоть и не самый комфортный, но очень удобный и универсальный авто.

А касательно страховых премий, в 1й год по полной, во второй 1700тр по - моему., счас 1500. Что будет дальше не знаю. Подозреваю, что 1300тр возмещения, и теже 50-60тр за полис

 

вот нашел за 1мин поиска http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?t=4859 и вот http://www.toyota-autoclub.ru/forum/archive/index.php/t-8483.html
У каждого производителя есть проблемные двигателя би-турбо 4.4 как раз такой, была тема чел на е70 30д проехал 500т.км и особо ничего не менял, ссылка на проблемный двигатель бмв не относится ко всем остальным двигателям.......пусть таета сделает современный турбированный двигатель и надежный, а так сравниваем что велосыпед масло не расходует, а вот двигатель бнв.....

 

а кто сказал что "современный турбированный двигатель" это именно то что нужно современному покупателю, а не навязанный маркетологами и производителями стереотип часто меняющихся одноразовых автомобилей?

 

ну тут как бэ табе объяснить, щас у бнв есть отличные, довольно надежные турбо двигателя, так вот что бы они появились на свет необходимо время и опыт, тут в некоторых странах литр бенза под 80руб стоит, экономия в 2-3 дает такой эффект....зомбирование на сверхнадежность не поможет.В странах европы не ахти как продаются мастодонты как хай, лексусы 3.5л-5.7л и другие подобные машины, у нас к этому тоже идет с ростом цен на топливо, там так прикинуть если ,то и не знаешь что лучше купить экономичного дизельного европейца или ипонского коня с 3.5 литровым бензиновым двигателем

 

согласен что стоять в пробках на 3.5 полюбому нерационально. при смешанных пробегах и в жизни в регионах уже больше плюсов.
в москве же есть вариант младших атмосферников 1.6-2.5
они конечно едят больше чем "шедевры" типа 1.2 т, но если не поддаваться на оболванивающие истерики маркетологов и производителей и относится к машине как средству передвижения и покупать ее соответственно на 5-10 лет то разница в расходе лихвой окупается стоимостью обслуживания, надежностью и ликвидностью

 

Это какие, если не секрет?
Касательно бнв выбери 1 из 3 : "1. отличные, 2. довольно надежные 3. турбо".
Не рассказывай сказки. По второй ссыкле, что я дал, грамотный человек точно описал, что бнв может все 3 пункта свести вместе (но не всегда получается) с 3-5-7-10 попытки.
Почему у покупателей Тойоты нет комплекса: не брать новые машины первых месяцев (лет) выпуска? А у покупателей бнв, бумера и других дрын-дроверов это сплошь и рядом?

 

Как оказалось и 4х цилиндровые моторы бмв не особо удаются, на параллельном форуме есть целый клуб владельцев мотора n42
Двигатели тойоты воображение не покоряют, но на деле оказываются более совершенны.

 

Ну вот, тролли еще на сутки задержались в сервизах......

 

Ну это то даже мне понятно!)
Если в машине ничего не менять годами,то по прошествии пятилеток любое ископаемое техническое решение можно довести до безотказности...)
Про Тоету мне наверное лучше подскажут владельцы Тоет,я вот про Инфинити знаю.Т.к. юзали 3 шт новых ФХ35 с 2003 по 2006/7.
Когда мы их покупали,на сайтах по Инфе было черным по белому написано:Двигатель - легендарный V6 VQ35.
Подчеркиваю - в 2003 он уже(!) был легендарным.Сегодня 2014,на тех же ФХ стоИт VQ37 - модернизированный "легендарный".
Кстати,сколько лет бензу 2,7,который на Хайлендере?А 6-cт АКПП?

 

Скажу конкретно это двигатель н20 с 2-х л снимают 245коней, выпускается с 11г и еще ни одного случая когда он помер, хотя пробеги переваливают и за 100т км, масложора ноль,экономичный, практически все дизеля от БМВ надежные и отлично катаются, даже на х5д,который трехлитровый с тремя турбинами....чего чего а хороших двигателей у БМВ хватает, многие первые БМВ не берут еще и потому что цены на них дикие, а потом появляются пакетные, скидки и т.д, но это такое всеобщее нае...ло от БМВ и это минус потому как первые владельцы теряют очень много при перепродаже, тот же е 70 в 13 г можно было взять 2.4, некоторые даже умудрялись 2.2....попробуй тот же тлк200 со скидкой взять не за 3,2 ,а за 2,2, как бы вторичка на них просела???,

 

Двигатели с нуля редко появляются, это слишком наукоемкое пр-во, в основном модернизируются. Тот же 4.4 еще в 96году на е39 начали ставить, как бы 18 лет прошло, а безотказности чойто не видать.

 

Я думаю, что тот факт, что у тебя всё помещается - это особенность кресел и колясок. У меня кресла очень широкие. У старшего ещё по бокам подушки безопасности Вообщем, если купить другие кресла, то по средине жена может и влезет. Тур, всё-таки, широкий. А вот багажник у тура действительно очень маленький У аутлендера даже больше. Мне нравится багажник в ХС90.

Смотрел я автобусы. Думал может пилот взять. Но блин, такой стрёмный внутри. Остаётся либо JX, либо патрол какой-нибудь... Но настолько патрол топорный и неэлегантный... JX, всё-таки, симпотичный хоть чуть чуть...

 

Поянтное дело, покупатель тойоты покупает не новую машину, а 20 летнию в новой стремной обертке. Интересно, сколько они ещё этот убогий 3.5 еще впаривать будут?

 

актуальный патрол существенно больше в размерах и мощности, да и по цене в сопоставимых комплектациях дороже

 

Патрол ил QX хорошие машины, но содержание недешево выходит. Налог + адский расход и страховка немаленькая.
JX внутри очень большой. Как в автобусе сидишь. Может и взял бы его. Но с 1 ребенком, понял, что такое авто мне пока не нужно. Ну и дизайн интерьера японский. При этом материалы приличные.

 

А отчего его не продавать,3,5 бенз,если его покупают?)
Вкладывать в разработку ничего не надо.Персонал обучать заново не надо.И при этом ничего не ломается.С точки зрения маркетинга Тоеты тоже не видел бы причин для беспокойства...)
ПС:были тут недавно в Мадриде,спустя 1,5 года после последнего посещения.Так вот - очень удивило наставшее там "наводнение" Приусов в такси.1,5-2 года назад 90% машин были ВАГ-и - Шкоды в основном.Сейчас тоже их абс. большинство,разбавленное Сеатами-Фольксами,но много,много Приусов..)

А сколько на Патруля страховка немаленькая?В %?И отчего это?
Неужели их угоняют??!?!

 

да что вы говорите?..

вот вам про N20
http://bmwservice.livejournal.com/91104.html
Цитата:"P.S.Владельцы BMW N20/N28, готовьтесь: уже поехали первые машины с такими моторами. И там все как надо начиная с пробегов 1000-20000 км. "

Пробеги пока маленькие, вот вы и не слышате в общем ничего, хотя уже проблем хватает. Ещё годик и понесется...

 

Не знаю почему. Я на QX56 смотрел для себя и жены выходило под 200 000.

 

Как можно х5 с хайлендеоом сравнивать? Если есть 5-6млн на авто, то точно не купишь хайлендер)))))) и тот и тот достойный каждый за свои деньги)

 

Да ладно? Тут же все убеждают, что бмв ломается через 20 000 км. Какой нормальный человек его купит? Только тойота, только высочайшее японское качество.

 

Бывают случаи когда х5 стоит 2.5 млн, новый ф15 за 4.5млн конечно нечего сравнивать

 

Знакомый взял х5 новый 3.0д, е70, за 2.550. Оч доволен, никакие хайлендеры ему не нужны)) Но он пустоват...