F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 1)

а мне зачем? я нормальный, меня девушки интересуют.

 

Как ты резко отделил себя от всего форума
Хотя да, тебя они только интересуют, у остальных девушки уже есть, у многих даже жены и , не поверишь, дети!

 

Да ты шо! Вот это дела!

 

Ага!

 

ну и как ощущения от увиденного?

 

Динамикдрайв очень приятная опция

 

Пока не сломалась - приятная

 

Я сmотрел в VIN)))

 

Да? А в чем разница? По ощущениям никаких))

 

ощущения ты поймешь, когда он у тебя отключится, когда крениться машина будет на поворотах лишнего

 

+100500, на такой барже, как 7 , сразу почуствуется.

 

и плюс в режиме подвески спорт и спорт+ (на предыдущем кузове он работал всегда в одном режиме) ДД становится еще более жестким к поперечным колебаниям. а в режиме комфорт наоборот мягче.

 

без динамика драйва - машина кренится больше, но она совершенно не становится валкой и колебательной
(слово то какое ) последний пятак был без ДД - корабль слегка покачивающийся. В целом и семерка такой должна быть. Драйверить на ней как то не очень.
п.с. спору нет с ДД машина ведет себя в поворотах просто идеально и даже нереально !

 

кто в курсе, что это за отверстия? обратил внимание, что через них на утепление капота летит грязь. посмотрите, у вас эти отверстия без заглушек

 

У меня точно так-же.

 

с левой стороны напор был такой сильный, что пробил мат

 

Не очень понял Дырочки такие же есть, ничем не закрыты.

 

у меня через эти дырочки грязь летит. судя, по рисункам на утеплителе капота, который находится ровно над ними, бьет, как фонтан

 

Понял. Не, у меня вроде чисто...

 

Просто по трассе в хреновую погоду не гонял, а вообще эти технологические отверстия и их функционал сомнительны

 

вопрос...
у семерки же задние колеса подруливают?
У полноприводной тоже?

Это я к чему спрашиваю... заколебало, что на Х6 при развороте попадаешь куда-то между левым и средним рядами... а на 7-ке четко в левый ряд 0_0

 

Не из за подруливающих задних такое. Это из за того что на заднеприводной машине радиус разворота меньше чем на полноприводной. На полноприводной семерке задняя подвеска не рулиться.

 

Потому на иксе и попадаешь между рядами, что в левом уже семерка))))))

 

Кстати, калесы только чутка подруливают

 

Да не, синхронно с передними вроде

 

Правильно. Х6 в прикрытии идет. Чтобы тело в 7-ке безопасно ехало в левой полосе.

 

Кто-нибудь делал продление гарантии на 750?
Думаю взять себе 750 и сделать продление, чтобы обезопасить от возможных проблем с мотором в будущем. Какие особенности у продления или это ДВС не будет признан гарантийным случаем?

 

Господа трактористы. У кого-нибудь было следующее:
Чуть-чуть гулять обороты на холостом. Едешь, двигатель прогреваеться побольше и все ок. На горячей и на полностью холодной такого не бывает. Было раза два , но только тогда, когда после поездки машина не до конца остыла, а я ее снова завел и поехал Конденсат во впускном коллекторе?

 

ну я понимаю, что чуть-чуть.
Жааааль... не срастется у меня с полноприводным седаном походу....

У меня всего одна опа

 

интегральное рулевое управление доступно для семерок только на заднем приводе