NEW Highlander

Однозначно

 

Я тебе так же уверенно заявляю что жрет он не больше и не меньше чем любое другое авто этого размера .

 

Не ерничайте, у рх нормалная шумка, не вакуум, но не хёндай с тойотой. Тоже самое и по материалам.

Так назовите аналоги не уходите.
Я совсем забыл добавить самое важное, что при всем при этом что бы расход в городе был как у малометражки 10-12 литров

 

Про расход 350го
жрет столько же скольки и икс 3.5
И тут точка, нечего обсуждать даже, возьмите поездейте по одному и тому же маршруту с одной и той же скоростью.

по моему опыту: Х3 3.0 атмо ел с моей манерой в городе 17-18л, 535xi тоже 17-18, рх350 тоже 17-18, Х5 3.5i ездил 3 дня тоже 17-18л. Рендж спорт правда 4.4 порол сволоч 25 и не давился

 

Однозначно!
Горец по салону практически везде больше Прадо, например. А также больше Х5, МЛ и т.д.
Вот сравнение (1 колонка - Горец, 2 - GX/Прадо, 3 - Х5, 4 - МЛ).

 

Ясен пень, у всех плюс-минус одинаково, с поправкой на манеру езды. RX350 в городе жрет 18-20 уверенно, при спокойном передвижении. ТЛК200 бензин - 25 легко.

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=45205


Получается, больше всего "колхозников" покупают авто.

 

Шумка, как шумка, материалы - говно. А почему аналог именно гибриду? Тебя ж не просят дизельный аналог от Тойоты привести в качестве примера. Сейчас у меня х5 3д и rx350, одноклассники, х5 лучше во всем, кроме цены. Я не говорю, что лексус плохой автомобиль, хороший за свои деньги, со своей философией, но от реальности то не надо отрываться.

 

Парни, это все конечно хорошо))) РХ у знакомой жрёт 20литров))) у другой х6 3.5 23литра. Но дело не в этом, кто-то видел машину? Есть живые фотографии??? Кто смотрел салон? Как он ?*

 

А я от реальности не отрываюсь, по совокупности харрактеристик авто то идеальное.
Хотя да, кому как...

 

Ждешь откровений от тойоты?Их нет и не будет, каким был таким и остался, принципиально ничего не изменилось

 

болтавеня и болоболство.
На машине поездить сначало надо, что бы заявлять такие вещи.(С)
исходя из твоих слов рх для тех кому не хватило на лх?

8с гибрид вне конкуренции т.к европейские конкуренты не в состоянии создать автомобиль с 300л.с и разгоном в 8с...если только спецом полный багажник загрузить мешки с мукой

 

Не лечи мне душу мастер (с)
У меня камри 50 2.5 в городе легко жрет 13л, если самые пробки, то 15....это последняя камря такая обжора или лексус сверхэкономичный?
Без нормального дизеля кроссы от таеты ждет не сладкое будущее, как и новый хай.Вы тут все можете с пеной у рта доказывать что хай 3.5 ест в среднем 10-12л., да только владельцы вынуждены к педали газа не прикасаться , что расход под 18л не подпрыгнул и на заправке глушить двигатель, а то никогда полный бак не заправить

 

все эти цифры расхода просто ниочем- они слишком зависят от частностей.
в холод и жесткий трафик моя диз очень экономичная Е-ка бывает за день и под 14 ест. хотя в смешанном режиме обычно 9-11 в городе.
а на трассе летом при расстоянии под 3 тыс км легко в 5.5 л укладывался

 

кстати во вторник уже обещают в некотр салонах нов Хай поставить

 

Пригласительными запасся?)
Там может каталоги в пакетах Тоета давать будут....

 

А тебе тоже хочется? Могу попросить у друзей из Тойоты, чтобы передали тебе. Могу взять дополнительный пакет - будешь с ним ходить в магазин за кефиром.

 

Лазарь,завидовать плохо...)
У меня уже есть кефир)

 

Я не завидую. Я сочувствую.
Вот мне интересно. Был Летучий Голландец, который умело разруливал всякие срачи. Теперь появился ты. Кроме троллизма, чем ты тут отличился (чем отличался в других ветках, все знают)? Скажи: зачем?

 

Вообще, все конечно зависит от того, с какой стороны посмотреть, есть например такая машина Lifan X60, китайский СУВ за 600 тысяч, дешевле чем нормальный квадроцикл, вот с их форума:

«Пробег 1800 км, течет вода в салон, глючит магнитола. Больше проблем нет».

«2200 км, дважды загорался индикатор неисправности АБС, менял датчики, отошла обивка двери, моргает подсветка магнитолы на высоких оборотах. Но это все ерунда, взял бы Lifan опять».

«Сейчас на одометре 600 км, начало мерзко поскрипывать сиденье водителя, как будто разболталось. А так все нормально, жду ТО-1».

«Стал счастливым обладателем нового Лифана! Немного расстроил отломанный уголок пластиковой крышки под рулем. Приклеил вместо него уголок от вешалки. Теперь все отлично».

«На 1700 км приехал на ТО-1, заменили по гарантии крышку бардачка, которая не закрывалась, и дребезжащий глушитель. Перед ТО упал уровень масла в двигателе, оказалось, течет сальник коленвала. Других проблем нет».


И на фоне всего этого владелец 5 лятнего горца выглядит мудрым прагматиком.

 

Ты сейчас процитировал рубрику "Примеряем на себя" из "Авторевю".

 

а ты думал, я хожу читать форум Лифан клуба? Их тролить, как у детей конфеты отбирать (с) Трастикс

 

Почитав ветку " Обмен опытом" начинаешь понимать мудрость покупателя тойоты: лучше слабая шумка, чем замена двигателя или вопросы " как вернуть машину дилеру, так как ездила лишь первые три дня".
Ну или вроде этого: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=787616

 

мне обещали 23 февраля дать на денек покататься, буду заценить

 

ИМХО, Стёпа отличный модератор. Он разрешает поспорить на разные темы ровно столько, сколько это можно делать без перехода на личности. Так что зря ты на него наезжаешь. Эта тема в любом случае не изменит решение тех, кто хочет купить хай, также как и не изменит моё отношение к тайоте... Собственно это же форум - тут все общаются и высказывают мнение. Если нужны только хвалебные отзывы, то надо идти на тайота клаб и выгонять всех, у кого нет тайоты... Вообщем, вперёд в коммунизм...

 

Напиши потом отзыв. На рекламных стендах вроде ничего так выглядит

 

Ну у человека бизнес связан с тойотой. Вот он так нервно и реагирует. Даже наилояльнейший и добрейший Степан не угодил.

 

Мужики,заканчиваем ОФФ про Степу.
Забаню...

 

Сорри

Вообщем-то возвращаесь к теме - новый зай очень ничего внешне (что удивительно, так как тайота теперь делает мерзопакостные внешне машины). Вкупе с большим салоном и 249 л.с будет хорошо продаваться. Вопрос только в салоне (есть у кого фото) и в шумке + плавности хода.