Тюнинг F30 единая тема

Турбо яма сильно чувствуется когда накатом гоняешься

 

После установки кулера при заездах роллом особой разницы не заметил. Если сравнивать с атмосферными хондами, то они ощутимо быстрее реагируют на газ, после старта вырываются на пол или четверть корпуса, затем сразу сдуваются.

 

http://www.atomic-shop.ru/part/38324-950.34525/
а эти куда?

 

Ссори, думал о Goodridge
Stoptech есть конечно

 

Я сравнивал с такой же 328i только она была без интеркулера. Может быть это из за того что у HPF очень большой объём.Он почти в два раза больше чем сток

 

http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=23091


кто там на 335 думает о больших мощностях?)

 

я пока не до конца в это верю)) а так круть!

 

а че не верить?

исо версия один из главных шагов к неоригинальным турбинам - так было с н54 и н55, так будет и тут.

вообще исо версия всем больше нравилась в эксплуатации - более отзывчивая, но при этом мягкая реакция на манипуляции педалью газа

пока для пневматического клапана, правда

так же скоро появиться решения с электрическим солинойдом - уже идут тесты

 

Не верю в то, что у меня будет 400 сил))

 

у тебя не будет
во первых все равно никто не поверит
во вторых у тебя электрический солинойд
в третьих нет этанола)

 

вот то ж))) ну и сколько ты навангуешь мне ради интереса - полный безкат + 861 + жб ? 350-360 будет?

 

340 наверное не больше
никто ничего не мерил с этим долбанным новым вестгейтом

 

ППК уже 340 даёт) Думаю у меня будет 349

 

уже привезли или в заказ?

 

Плывет морем по одной штуке
Можно занимать очередь на весну
http://seiboncarbon.com/store/oem-style-carbon-fiber-trunk-lid-for-2012-2013-bmw-f30.html
http://seiboncarbon.com/store/csl-style-carbon-fiber-trunk-for-2012-2013-bmw-f30-shaved.html
http://seiboncarbon.com/store/bm-style-carbon-fiber-hood-for-2012-2013-bmw-f30.html
http://seiboncarbon.com/store/vr-style-carbon-fiber-hood-for-2012-2013-bmw-f30.html

 

Читал тут коммент Терри, что впуск на н20 они под своим брендом делать не будет, так как мало вероятно, что он что-то даст

а вот для н55 сделали)

 

вариант #4 , подробности в личку плиз

 

HPF рассчитан на 650сил и это очень большой кулек для 328i, я думаю Вагнер и АМС это потолок, больше будет сильно большая турбояма

Макс, 328i без кулька была быстрее твоей в итоге?

 

До 100 результат не изменился зато стал постояный мерил джитеком 5раз подрят
Лучше стало когда постояно отжигаешь температура масла не поднимается больше 115)))) в +25

 

не даст он никогда 40 - много для бемеве. 20 - вот это похоже на правду

про масло это к чему?

 

про масло это к чему?[/QUOTE]

как то повлияло
раньше и до 130 доходило

 

никак не влияет

 

очень хорошо, что не летит воздухом) есть время подсобрать деньжат

 

чё то там какие то замеры даже были на ф30пост, щас лень искать, но реально новый дает больше, чем раньше, это и официально указывается. Думаю скоро узнаем, их только начали ставить

 

махина!)

 

Вот он красавец

 

у меня Вагнер тоже красивый) черный

ты уже сколько накатал то на FBO?

 

Соклубни, немного ликбеза дайте по этим фоткам, я не совсем разбираюсь в этих всех заменах стока. Тупо интеркулер меняется на короб, чтобы меньше сопротивления было? Просветите плиз.