Начата эксплуатация BMW Alpina XD3 Biturbo

Вот это народ и интересует: электронная регулировка подвески на стандартных ф25 - это именно что три вручную переключаемых режима жесткости, тогда как на старших иксах эта система работает в онлайне для регулироваия кренов. На альпине как?

 

да я только за... ток я их Воронежа...
Мы тут с Фредди1980 ни как заехать не можем, а тут еще и до МСК надо добраться ;-)

 

Хотелось бы спросить у автора, без обид конечно! Я так понимаю, что кроме небольших переработок Х3 алпина стоит космических лавондосов!!! Да и ждать ее придется х.з. сколько и уж упаси если с ней еще че то случится (дтп, скол или просто что то накроется)! Так стоит ли это того!??? По мне так это просто дорогая игрушка для ребенка, а не серьезное приобретение для солидного чела!

 

Вы роллсройсами не торгуете случайно?

 

Кто в теме про переменную(настраиваемую) подвеску на Ф25, кладу фото как это в Ф11, на Х3 такое бывает??,

 

Думаю владельцы подобных авто всегда в курсе, что степень ликвидности их приобретения стремиться к нулю Но об этом точно не думаешь когда забираешь такую игрулю из салона! Есть знакомый, приобретал Бентли что то около 12 млн., продавал с пробегом 2 000 км. за 5 млн. очень долго и без успешно
Владельца с отличным и эксклюзивным приобретением!
Пусть только радует и минует страховой случай!

 

на ф25 такое и без регулируемой подвести есть... переключение режимов работы двигателя и КПП, а если есть ЕДЦ, то и аммами управляет

С уважением
Женя

 

Мне просто интересно, как по стоимости машины определить наличие едц, не вкурю никак чего-то. Вот предположил машина стоит 3 , она есть? Или 2 она есть?

 

Там три режима: нормал, спорт, спорт+. на ЖК приборке включается спорт режим.

 

по цене не определить...
только смотреть опции...
у меня во второй машине не было, а первая стоила дешевле, но было... как кто опции набрал........

 

Автор темы писал вроде как-то можно по цене, вот же, как быть ?

 

если стоимость Х3 4 мио+, то есть)))

 

Серьезное приобретение - доля в Роснефти. Авто это или утилитарное средство передвижения, либо игрушка, не тешьте себя миражами.

 

ТС уже писал что стоковый Ф25 на ходу мало напоминает БМВ, разве что Е70, поэтому мультирежимная подвеска возможное решение,более дешевое чем целая Альпина, а как эта опция называется и ее фунционал ?

 

Максимальный Ф25 без ЕДЦ пока собрался по конфигуратору за 3702 тыр Минимальный с ЕДЦ как тут уже писали - менее 2М.
Вот как то так

 

Если альпина больше на ходу напоминает е70, то на хрена такая машина нужна. Преимущество x3 перед х5 именно устойчивость. По личному опыту е70 даже на 20 дисках с адаптивной подвеской ни в какое сравнение сf25 на 19 не идет.

 

А ну так понятно.

 

Слишком большой разброс!!! Что делать?

 

Прекратить засорять ветку?

 

Так узнать то нужно!

 

Кстати, самая дорогая Х3 более чем в два раза дороже чем самая дешевая 1855 голая 20д и 3750 примерно тотальный фулл 35д

 

вы нас пугаете... если у машины есть вин, то по последним цифирям можно пробить комплектацию.... http://bmwcats.com/ в разделе проверить вин и комплектацию.....
С уважением
Женя

 

Имеются в виду опции BMW для F25:
223 Регулировка жесткости амортизаторов (система Dynamic Damper Control) - 3 режима работы подвески и трансмиссии: Normal, Sport, Sport+
2VG Система Performance Control (распределение момента между задними колёсами)
Их можно заказать для любого F25. В ALPINA XD3 они уже в базе.
Кроме того на поведение и управляемость Альпины влияют тип и размерность шин (R20, неранфлэт), и опция 2VL (Адаптивное спортивное рулевое управление), которая у Альпины тоже в базе.

А Е70 - как раз пример нетипичной для BMW отвратительной, невнятной работы подвески.

 

Вот точно. Спасибо.

 

Это вы меня извините, что есть опционально у вас чего нет у меня? (я вам писала что у меня есть, прочтите еще раз)

У меня есть:
223 Регулировка жесткости амортизаторов (система Dynamic Damper Control)
2VG Система Performance Control (DPC)
2VL Адаптивное спортивное рулевое управление (у меня тоже есть)

Это было на моем первом F25 еще в 11 году и на новой тоже есть. Рычажок позволяет выбрать настройку АКПП и настройку шасси на панели в разных режимах или отключит одно, оставить другое, то же что и у вас)))

Что у вас другое и где в опциях я не нашла, покажите что делает вашу подвеску иной?)))

З.Ы.Это кто-то стоял в очереди за "натуральной партнершей", пока другой ей владел уже 3 года

 

2VL (Адаптивное спортивное рулевое управление) есть и у F25, при чем (если мне не изменяет память) опция 223 без 2VL не выбирается, она подтягивается автоматически, или наоборот...
Кто мешает поставить неранфлет R20?
Мы говорим о том, какая система установлена и чем она отличается, а не о колесах

 

не ясен посыл cuprum с завышением цены данного авто - в том же Автодоме белую Альпину как бы всем напичканую отдают с первого вопроса за 4 млн.
понятно желание поднять стоимость своего авто , но сама база х3 ведь также подвержена скидкам в наше сложное время
в чем не откажешь ТС - в эксклюзивности машины , главное в эксклюзивности - её незаметность , почти невидимость , пару шильдиков , сиденья , даже уродливую торпеду х3 не обшили...
конечно если бы ТС купил эту Альпину и тихо наслаждался ездой и эксклюзивом , то пропал бы возможно сам смысл покупки - никто просто и незаметит что еще одним х3 на дорогах стало больше .
А так да - и авто куплено редкое , и тс наслаждается всеобщим вниманием , и главное - стремление к х3 приобрело пожалуй лучшее воплощение . С покупкой

 

Можно в самом автомобиле определить переведя в режим Спорт. Если в этом режиме есть позиция Конфигурировать спорт с выбором КПП и мотор, подвеска и руль, и все вместе, то едц есть.
Касаемо XD3, и его отличий от 35d.
Мотор у него от ALPINA D5,
кпп от 750dx, 550dx.
550dх получил титул лучшего легкового бизнес седана, D5 занял второе место только по причине отсутствия пп.
В итоге получается что XD3 в технической части не уступает 550d, D5, 750d. При этом наверное наиболее универсальный автомобиль с разгоном менее 5-и секунд, нормальным комфортом в базовом режиме и неожиданно легковым управлением. В режиме S,S+ машина иногда еще может, а водитель уже не хочет.

Алексея поздравляю с покупкой.

 

Ну белый за 4млн. никто не отдает. Цена там за 4600 переваливает.