320d приговорили цепь

Я проехал 6 с небольшим тысяч после замены - опять стало все звенеть. Так что не стоит уповать на то, что после замены все станет идеально.
Тем более руками наших спецов

 

Понятно, можно не заморачиваться

 

Да, я вот больше всего и опасаюсь кривых рук и "слишком умных" голов.

В "мероприятии" написано обязательно проследить, чтобы не поставить старый вариант натяжителей и направляющих.
А если они из корыстных побуждения как раз специально поставят старые версии? Только через 6 тысяч и узнаю ((

 

Ну наверное не стоит, раз уже несколько лет не может БМВ что либо сделать. У меня это было вроде 4-е или 5-е мероприятие по ремонту, но толку нет.

Отдельных деталей по накладной для замены цепи и звезд идет 59 шт, разные кольца прокладки и тп. Уверенность в том, что мастер все заменит или заменит их качественно особой нет, так как квалификация дилеров оставляет желать лучшего.

 

Я к тому, что наверняка уйма народу ездит и в принципе не слушает, цссскает там что то или нет — и еще ни у кого (насколько я знаю) мотор не сдох… тем более ладно кузов то новый, а мотор то старый…

 

Я сам не пойму почему так, у меня был предыдущий х3 с 20д сборки Австрия - так на нем 75тыс откатал без проблем, но правда и звука там такого не было, как на новом - уж очень явственно слышно звон было, особенно когда сравнивал с рядом стоящей новой трешкой 20д - она тихо работала, а у меня грохот был и шорканье.

 

Ну вот и мне "павизло" с цепью, точнее грят - требуется замена не цепи а звездочки. Выяснилось при ТО на 30тыщ - показаось, что тоже шкрябает, сказали - да.

 

хм ... в Автодоме спрашивал Питерском, говорят на х1 меняли, на тройках только одна всего замена была, у меня пока 11 тыр пробега, буду ждать зазвенит или нет

 

в Автодоме оно и есть, точнее там не только звездочка: цепь, звездочка, натяжитель и херова туча всего еще, показали лист процедуры - там дофига, причина - чота там острые края звездочки

 

Ой ребята, ребята...

 

тока не говори что цепь рванула

 

Спасибо - очень полезное сообщение

 

Это что-то новое, раньше вещали что проблема в натяжителях/успокоителях… Даже вон ребра жесткости то убирали, то добавляли, то потом снова убирали

 

Если после замены у тебя внутри цепь не будет слышно, так что как будто она на пассажирском сиденье, то считай все прошло удачно.

 

Вполне возможно, что меняется несколько запчастей, когда один из узлов подлежит замене.
Например, когда меняют ремень ГРМ (авто другой марки), по регламенту вместе с ним меняются ролики.

 

Да если честно у меня ее и не было особо слышно, это я тут уж темы почитав, начал прислушиваться принюхиваться и оказалось - не зря

 

У меня тоже ничего слышно не было, я повелся на форум- зря.

 

таа нее, он поменял цепь, теперь еще интересуется как поменять тачку у дилера на бапки

 

Ребята, у меня шелестит совсем немного и редко, но я уже заказал весь комплект и он едет из Москвы. Может быть имеет смысл не торопиться ставить, а сначала послушать где-нибудь в нормальном месте? Есть спецы в этой области? В своих сервисах спрашивал - говорят, по уму надо всё снимать и смотреть (стоимость порядка 30 т.р., проще сразу и поменять) - не вариант. Слушали пару мастеров - говорят, что-то после 1500 есть, но они бы пока не меняли. В Балтавтотрейде на Придорожной есть моторист Сергей - сказали он слушает двигатели с помощью специальных иголок, может к нему наведаться? Питер, помогите, пожалуйста, кто где диагностировал эту проблему?

 

Мужики, не доводите до паранои.. На самом деле! Многие преувеличивают, еще больше троллят на эту тему, уже некоторые поменяли как я понял начитавшись тут всякого, о чем думаю уже пожалели.. Наши "супер" мастера поменяют вам так хорошо..что потом сто раз подумаете, зачем я это сделал.. Как мне сказал один умный человек, не трогай машину пока она едет! Согласитесь

 

Согласен. У меня то шелестит, то нет, да и едва слышно это. Хотя слышно, если даже не прислушиваться. Но я, например, слышу, а остальные кто к машине подходит — нет. Пока не заморачиваюсь с заменой. Пробег около 32К. Не слышал еще ни разу, чтобы у кого то эта цепь порвалась/провернулась и мотор сдох. Есть такие? Если нет, то смысл париться?

 

А при чем тут параноя? Просто пока гарантия - почему бы не поменять + масло нахаляву вместо ТО... Я для себя решил - за пару тысяч до ТО поставлю на замену цепи, хотя само шелестение цепи только на прогретом движке и не достаёт, в общем-то...

 

Кстати вопрос - я правильно понимаю, что на замененную цепь тоже гарантию дают, если да - то на какое время?

 

С чего кстати все решили, что при этом меняется масло и снимается двигатель? Мне сказали, снимают только головку блока и щитки там всякие, по перечню запчастей это в принципе тоже видно:

 

эта гарантия ограничена сроком гарантии на сам автомобиль

 

Отпиши потом по результату

 

Почему? Допустим, у вас вообще нет гарантии. Вам делают ремонт и на отремонтированные или замененные узлы и работы дают же гарантию. Например, если Вам на шиномонтаже заделывают прокол, то дают гарантию на сколько-то там, что в случае если там условно латка отвалится, то ее бесплатно переделают... Или если вам покрасят дверь, а она облезет через неделю... Здесь разве не то же самое?

 

Прилично порадовало: "Проверка уровня толщины тормозных колодок, 550 рублей" ))))))))))
Я хз насчёт смены масла, может это по умолчанию делается и в список рекомендаций не входит, сколько ждать зч?

 

Дада 550 - это круто, но я наоборот порадовался - как я безумно богат, что могу себе такое позволить )))
Запчасти грят в Москве обычно всегда есть в наличии, так что как гарантию согласуют - примерно через неделю можно менять.

 

550 руб. за 10 (пусть 15) минут несложной работы. В час - 2200 руб, за день (8 часов) - 17600 руб. В месяц (20 дней) - 352000 руб... И это на одного мастера по проверкам толщины тормозных колодок... А что, тоже деньги, между прочим