Стоимость ТО-1 F30

в двигун можно смело навалить и разницы не увидишь

 

Это жесть, масло видели которое слили?

 

Челу пох на авто, авто либо кредитная , либо первая

 

Возможно, но я никогда не понимал, в чем проблема поменять масло, необязательно делать ТО, можно просто поменять масло на 6-7 тысячах, а на ТО полное приехать в след. раз, как раз будет 12-14 тысяч.

 

ТО 1 на 9 600 км сделала.
10 тысяч руб.
Автодом на Зорге.

320d.

 

нет , не видел )) Мне , честно говоря , все равно ... я на этой машине всю жизнь ездить не собираюсь ....))) Я для будущего хозяина гонять ее на ТО в 2-3 раза чаще регламента производителя , смысла не вижу.

 

Нормальный подход.
Машина берется на год, два.
За это время с ней ничего не случится. А проблемы последующих владельцев, это их проблемы

 

Вот Вы мне скажите а какой смысл ехать делать именно ТО? можно приехать поменять масло, фильтра и всё!

 

Ага, а потом говорят что бмв ломучее ГВНО!

 

Жили бы в США, то так можно было бы рассуждать,а мы живем в России, через 2 года неизвестно, что будет. Ты продолжаешь на ней ездить, вместо планированных 2 лет, только мотор в кашу

 

И чего?
Машины надо покупать новыми.
Хотя и тут не угадаешь, но есть гарантия хотя бы.

 

У BMW в ТО только это и входит.
Остальное, только если сама она покажет.

 

Не все могут купить новую бмв! За машиной нужно следить, не трястись конечно, но не забивать на неё! Мне к примеру приятно ухаживать за авто ! В первую очередь это показывает что ты за человек!

 

Не можешь купить, не покупай. Много других авто, более доступных.

Сама слежу за машиной, потому что нравится.
Даже, наверное, трясусь.
Но просто потому что в кайф.
На бензине ТО раз в 12 тысяч, на дизеле раз в 10.
А потом через год она кому-то уходит, вся такая вылизанная

Но подход, когда все делают строго по регламенту вполне обоснован.
Если показывает она, что менять мало на 23 тысячах, можно и менять на 23-х.
Чего на человека все так накинулись-то?

 

И пускай уходит, людям приятно будет, а у нас в стране все через жопу, потому что всем на все пох*й

 

Да можно вообще ничего не менять. В чем проблема-то? Только пожалуйста не создавайте новых мотюльранфлетных тем.

 

Ну и пускай уходит мне приятно и человеку тоже! То что вы потратите лишних 30-40 тысяч на обслуживание ничего не изменит в вашей жизни!

 

Тысяч 10 от силы.
Это я про лишние.

 

Впервые машину планирую гнать на ТО, до этого менял расходники сам (ВАЗ, Фокус 3). В связи с чем есть вопросы (возможно покажутся глупыми, не обессудьте).
1) Диллер сказал, что приехать к нему я должен до 5 000 км, чтобы поменять масло. Есть ли смысл?Слетит ли с гарантии если приеду ближе к 9-10 т.км.?
2) Сервисной книжки не дали. Думаю, что как мерсах инфа к ключе. Так ли это?
3) Брал машину в ТТС Уфа, обязан ли я проходить ТО только у него? Есть диллер ближе.
4) Как и где лучше заказать масло?Сколько?и фильтры...по кодам не совсем понимаю, как заказывать.
5)Дилеру что - то нужно тащить (сертификат качества или еще что)?
6)Могу ли я сам поменять масло в промежутках между ТО? или это будет видно?
7) из-за чего могут скинуть с гарантии? Есть ли документ, где это прописанно?
Заранее благодарен за ответы...

 

Да инфа в ключе.
То у любого оф дилера.
Масло и фильтра можно тут у партнеров брать. Оригинал, и тащить никаких сертификатов не надо.

 

1. не надо ехать на 5 тыс.
2. Так
3. В любом официальном дилере
4. У партнеров бери, вот например http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=21990676#post21990676
5. не надо им ничего тащить
6. можешь, не видно
7. вариантов масса

 

Я тоже не вижу смысла ездить на ТО чаще чем это предписывает регламент. Производители ведь тоже не дураки и не просто так их придумывают.
На тойоте ТО каждые 10 тыщ, а на форде 20. Думаете у тойоты какие то особые двигатели и масло, что его надо в 2 раза чаще менять? Скорее наоборот, у тойоты можно в 2 раза реже менять. У форда теперь турбовые движки, а интервал все равно такой же остался. Просто кто то хочет больше денег на обслуге слупить, все остальное от лукавого.

Мне комп говорит что на То надо на 15 тыщах ехать. Вот откуда он это знает? Не провдит же он спектральный анализ масла в двигателе.

 

Если вопрос ко мне, то я не в курсе.
Как уже писала меняю масло каждые 10 тысяч на дизеле и каждые 12 тысяч на бензине.

 

Спасибо!всем кто ответил!

 

Производителю плевать на моточасы, ему проще потребителю вбить в башку замену масла по расчету пробега.
Тем не менее, именно моточасы влияют на ресурс двигла и на рекомендуемые интервалы замены масла.
Я лично придерживаюсь некоторых тезисов, изложенных на http://bmwservice.livejournal.com поскольку еще никто из механиков их доказательно не опроверг.

 

328, замену масла, фильтров и колодок по кругу посчитали в 30кр, чего-то многовато, не?

 

норм цена для ОД. А зачем у них все это делать?

 

Мдэ, все это можно в 14 тыр уложить
Я сам покупаю запчасти и только работы делаю у ОД.

 

по каске приехал бампер менять, решил заодно уж сделать
хотя думал со своими з\п позже

 

Тысяча рублей на каждую тысячу пробега -только за то,а посчитать остальные затраты и где экономия от дизеля затерялась