E84 Планируем покупку X1 800-850

Всем привет! На днях заберу новый Х1 xdrive с салона: впервые покупаю новую машину, можете дать рекомендации на что обратить внимание!? Слышал много стремных историй вплоть до того что новые машины уже продавались крашенными.

 

Поглазей в ФАКе, там имееццо!

 

Вот почитай может быть интересно:1 По бортам посмотреть ровность линий на свет
На улице, на свет и проверять наличие-отсутствие царапин
2 Передняя и задняя оптика – наличие трещин и сколов и чтоб не болталась
3 Отсутствие трещин на решетке радиатора
4 Отсутствие сколов и трещин на лобовом стекле
5 Отсутствие сколов и трещин на заднем стекле
6 Отсутствие сколов и трещин на боковых стеклах
7 Отсутствие трещин на бамперах
8 Отсутствие перекосов на бамперах
9 Надежность закрытия лючка бензобака
10 Крышка бензобака (как пользоваться)
14 Закрытие дверей с брелока
15 Закрытие дверей ключом
16 Лампа освещения салона, подсветка бардачка, подсветка багажника
17 Открыть самому капот
18 Проверить надежность его фиксации (в закрытом и открытом состоянии)
19 Уровни жидкости:
Тормозная
Охлаждающая
Омывающая (будет чуть-чуть, зимой сразу залить незамерзайку)
Бензин (будет мало, планируйте сразу после салона заправится, желательно на хорошей заправке)
20 Уровень масла в двигателе
21 Проверить четкость включения всех передач
22 Проверка открытия и закрытия всех дверей (как снаружи так и изнутри)
23 Работа всех стеклоподъемников
24 Свободное перемещение всех подголовников
25 Регулировка всех сидений
26 Регулировка зеркал
27 Открытие бардачков
28 Фиксация ремней безопасности
29 Исправность замков задних сидений
30 Раскладывание все сидений
31 Регулировка рулевой колонки
32 Покрутить руль без запущеного двигателя, запомнить усилие
33 Завести двигатель, покрутить руль
Если поставили музыку:
34 Включить ее проверить все режимы: радио, CD и т.п. и проверить как закреплена сама магнитола
35 С помощью баланса проверить наличие всех динамиков
36 Работа омывателей стекла
37 Работа дворников
38 Обогрев заднего стекла
39 Обогрев зеркал
40 Звуковой сигнал
41 Габариты
42 Подсветка приборов
43 Ближний свет
44 Дальний свет
45 Корректор фар
46 Стоп сигналы
47 Проверка аварийки
48 Передние противотуманки
49 Задние противотуманки
50 Задний ход
50 Парктроник
51 Работа ручника
52 Включить печку
53 Проверить работу вентилятора
54 Направлять сопла в разные стороны
55 Проверить работу кондиционера
56 Год выпуска аккумулятора
58 Антенна
59 Сверка всех доступных номеров на бумажках и в реале (№ и VIN)
60 Если ставили сигнализацию в салоне: пусть покажут кнопку VALET и поинтересуйтесь изменен секретный код, если не изменен, то меняйте дома прочитав инструкцию от сигнализации.
61 Работа сигнализации
62 Складывание зеркал



Сверить комплектность в мануале и что в наличии
1 Запасное колесо
2 Баллонный ключ
3 Ручка домкрата
5 Домкрат
6 Передний буксировочный крюк
7 2 ключа



Документы
1 ПТС (проверить соответствие данных)
2 Таможенные документы (наличие печатей и VIN!)
3 Сервисная книжка с ТО-0 (бесплатное)
4 Руководство по эксплуатации
5 Инструкция и гарантия по сигнализации

 

Ну, или хотя бы постраться не забыть в салоне ПТС и порочие документы в эйфории от покупки первого нового автомобиля.

 

Да покупка первого в жизни автомобиля,да ещё и нового,это как первая любовь,некода не забудеш

 

ну они все крашенные, не крашенные не бери! главное что на заводе, а не в ара гараже..

бывают случая, сам видел как приехал автовоз со шкодами на Мосфильмовскую, так они все были свалены друг на друга... видимо пока вез попадали...

 

Всем огромное спасибо за советы и что откликнулись!!!
Машин у меня много раньше было, но новая первая!
А можно по подробнее про ТО 0, оно должно быть бесплатное?

 

Ага,бесплатное ))))

 

ТО-0 предлагают некоторые бесплатно, как подарок. Подразумевается видимо, что после пробега в 1000 вы захотите что-то докупить из оригинальных аксессуаров....
Машину осматривают на подъемнике на предмет выявления неисправностей.
И что приятно моют.
Если нет претензий по авто, можно не ездить.

 

Я выпрашивал ТО в подарок как мог)))! Вообще ничего не дали, сказали что очень низкая цена и так!

 

проверить наличие руля и колес, т.к. из-за низкой стоимости на х1, ОД часто их снимают и продают, как дополнительные опции.

 

Всё думаю, зачем мне новый X1?, не лучше ли взять 2-х летку? Если сейчас X1 x20i CKD A7 специальную серию с мультирулем отдают за 1,1, значит за 2-х летний попросят за первый год - 20%, и за второй 15% (так у меня страховая считает), в итоге с пробегом 40тыс (средний за 2 года) выходит 715тыс, туда сюда, вычитаю за отсутствие мультируля 15тыс...получается 700тыс...но никто не отдаст за такую сумму, а больше платить при отсутствии гарантии и такой надежности в целом смысла нет

Вот и получаем парадокс, за новую переплачивать 400тыс не разумно, а бу брать еще хуже

 

Так считают покупатели, продавцы же считают проценты от стоимости новой на момент покупки + вложенные средства в ДОпы. А те двухлетки, которые за 1.1 появятся на вторичке только через два года.

 

предлагаю таких пессимистов не пускать на форум
а то у покупателей новых авто начнет душить жаба по воду амморт. потерь

 

Походу так, машину не купите

 

АгнияАборто

Надо проще, это же машина, понравилась бери! все равно все не посчитать. У каждой машинки свои прелести, Ауди - ДСГ, Масло жор; БМВ - .... форум есть , Тойтоты - каско, воровство

Дешевле мало вероятно что еще будет, ну может еще мах 50 скинут, но тут уже придется побегать, ибо таких желающих будет много!

 

что-то творится на авторынке. думаю сейчас самое то новую х1 брать. тем более рубль падает и нестабилен. а за 700 рублей я буду сам ездить. тем более все нравится.

 

п...дец арифметика...

 

Жадность вашей страховой - это не повод для арифметики.
Нормальное падение 15% за первый-второй год и по 10% последующие.
Плюс инфляция, плюс допы (зимняя резина). Да и считать нужно от среднескидочной цены. Все же 1,1 за полный привод - редкость, в основном 1,27-1,3 сейчас.

Я тут прикидывал выше апгрейд но новый автомобиль. И так и эдак... В общем, даже загнать свой 1+ летний Урбан за 1 млн (который никто не даст) и взять новый Х-лайн за 1,35 - не особо-то и разумно.

 

ввверх

 

Добрый день!
Из вышеперечисленного куплю что-нибудь одно по очень хорошей цене в базовой комплектации. Очень хочу и жду предложения на электронную почту khramov.ilya@gmail.com. Конечно же предпочтительнее бмв 1 серии из-за цены, дабы не занимать. Планирую купить в январе-феврале 2014 г. Цвет желательно черный/белый, но рассмотрю любые варианты.
P.S. Знаю цены декабря 2013 (1 серия - 765 т.р., Х1-930 т.р., 3 серия 1050 т.р.). Желательно ниже или по такой же цене. Заранее огромное СПАСИБО!!!

 

держи карман шире

 

Добрый вечер товарищи.
Уже 3 час читаю разные ветки форума и никак не могу определиться.
Сам управляю сейчас mazda 6. Машина супер в плане качества, за 2 года при пробеге 50000 км, кроме ТО и не вспоминал про сервисы. Но есть 2 минуса серьезных: слабенький все таки мотор для 2,0 литров (147 кобыл) и ну нереально дорогая каско. Плюс недавно родилась дочка, и захотелось что-то по комфортнее и по больше. Изучил наверное все что можно.
Хотелось бы конечно Х3, но из-за высокого ценника решил остановиться на Х1.
В интернете перечитал кучу отзывов по поводу bmw и х1 в частности. мнения делятся, кто-то говорит что лучше авто нет, а кто-то (очень много таких) кто пишет что хлам и машина сыпется, что бмв (да и вообще немцы) уже не тот и т.д...
В планах уложиться в 1 млн, рассматривал машины 10-11 годов выпуска, естественно охота не пустую комплектацию взять, а ближе к максималке. Пробег до 50-55 тыс.
Вообще стоит или нет брать бу? И реально ли за указанную стоимость взять?
PS И вообще в обслуживании насколько затратна?

 

Комфортнее и больше после мазды6 - это точно не x1

 

Поддержу

 

Последнее пишут те, кто этот авто только на картинках видел.
Х1 еще слишком молодой, чтобы сыпаться и серьезных отказов мало, а для мелких отказов у большинства комплектация слишком бедная.
Поизучайте теммы про неисправности:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=494687
Есть еще несколько тем с бракованными авто с умершими двигателями и АКПП, но % от общего количества крайне мал, так что все это - обычный брак, а не тенденция или ошибка в конструкции.

Вам 1-1.1 понадобится за двухлетний полный привод-барабан в хорошем состоянии, увы.

Главные риски: большой межсервисный интервал и владельцы которые меняют масло строго по нему и подлые ОД, которые масло могут поменять "забыть".
В итоге вы можете, например, купить бензинку с пробегом 45 тыс. км, у которой стоит штампик о ТО-1 на 28 тыс. км, но по факту там еще ничего не менялось. И вы, вскоре, поедете менять двигатель. Что, в принципе, не так и дорого (новый N20 стоит 10К евро).

Примерно так же как Мазда. В худшем случае на 20% дороже если ездить к нормальным ОД.
Если ездить к пафосным дилерам и слепо им верить, то на 100%-150% дороже.
Запчасти: передние/задние тормозные колодки (Тextar) 2,5-3К, 5-6К (Textar c шильдиком BMW), масло 550р. за литр. Вроде у Мазды так же.

 

Спасибо за развернутый и подробный ответ. Единственное пару вопросов.
1) "Вам 1-1.1 понадобится за двухлетний полный привод-барабан в хорошем состоянии, увы." Вы значит барабан в хорошем состоянии? И я правильно понимаю что имеете ввиду про рестайлинговую модель? дорестайлинговую нет смысла брать?
2) "Главные риски: большой межсервисный интервал и владельцы которые меняют масло строго по нему и подлые ОД, которые масло могут поменять "забыть".
В итоге вы можете, например, купить бензинку с пробегом 45 тыс. км, у которой стоит штампик о ТО-1 на 28 тыс. км, но по факту там еще ничего не менялось. И вы, вскоре, поедете менять двигатель. Что, в принципе, не так и дорого (новый N20 стоит 10К евро)."
А это реально проверить как-то?
3)И у кого лучше брать? у ОД или у физлица?

 

Хотите сказать что мазда 6 по комфорту не уступает?
PS Уточню, мазда 2011 года выпуска, дорестайлинговая

 

Рестайлинг пошел с осени 2012 года.
Я имел в виду комплектацию Urban - отличается характерным рулем http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58045769-3e783.html

Сложно сказать. Вряд ли вы повезете мотор на полный разбор, чтобы посмотреть состояние.
Поэтому лучше смотреть на пробеги в 30-40 тыс. Даже в худшем случае там ничего смертельного еще не произошло.

Если хотите переплатить 50-100 тыс. за красивую бумажку с диагностикой (которую ОД даже не делал, а просто распечатал данные с ключа + приврал), то у ОД.
Владелец хорош тем, что ему можно в глаза посмотреть, вопросы каверзные позадавать, да по-повадкам понять как с машиной обращались.

 

Скорее даже превосходит.