NEW Highlander

+1 я кого знаю все мучаются с тубарегами

 

Спорить смысла не вижу. Первая попавшаяся ссылка:
"Условия работы обычной галогеновой и ксеноновой лампы в принципе похожи, однако, эффективность ксеноновой лампы в видимом диапазоне света намного больше. Стандартная ксеноновая лампа имеет цветовую температуру около 4300 градусов по Кельвину, а галогеновая лампа имеет цветовую температуру свечения порядка 2800 градусов. Чтобы стало совсем понятно, — цветовая температура свечения имеет ключевое значение при освещении. Так, Солнце имеет цветовую температуру порядка 6000 градусов, поэтому ксеноновая лампа обладает максимально приближенным к солнечному свету спектром излучения, обеспечивая наиболее естественное освещение. Обе, в случае установки в фокусе отражающего рефлектора фары дают параллельный луч света, а стекло не только предохраняет, но и дополнительно корректирует пучок света, падающий на дорогу. Так как свет, происходящий от ксеноновой лампы почти в 2 раза более интенсивный, чем галогеновый, то и освещение дороги в первом случае происходит значительно лучше.

Но так происходит только тогда, когда стекло фары чистое, то есть на нем нет снега, капель дождя и грязи. Однако все мы понимаем, что это идеальный случай. Любая грязь на поверхности стекла фары по своей физической структуре – это множество мелких рассеивающих свет линз или призм той или иной конфигурации. Соответственно, свет, проходит не только через стекло фары, но еще и через такого рода диффузные поверхности, преломляющие и рассеивающие свет. В этом случае свет идет не параллельным пучком, а рассеивается во всех направлениях. И тогда ни о каком нормальном освящении дороги перед автомобилем говорить уже не приходится. В случае с обычным галогеновым светом это является головной болью самих водителей. Но если на вашем автомобиле стоит ксеноновый свет, который, как мы помним, значительно более интенсивен чем галогеновый, то это уже является не только вашей проблемой, но и всех тех водителей, которые едут вам навстречу в своих автомобилях. Вы, своим ксеноном, который светит куда угодно, только не на дорогу начинаете слепить водителей всех встречных машин. Таким образом создается аварийная ситуация, особенно в темное время суток."
http://www.spb-tuning.ru/page_51.html
Не авторитетно-сами поищите в глобальной сети.

 

не знаю какой у тебя ксенон

 

оригинальный заводской от ауди, бмв, инфинити, а у тебя какой?
будем меряться ксенонами?

 

это все на одной машине стоит?
ну может тогда и норм светит...

 

Ты по Уралу или в окрестностях Воронежа в слякоть проверь эффективность ксенона. В Москве несколько иначе все.

 

Ну раз уж ты эту статью непонятного автора постишь, то размещай в полном виде, а то самое интересное ты забыл

"Омыватели фар позволяют избежать подобной ситуации или значительно минимизировать ее. Сильным потоком жидкости они либо полностью смывают налипшую на внешнюю поверхность стекла фары грязь, либо не дают образовываться диффузным поверхностям (как бы сплющивая их), рассеивающим свет, и фары освещают дорогу, не мешая встречным автомобилям.

Именно по этой причине и запрещена в странах Европейского Сообщества эксплуатация ксеноновых ламп без омывателей фар. В России также уже приняты соответствующие правила использования ксеноновых источников света на транспортных средствах, но пока ГИБДД за это не штрафует. Однако при официальном прохождении технического осмотра у вас могут возникнуть проблемы, если на вашем автомобиле стоит ксеноновый свет без омывателей фар."

 

В Московском регионе грязи хватает, омыватели фар справляются)

 

это на трёх машинах которые были у меня или есть в настоящее время)

забыл добавить, на эксплорере тоже биксенон hella c омывателем, подарок от ОД.

 

В Сибири нет, сравниваю ареал преимущественного обитания данных авто. В столице неактуально.

 

После ЛЕД, уже ксенон не катит.

 

Про чистые фары и омыватель выше ж уже говорил, зачем повторяться.

 

покажи мне омыватель которые что-то смывает в раше

 

в ответ я должен выложить список авто которые у меня были или че?
те грят без искуственного освещения грязный ксен светит шляпно

 

съезди на тест драйв, испытай омыватели, потом здесь расскажешь)

 

Ерунду не пишите. Засохшую грязь не смывают омыватели

 

пусть говорят, меня всё устраивает в штатном биксеноне.
кому милее калоген - я не против, можно лампы накаливания найти или лучину автомобильную 19 века.

 

да тебе любой расскажет что это фуфел, у кого уже не первой бмв отключают этот панос сразу. Кроме течи и замерзание оного толку нет

 

ну и славно

 

Че там совсем все плохо? Степа вон аж три штуки сменил. Правда не знаю от чего. пытался распробовать, или никак не мог поверить что машина может за год рассыпаться, и пытался поставить репрезентативный эксперимент

 

Это не так.

Четко заметил, если омывашки мало осталось и на фары она не подается, фары становятся грязными в ноль и не светят вообще. Если омываются, более менее светят.

 

можно еще рассказать про отлетающие из бампера крышечки, у меня их штуки 3 вылетело, но это к биксенону имеет косвенное отношение)
Скажите честно, кто ксеноновые фары менял на калоген на своей машине, есть такие?

 

нет не менял. перегонял не так давно x6 очень был рад что в туманках не наколхозили ксенона хоть на них можно было ехать

 

это если постоянно поливать и осадки не прекращаются, пока жижа хоть чутка не схватилась

 

никак понять не могу как же мне удалось проехать более 10ткм по российским трассам в разное время года и суток на машинах с ксеноновыми фарами И в туман и в дождь и в снег, я же должен был ничего не видеть, наверное у меня уникальный дар видеть в темноте при свете ксенона

 

запишись на битву экстрасенсов

 

Проехать 10000 км за жизнь по трассе и 5000 км за 2-3дня, это две большие разницы. Мы о разном просто, похоже)

 

На тауреге всё смывает. Мы же сейчас не говорим о тех, кто не моет машины месяцами. У меня машина раз в неделю в мойке бывает. И она становится грязной, когда едешь по трассе. Но если на трассе грязно, то омывайкой фар пользуюсь часто и они всегда чистые

На БМВ возможно и фуфел.

У меня уже 2 было. Тоже не единой проблемы

 

кароче рулит только тугарек на ксене))

 

А так и так поливаешь, хочется видеть куда едешь.
Кстати, когда минус, по пойму наоборот лучше.