RHHCC 2014

jb4 , даунпайп мне по регламенту можно в супер стрите

 

Для автомобилей с заводской максимальной мощностью до 320 л.с...
ох как вам круто можно оба ката выкидывать...

 

на е92 весит 30 на м3 пост можно почитать про вес интерьера ))

 

я вот кстати не пойму фразы:
Исключение/замена нейтрализаторов и модификация приемной трубы на всех
атмосферных двигателях и турбо двигателях с заводской максимальной мощностью
до 320 л.с. при сохранении оригинального выпускного коллектора. (с)

это можно только вырезать каты или полностью выпуск сделать? модификация это по идее, что должен штатную оставить, но можешь модифицировать...но как ее модифицировать то можно?))
а то вес в суперстрите как-раз мой нынешний,даже еще скинуть можно будет, мощности 300-310 с чипом,кульком и выпуском нормальным.

 

на сколько я понял от ката и дальше можно менять но там уже потерь больших нет даунпайп для эффекта остальное для звука))) так получается нельзя только 1м поршам и м3 остальным можно из участвующих,
у Борисова на рс3 и так думаю они выкинуты были и впуск уже стоял точно вроде у него 400 сил было в прошлом сезоне

 

ага,у жеки 400 было) ТТ РС в мячик пиезжала..те же 400, но веса меньше намного. потому сходу серебро взял и женька сказал что на бэхе гораздо легче едется, рс3 более гражданская.
насчет регламента: получается можно сделать декат, но поставить трубу увеличенного диаметра только после 2го ката?или все-таки полностью выпуск? ну турбах после коллектора сразу первый кат\даунпайп. следующий кусок трубы до второго ката считается приемной трубой? или "приемная труба" применимо только для атмо в этом контексте?

 

ну вот это достойно! На Ханкук РС3?

 

у меня 1.43 Смоленск лучшее!

 

Вот последний этап http://rhhcc.ru/stage/21, хот стрит вроде меганы?

 

у меня только один катализатор, а чем на бехе легче то??)))) она у меня в стоке полном только тормоза с феродо 2500 которые перегревались периодически)))даже чипа не было)))
кстати первый раз слышу что ауди рс3 более гражданская чем м-перфоманс
но ничего в этом году если он читерить не будет обьедем ауди

 

типа бэха лучше гораздо рулится, острее пойти чтоль к вам в класс....подумаю еще месяцок))

 

ну а кто спорит))) ауди электронная игрушка)) куда рулишь туда и едет только рули куда надо))))) хотя с бнв тоже самое в принципе стало, у меня же полный привод так что хрен редьки не слаще)) мог на прямых доезжать 80 сил не шутка))))))
в класс приходи, чем выше конкуренция тем интереснее

 

довешиваться не хочу...подумаю

 

кстати,а от бмвклаба опять 1-2челвоека будет или не?

 

ну вроде уже пятеро едет но посмотрим что к сезону будет

 

Что весит 30? Сиденье с салазками, электроприводом и подушками?)

 

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=135122

я сам взвешивал свои когда ковши ставил. весы были не очень но показывали около 30 кг

 

я на 5 этапов точно поеду! попробую так сказать а уже на след.сезон может и весь. как раз подвеска будет стоять другая

 

я так тоже размышлял что попробую а потом машину подготовлю а в конце сезона 2012 очень жалел что пол сезона пробывал и только в конце поставил подвеску....
в рххсс с этого года не во всех классах можно менять подвеску......
тормоза сразу надо ставить нормальные....

читаю и думаю может не продавать м3 а еще сезон в рххсс покататься)))

 

Женя давай конечно!
мы в классе супер стрит но тебе тогда метанол низя
а вот подвеску можно!
тормоза нужны однозначно , хотя штатные у нас очень даже ничего но тогда колодки нужны злые эндлес или феродо 1.11 или тот же пагид

 

подвеску только меганам нельзя в хотстрите))) если вас пятеро, может к другому немецкому автопрому для массовки позвать? очки командные-никада не лишние)

 

из питера??

 

сначала ляпнул потом подумал)) что за клуб то с нас очков много пока не намечается

 

за каждого участника в этапе очко есть всегда

 

что за клуб то?

 

ага) поэтому буду не автовозом а на машине добираться до треков

 

Давай!!!! что за фигня творится) одни хотят м3 и пересаживаются с 1м другие наоборот с м3 на копейку) на что хочешь пересесть? на порш?)

 

эндлеса нет же для нашей машины еще. а ферродо прям для нашей есть?

 

Женя, я под нашу не смотрел, я на свои тормоза беру, по нашей машинке думаю просто надо физически взять колодку в руки и найти какой это эндлес это будет либо на ф30 смотреть, тормоза одинаковые

 

пагид еще как вариант