E70 Масло в АКПП замена

Сегодня еду на замену...
Посмотрим на результаты.

 

полная ерунда, чтобы деформация произошла, нужно разом (в течении секунды) залить весь объем (холодного) масла ...

 

Проехал пару тысяч, все нормально.
Поддон стоял родной, масло не менялось ни разу.
При замене стружки не было, паленого масла тоже.
Заменили всё, масло, втулка, адаптер, поддон.
Я успокоился по этому вопросу тыщ так на 50-60...

 

Мож кто подскажет номер втулки на акпп которую меняют vin Ly84481 2007 год 4.8 мотор И что за адаптер еще меняют ? Буду признателен

 

т.е. я вас понял, что внешне слитое из коробки масло было чистое? какой пробег на авто, год???

 

Убейте меня, но я не могу для себя решить менять или нет... Авто официал, пробег 93 тыс. Стиль езды умеренно агрессивный. С светофора тапка в пол не мой вариант, просраться даю, но с умом, плавно. Дизель 3 л, чипован лайт версией в Дизельбусте тысяч 25 назад....
Менять или нет???? И как менять, сразу все, половину... Сколько советов столько и мнений.. Пока нареканий на коробку нет, все плавно и обычно работает....

 

Замените частично. это же масло, я не верю, что на ста его сливают кристально чистым.
ПО чипу: сколько "наростили" и ощутимо ли по динамике?

 

При замене я не присутствовал. Оставлял машину на ночь, так как замена производится на холодном авто.
Соответственно масло я не видел.
Видел снятый поддон-фильтр, даже сфоткал для себя дату производства. Стружки на магнитах не было.
Пробег полтинник. Масло со слов мастера было нормальным.

Вот ваша картинка, для понимания.

1-втулка 24 34 7 588 725
2-адаптер 24 34 7 571 211

Адаптер меняют со съемом мехатроника, на картинке именно он.

 

Ощутимо это неверная оценка... Это совсем другой автомобиль. Я делал стейдж 1. Это самый лайтовый вариант. Делал сразу как закончилась гарантия. Убрал ЕГР, сажевый и вихревые заслонки. Все это чтоб легче и свежее дышалось движку. Ну и чип. Сколько наростил в цифрах не скажу, в Дизельбусте стенда нет, но по прибл прикидкам ребят порядка 45-50 коней прибавляется + крутящего в районе 100 дополнительно, если ничего не путаю. Все чувствуется в основном на высоких оборотах, там где обычно дизель выдыхается. Тут сразу появляется второе дыхание. После 100 набирает так же бодро как и с низов. Расход практически не увеличился, а если и есть то незначительно. Не дымит, только если сзади едут видят кратковременный выхлоп при кикдауне..
Вобщем совсем другой автомобиль стал. Главное не насиловать его, не рвать с места и все будет гуд..

 

убрали сажевый, т.е. досвиданья Евро4?

 

Именно.
Я бы даже сказал - перышко те в попу, Евро 4...

 

В литву поеду на сл неделе А8 хочу чипануть, там 4,0Д 275лс, обещали минимум 320. узнаю как они иксов чипуют. Наверное тоже удаляют сажевый.

 

очень содержательная тема)

но вывод я так понял менять надо, у самого 91 тысяча, как я очень рассчитываю родного пробега)

подскажите какое масло лучше покупать для коробки, какие допуски и т.п.? (для 3.0d 235 лошадей). На сайте экзиста уж больно много вариантов...

 

Народ при чем тут чипование ПОСТ не о том!!!

Сегодня собрался менять сам со съемом мехатроника, в поддержу мне инструкция компании ZF и айком для диагностики. Все это собираюсь запечатлеть на видео, не знаю что получится, но думаю не плохо

 

Ну и как получилось? А то уже 7 месяцев прошло.

 

А че там могло не получится - не такая и сложная операция

 

Смотря кто и где делает...
Я бы не отказался от пошагового руководства по замене масла в коробке...

 

Тут все расписано предельно ясно и фотки даже есть - лично мне и другу хватило форума и 2х фоток из ТИСа с моментами затяжки и последовательностью закручивания болтов - при чем мы оба к автоделу не имеем никакого отношения - просто сто в городе нету

 

поменял себе уже во второй раз. Масло после 60 тыс немного темноватое, нормальный запах, опилок нет, магниты чистые.
7 литров вошло + поддон

 

Втулка с адаптером меняется при каждой замене?

 

сказали только заводская косячная. в этот раз не стали менять

 

Подскажите что может быть с 2 на 3 передачу поддергивает,не всегда

 

таким путем меняли масло на 38 кузове за границей. Пробег был за 200 тыс.
первый раз слили 3 залили 3 , во второй раз поменяли фильтр и еще 3 литра в оборот, и на последок было еще 3 литра.
Продан был авто с пробегом 370 тыс. - коробка уже на подходе была.

Неделю назад менял масло в своем е70 4,8 пробег 148000 причина пиналась со 2 на 3
сменил 5 литров без смены фильтра+ сброс адаптации. все пришло в норму, по весне смена поддона + еще раз смена масла.

 

Добрый всем вечер!!!Машина е70 vin:L656415
Вот такой вопрос:замена масла в акпп, а именно 1)какое масло? 2)номер фильтра оригинал, да и что за коробка стоит,не могу найти!!!Спасибо!!!

 

коробка ZF 6HP26, фильтр 24 15 2 333 903,ну а тем про масло куча,выбирай любое.оригинал 83 22 2 305 396(1л) и 83 22 0 142 516(20л).

 

что-то фильтр по каталогу от седанов и х6!!!!!!!
Х5 3.5d что-то не подходит!!!

 

Я бы не менял масло, если РЕАЛЬНЫЙ пробег более 100.000 км. Иначе придется менять масло два раза. Второй раз для заливки в новую АКПП...

 

Хааароший каталог.....


ЗЫ номер верный....

 

фильтр ZF бери, в оригинале он же и лежит ибо коробку ZF и делает.
номера ZF - 0501 216 243 и 1068 298 075 одно и то же.
+ 21шт болт 24 11 7 552 108 или ZF болт 0736 101 486

 

это дизельный каталог,а я по седанному смотрел