Автомобиль для "трека" + "выходного дня". Какой он должен быть ??? (с) Йуурий. v.2014

Ты хотел сказать за 5 десятилетий?

 

Кстати, говоря про грань, даже учитывая что в 991гт3 "хардкора" поубавилось, на грани машина все так же доставляет и дает попотеть водителю. Поэтому с ранее прозвучавшим мнением: "очень скучный" - не совсем согласен. Тем более формат машины теперь не только трек-дни. Но, каждому свое

 

Ну, да, правильнее сказать за пол века- так лучше видно масштаб белствия

 

Так тут ведь дело вкуса,если вы о неизменной внешности...
А коль вы умышленно затрагиваете вопрос вкуса и его наличия,то перед глазами возникает "жабро-спойлеровый" cls...и все вопросы отпадают без обид.
По теме-гт3 и ф12

 

Немного не это имел я ввиду. Насколько я помню ТС имеет/имел/ездил на достаточном количестве разных 911. И я предлагал покататься на чем-то другом.

Если бы ТС ни разу не пробовал 911, я бы проголосовал за порш, как что-то новое и необычное для себя,,,в виде заднемоторной компоновки и пр.

 

Cayman R 981 или как там его.. тот у каторого атмо и сил больше чем у С ки будет

 

Мне кажется, что на любой из вышеперечисленных машин будет хорошо доехать до ресторана. Чемоданы с собой возить не надо, так что вопрос багажника отпадает.
Я выделяю 3 машины:
458 Speciale - для души (проголосовал за нее)
MP4-12C - компьютер аля ГТР, но скорее всего быстрее, чем 458 на треке
(991) GT3 - отличная машина, еще и дешевле среди этой тройки, но, как я понял, автор уже давно на порше и я бы попробовал что-то новое

А вообще выбор очень приятный, надо дорасти тоже до такого)

 

а потом через пару месяцев это "попробовал" будет стоить минус% от стоимости при продаже

 

бесплатные пробы во всей прелести бывают только при выборе вина

 

Ну и у ГТ3 будет так же, правда начальный ценник куда интереснее!

 

MP4-12C можно взять с хорошими скидосами прям изначально, если тут речь про потери в %

 

я имел ввиду, что дороговато для того чтобы попробовать..даже на год имхо, лучше остаться на порше, а какую - все равно, они все хорошие

 

Так речь как раз про Специале а не про Челендж

В любом случае ты сделаешь правильный выбор, я не сомневаюсь

 

Ден, прям бальзам надушу

 

Феррари хрупкая для трека, ремонтировать подвеску всякий раз после трек-дня с атакой поребриков - занятие бессмысленное. Если акценты расставлены именно трек+выходной день, то выбор сужается... Порше или Мак. Корвет или Вайпер в сравнении с ними попримитивнее, отчасти в силу этого более эмоциональны, но имхо с них еще быстрее, чем с нового GT3 захочется пересесть на что-то другое. Мейби GT2 дождаться... или спецом для трека хардкорное что-то взять... Радикал например.

 

Тебе добра желают
А могли бы очередную ауди посоветовать😁

 

... или Vantage V12 S, у которого подвеске поребрики не страшны, но его Andre забраковал чуть выше. Хотя и он, и новый Ванквиш очень сбалансированы...

 

Звучит достаточно безапелляционно есть опыт ремонта подвески на 458Speciale?...

Андрюха, бери уже ее... Обьявим сезон без П.

 

Не мы такие - жизнь такая(с)
Через неделю отпишусь, 10-11 января 24 ч Дубаи, еду на Ферре.

Это у Жеребцов в прошлом, при всей любви к П нельзя это не признать.

 

Похоже, 2014-й у меня так и будет.
Ну а в этом положим начало.

 

Если машина будет только в Европе, где есть нормальные дилеры и сервис, то лучший выбор McLaren Spider!!!

 

У него есть КГТ, там потолочек можно под капот убрать, так что спайдер в топку

 

...да, Андрюх, и привыкать особо не нужно будет, салон по цветовой гамме как в 4.0

 

Извините что вмешиваюсь - сами мы не местные... однако вопрос где именно будет проводится выходной день?

Если автобаны германии - по любому Aventador.
Если серпантины испании, греции, узенькие дорожки шотландии - порш.
Какой нибудь Лондон - тогда лучше байк.
На вайпере/корвете не ездил, не знаю, но как то плохо представляю их в европе. по кабакам?

Ну а про трек вы тут в 100 раз лучше меня знаете...
Хотя мне Galardo Superleggera понравилась больше Авентадора. Только в шлеме туда не влажу. Ну или GT3 (на Turbo не катался, не знаю).
А лучше всего конечно корчь. Или Ariel Atom? На нем и в кабак можно

 

Этот салон тоже можно в такой же цветовой гамме составить.

 

Можно покрасить в серобуромалиновый все , что угодно , вот только души у ламб нет и все тут , они какие -то безликие чтоли пусть не обижаются владельцы - говорю как чувствую, да она рычит она и едет но в феру падаешь после нее вот где жизнь вот где эмоции и порно, хотя и сильно отдыхать надо после ферры она изматывает нормально но фана в 3 раза больше чем в ламбосах.
так, что я за ферру, а тут еще и спец версия в опросе, даже и думать нечего

 

Юр, ну ты как владелец 458, скажи что классно и на треке и в городе и на автобане на ферре а тут тем более спецсерия

пс

а ты рекомендуешь итальянские тракторы...ну какой же ты после этого друг

 

А что не так в ламбе?

 

Назови мне чемпионаты где она участвует и ее последние достижения (скажем за последние 3-5лет)