E71 дизель vs бензин

Точно помню, что сбрасывал, когда было 19500к в июне.

 

Господа, есть шикарные выход, перенести офис за город, и все сотрудники будут щасливы, утром и вечером - пробки на встречу

 

Опять же, воздух, белки

 

Есть альтернативный кейс:
Или белочка Свежий воздух, природа - всё провоцирует на дружный тимбилдинг и располагает к зелёному змию, так и про работу забудут! В семьи возвращаться перестанут, получат пинок под зад из дома затужат, сгоря ещё больше поддавать начнут и работать не смогут
А так постоял пару часиков в пробочке, пришел домой и рад, что это всё закончилось, оставив силы отстоять выбор дизеля/бензина

 

премию Нобеля срочно в студию

 

А вы только сейчас об этом узнали ? Это известный и общепринятый факт уже очень давно...

 

С одной стороны -сейчас по пробкам да с камерами грустновато как то ездить, закрадываются крамольные мысли о дизеле... С другой стороны, как только свободное место на дороге- пиз...шь на Мке со светофора с прострелами или ходом всех порвешь, думаешь нее, какой нах дизель. Но это Мка или на худой конец 50. А так 35i vs 30d наверное можно и дизель предпочесть.

 

о чем кипеж-то? имхо - дело только в личных предпочтениях, кто-то бензин, кто-то дизель
сегодня купил х6 30d, маракеш с коричневым салоном... почему такой? да понравился он мне - и все все необходимое по комплектации есть (желаемое тоже), дилер скидку сделал, а срочно надо было авто о 4 дверях. авто предназначено для эксплуатации в россии и в европе, в европу до середины января сразу и уедет - поэтому дизель. "рвать" я никого не собираюсь - момент пережит давно да и не Х-е это делать.
Копеечку сэкономить на топливе - тоже приятно, на мой взгляд, пора деньги выкидывать прошла.
последние годы только дизельные машины эксплуатирую (исключение - 7-ка бензиновая была в позапрошлом году)
тарахтение меня не коробит - на туареге v10tdi дизеля не слышно (только снаружи в сильный мороз)
на RR тоже тихо работает и без вибраций.
не вижу повода копья ломать

 

Я познакомился с Х6 с дизельным двигателем мощностью 286 л.с. Прокатился пару тысяч км - понравилось все до последней мелочи, кроме мотора. Да, есть тяга на низах, да жрет меньше... Но звук мотора при разгоне меня отвратил от дизеля сразу. Кто-то скажет бред - ну может так и есть, но я понял сразу, дизель не куплю.

Долго мучился: Х6 5.0 - мотор поганый, Х6 М - дорого - в итоге взял 3.5 - не жалею не капли. Динамика меня устраивает, ускорение отличное, коробка 8ст просто кайф. Плюс все оказалось так как мне было надо, в плане допов. Еду в нем и наслаждаюсь каждым мгновением. Насчет шума - мой друг, знаток баварских машин и обладатель 2х авто в кузове Е71 (именно у него я брал дизель) он был очень удивлен, что даже при выключенной печке и музыке, понять что машина работает невозможно, пока не посмотришь на тахометр.

Извиняюсь, много написал всего не в тему - скажу просто - я за бензин

 

Конечно дизель! Тарахтения что-то не замечаю. Поставил Спид Бустер и педаль бустер. Стала резвее. А гоняться в городе негде, одни светофоры... А вот расход топлива душу греет. Да и вся страна экономит!

 

Педаль это обам, дает только ощущения. Если замерить разгон то быстрее не поедет)))

 

3.5i - 236(CO2)
5.0i - 292
3.0D - 195
4.0D - 198
M5.0D - 204
bmw.ru
Что-то Вы не дочитали...

 

Ощущения не могут быть реальностью. Сначала поставте, а потом отпишитесь. М5 мне не интересна, уже ранее писал, гонятся негде, да и вокруг заправки кататься времени нет!

 

Зачем мне ставить? У меня и так все впарядке))
А вот вы замерьтесь ради интереса.

 

Замерить что, расход? А по динамике и так все явно. А по поводу гонялок написал выше. Пока еще жить хотса. Ради интереса выложите показания компа, и я выложу свои.

 

Педаль у вас стала просто более чувствительная, отсюда и ощущения лучшей динамики. По замерам разгона уже сто раз мерили-перемерили прихода нет к содалению и быть не может.
По расходу я и так скажу,хавает 21.3л. 98го бенза и это при том что 800л.с.) Если ехать по трассе супер экономично,то можно уложится и в 12литров, но это не ещда.
До этого был дизель,комп показывал 13-15л. на сотку.
Обратно никогда не пересяду,по крайней мере надеюсь на это.

 

Рамон чет много ты написал ,12-23?
нписал бы 8-10 чеуж -там
на этом мега быстром ларьке , как выехал с заправки ,сразу надо думать где следующая поблизости ибо топлива хватить максимум км на 200-250.

 

Похоже Рамон перепутал...Педаль - да, а еще Спид Бустер - это не педаль. Динамику дает не педаль, а Спид Бустер, он мощности прибавляет. Ощущения никакого нет, есть реальность. 10.4 расход DT. Про супер экономичность по трассе - миф! Имел авто - в том числе 500-й Гелен, Кай турбо. Что-то не замечал расхода в 12 л. по трассе и 21.3 в городе.... 21 л. в городе, жрал Кай 3.2 у знакомого. А 800 л.с. ...!? Стесняюсь спросить... 800 л.с. это что?

 

Логично! Вокруг заправки кататься...

 

До чего же тупорылая тема, причем в тысячный раз.

Скучно, грустно, и смешно одновременно...

 

Народу делать не ...й, вот и рассказывают про 800 л.с. Абрамовичи...

 

у него х6м стейдж какой то.. вот и 800

 

Ох-ть... Ни кто сказать не может, что это 800. Может пробег???

 

Говно топливо заливать не надо. А если с тепловоза... то наверно говно. Не экономте!

 

При -30 заводится и не потряхивает! Опять же вопрос топлива!

 

После 500-го Гелена, Кая турбо пересел на дизелек!

 

Удовольствия, что это? А расходов меньше!

 

Да не тарахтит и не вибрирует.

 

Может Вам подсунули прибалтийскую сборку, из 5-ти одна?
Не тарахтит
Не воняет
Вибрации нет
Теплый воздух идет после 1.0-1.5 км. пробега
Дизель вообще не греется.