Ребята помогите коротким советом. потеют фары. мать их

Обычно их вроде как меняли. А разобрать можно что угодно... Но фары не так просто. Надо посмотреть как там пластики прозрачные держатся. Если на герметике, то отогревать и отклеивать пластики и потом заново сажать на герметик.

 

есть человек, если нужно скину контакт, мне клеил на 6-ке

 

я на е90 клеил, все ок!

 

Положи пару пакетиков силикагеля из под обуви и будет щастье

 

+ селикагель

 

Куда ложиться то?))

 

Внутрь

 

Я заипался(( месяц назад снихера начала потеть фара(( сгорел блок, поменял. Был весь в воде(( через месяц опять сгорел хоть и замазали весь герметиком..( решил снять фару в сервисе.. При мне продували компрессором - сопливило через верхнию крышку. Поставили на герметик.. Стала меньше потеть, но потеет. Главное- новый блок завернули в 2 пакета- хренас два теперь перегорит))

 

Сгорит от конденсата. В пакетах то

 

Менять фары на новые советовали уже?

 

И это самый простой, действенный, а главное, короткий совет.

 

новая 23 стоит(( бу 7-10 вроде. просто как то обидно менять целую фару(( ни дтп ни хрена не было. было 15 машин- первый раз такое(( ломучее......г...))))

 

Тогда, вероятно, для начала имеет смысл выяснить, по какой причине они потеют?

 

Я же писал!!!(( снимали фару при мне.. осмотрели, трещин и потеков нет(( продули через сапуны под большим давлением- пропускало воздух через верхнюю крышку с резинкой- поставили на герметик.. Вчера еще пакетом ее обклеил- пробую локализовать трабл... реально мистика((( может конечно микротрещина((

 

У всех левая потеет? Задрало уже,у меня фара новая.

 

Зато куча дро...в кричала- не жмись-купи новую фару

 

подскажите, а в Москве нет такого человека/сервиса кто бы мог фару проклеить, тоже потеет, причем активно

 

кошелек ,я лишний раз убедился ты все же грубиян и неадекватный чувак.

 

3 блок сгорел даже завернутый в 2 пакета буду фару менять настораживают сообщения о запотевании даже новой фары

 

http://www.xenonshop.ru/mtf-blok-rozzhiga-mtf-light-d2/
а скорее этот вкорячу))) похожие mtf блоки третий год без боли в грязи за бампером в птф служат, не то что нежное немецкое гавно штатное

 

http://www.xenonshop.ru/mtf-blok-rozzhiga-mtf-pod-d1/ точнее этот))

 

я себе на М3е92, коцнул фару с адаптивом ,заказал оригинальную, установили,после мойки немного запотела.Так что вот такая хрень.

 

У меня потеет одна, я на такие мелочи не обращаю внимания

 

Поверь... я тоже не обращал... но обратишь, когда за 3 месяца 3 блока сгорят

 

селикагель пробовали юзать?

 

Парни,дайте контакт человека,который может разобрать и проклеить? У меня Е-92 и правая фара.

 

Парни месяц назад решил эту проблему!!!!! Считаю нужным поделиться с Вами, потому как сам долго искал решение этой проблемы и на форумах и среди знакомых, наслушался разных советов и про селикогель в том числе))) это шляпа конечно полная)) решение на самом деле простое! В нижней части фары есть отверстие ввиде патрубка с паралоном внутри, якобы вентиляционное отверстие, но именно через него поступает влага в фару и как следствие горит блок ксенона и адаптивный свет. Внутри патрубка видны потеки воды. Так вот этот патрубок запаивается, для полной уверенности крышки садятся на герметик и вопрос закрывается!!!!