Ищется передний бампер на e39

Если бы точным, то 105-140 тысяч)) без таможни - нерастаможенные имеются в виду. Надеюсь, у нас с вами не возникло недопонимания по этому вопросу) И если действительно интересуют машины по таким ценам, думаю, можно будет после нового года встретиться и обсудить возможные варианты))

Ну я вырос в семье кадрового военного, и у меня уже второй тазик...так что я не то что не смеюсь в цирке, я даже не езжу мимо!

 

предположу, что чем ближе к нижней границе диапазона, тем хуже у нее будет состояние)
В общем, давайте тогда так: будет конкретная машина - будем разговаривать предметно) чтобы не получилось, что тут говорим об одном, а по факту будет другое.

 

Про англию и ваш род занятий в курсе. И да, я не говорил про машины из англии.
Про прибалтику и идеальное состояние машины тоже не говорил, так что она вполне может быть и из прибалтики. Думаю, м-пакету пофиг, из какой он страны будет, не?
И да, недоговариваю того, чего сам не знаю. Поэтому и говорю, будет машина перед глазами - будет предметный разговор, чего зря лясы точить)
Ну и потом, я вам не машину продаю, я только спросил, вариант это или нет)))

 

Вы до этого производили впечатление адекватного человека. Надеюсь, вы это написали в пьяном угаре или под воздействием каких-нибудь препаратов, и сейчас уже понимаете, что наверное это было зря)

 

Ничего Только то, что вы сами пишите на этом форуме. Я все-таки не с бухты-барахты решил спросить, я сначала почитал форум, вдруг этот вопрос уже освещался)

А есть смысл. Если тащить его изначально ради м-пакета и, скажем, коробки, то в остальном он может быть и хламом. Почему нет? Получается, коробка (чисто для примера) и м-пакет в сумме стоят тысяч 80, так? А всё остальное не получится продать тысяч за 30, чтобы машина окупилась?

Вообще я, честно сказать, удивлен вашему удивлению о цене такой машины)) уж простите за каламбур. Да и мне кажется на этом же форуме продавали праворуких e39 в пределах 150 тысяч...хотя конечно могу ошибаться. О состоянии умолчу, не видел.

Вот это конечно вопрос... Наверное лучше к весне заморачиваться, когда будет теплее, народ выкатит свои БМВ, заботливо припрятянные в теплый гараж, и задумается о ремонте. Или я неправ? И если неправ - когда, по-вашему, лучше?

 

Да на него никто ничего не крошит. Просто не надо думать, что если он купил БМВ, а кто-то не купил, то он молодец, а кто-то не молодец ситуации у всех разные.
И вообще, бмв покупают те, у кого нет денег и сил постоянно (ПОСТОЯННО!!!) ремонтировать таз!

 

И да, Denger777, искренне надеюсь, что я к вам надолго! в том числе, с далекоидущими планами по пересаживанию на бмв)

 

Да что за глупости-то? ВО-первых, с чего вы взяли, что если я езжу на тазе, то я исповедую эти самые "принципы тазоводов"? Что это за принципы вообще? Ставить всё самое дешевое? Или китайское? Если так. то у меня много знакомых, которые наоборот ставят всё самое дорогое, и они действительно заядлые тазоводы)
Во-вторых, почему вы решили, что я ему пропагандирую эти самые принципы?) Я-то как раз за оригинальный бампер, только б/у и не М-пакет, а не китай-тайвань-братсяоляо. И когда я предлагал "рассмотреть варианты", то это значило, что нужно просто оценить весь рынок предложений, а не кидаться искать китайские бампера.
Собственно, идея машины под разбор появилась не просто так, а именно потому, что оттуда можно всё необходимое именно оригинальное снять)))

 

Ну а если есть варианты с подобной ценой - что это значит, конструктор? И так ли плох конструктор, если его все равно на "органы" пускать?
В принципе, тысяч до 150 я думаю на донора выделить можно. Или за 150 тоже будет шляпа?)

 

Спасибо, но дороговато, хотелось бы найти вариант подешевле.

Я спрошу конечно, но тоже есть сомнения, из-за его китайственности