ВАЖНО! Dragtimes Unlim 500+ Греция, 16-17 ноября (+)

10.9 на заднем приводе - круто.

 

Не понял смысловой нагрузки этого поста.
О какой заинтересованности и деньгах идёт речь?

 

Может не в ту ветку случайно отписал

 

Эт кто здесь заднеприводный?

 

GT3RS

 

согласен) почти как стоковый мак 1/4 mile 10.7 s
http://fastestlaps.com/cars/mclaren_mp4-12c_spider.html

потом 9ff улетит от него, но тем не менее

 

https://www.youtube.com/watch?v=weQtyShujmo

 

Я думал у него от гт3рс только наклейки )))

 

MegioN edition. Любому желающему могу построить тоже самое, даже быстрее. Есть варианты на 800, 1000 и 1200 сил. Если есть интерес то велком в личку

 

Серега тебя 9ff должны к себе в штат взять и на большой оклад посадить! А то за свои машины лупят по 450 евро а они не едут на заявленные силы!!!

 

9ff банкроты если что
У меня в машине было 1130 маховичных или 1013 колесных. В следующем сезоне будет сильно больше, вот и будет вариант посмотреть как едет порше с 1500 на борту

 

эвридейность сохранится?

 

Вот это уже серьезно! Какие турбы будут 40-е Гарики или пока 37-е?! С коленом что будешь делать?!

 

Безусловно!

 

Ни то ни другое. Подробности раскрывать не хочу. Все будет хорошо

 

Удачи!!!

 

Какой пробег у тебя? Ты много на нем ездишь?

 

мл задумался заменить и каждый день ездить?? ты на турбаке ездил??
лично у меня после часа езды на ст2 спина и голова просто отваливается...а пару раз в пробках застревал летом вобще ужас...как игрушка по ночам и вечерам да, как эвридей однозначно нет...ГТР даже удобнее на мой взгляд гораздо хотя на нем ездил каждый день один период тоже не айс но более реально...имхо

 

После 9:37 Георгий и Сергей заговорили по-немецки



http://www.youtube.com/watch?v=8t4ZZePpxLs

 

Хорошо посмеялся.

 

45 тысяч, купил с пробегом 25. 10 тысяч отъездил на ст.2+ и еще 10 на 1000+.
Мой данный конфиг вполне гражданский, карта на 98 бензине на 920 сил, машина не корч, удобные седла, эластичность стока, когда надо валит люто, 100-200 4-4.2 секунды на 98.
Все лето катался на нем по городу, стабильно в пятницу на работу, на выходных, ну и само собой по четвергам на киевку.
Вообщем квадратиш.практиш.гут.

 

1500 будет в самом жестком режиме для гонок, на 98 будет в районе 1000.
Принципиально ничего не поменяется, в отличии от нынешнего конфига.
Более крепкий мотор и больше турбины с похожим спулом.

 

поспорили тут ... а sls roadster - эвридей кар ? в ютубе по запросу "sls winter" есть зимние тесты ... как в своей стихии))

 

Это круто

 

А на водяной Кулер не будешь переходить?!

 

Дим ты не ответил мне..мл задумался заменить и каждый день ездить?? ты на турбаке ездил??
лично у меня после часа езды на ст2 спина и голова просто отваливается...а пару раз в пробках застревал летом вобще ужас...как игрушка по ночам и вечерам да, как эвридей однозначно нет...ГТР даже удобнее на мой взгляд гораздо хотя на нем ездил каждый день один период тоже не айс но более реально...имхо

 

Серег Ну одного клиента свитзер и амс уже почти потеряли( в виде меня) единственное почему я сомневаюсь стабильность,конфиг на штуку лс не будет сыпаться сильнее чем скажем свитзер р911??

 

Сейчас там сыпаться нечему, раньше были проблемы с коробкой, их решили. По мотору вообще никаких проблем.

Еще раз, на 98 бензине больше 900 не будет, а это меганадежно. На гонки дунешь и получишь 1200. Мотор, коробка, привода, все держит.

Какие претензии к свитзеру и амс?

 

Амс готового кита до сих пор нет когда будет не понятно тестов еще не было даже замеров говорят сезон зимний начался продолжат тесты не раньше весны а это поздно...) по свитзеру все ок кроме того что маловато динамики и мощности на этом ките...)

 

Не не) ездить ездил, но мне не понравился в целом) просто поинтересовался)
По млю еще планов полно не выполнено)