335хI e90. Первый снег и первые проблемы! Кпп не исправно!!! Пишет компьютер!!!

У меня ничего не переключало

 

Да причем тут больше мощности?! Просто убивает буксование... Повышается температура , увеличивается трение и т.п.

 

Так может ты на м3 ездил?

 

буксует врядли
не идет выше 4-й - аварийный режим
после сброса пройдет
еще на е46 проходил

 

Так ты на вариаторном хонде джаз может катал раз ничего не переключало

 

Трение чего? Каким образом букс может тереть коробку?

 

Бакарди, у тя есть типа газ даешь, обороты растут, а тачка типа не едет? Как при мертвом сцеплении?)

 

Ездил на 328 f30. Спорт-коробка ничего не переключает. М1 стояла постоянно, независимо от оборотов

 

в коробке трение фрикционов, муфт хуюфт, шестерен и т.п.
Учите матчасть))

 

Здесь про е 92) на ней переключает)

 

Ты хочешь сказать, что букс крутит кардан в обратную сторону при буксе?)) Как букс до коробки добирается?)

 

при определенных заносах-определенно действует сила направленная в противоход кручению колес!! Напимер резко даете занос и на фазе 180 градусов- начинает машину задом тянуть, а ты газуешь вперед с пробуксовкой) в школе бмв этого не почуствовали?

 

В редукторе все ваши противоходы убираются. И фаза 180 градусов и более - это уже не занос, а разворот. К дрифту это имеет очень опосредованное отношение В общем, теории можно сколько угодно выводить, но факт есть факт - в школе ежедневно машины насилуют - и ничего. И четко объясняют, что можно с машиной делать, а что нет.

 

Знакомый на Ф30 335 с пробегом 3 т.км тоже наверно как ты про редуктор думал...)) потом его месяц по гарантии менял после 5 минут заносов

 

Потому что зажал на эвакуатор, а проблем таких ранее не было и о последствиях не догадывался, думал что доеду по городу по пробкам потихоньку)).

 

http://m.youtube.com/watch?v=7ISBDNexBoA&desktop_uri=/watch?v=7ISBDNexBoA
Так можно?
Например на 57 секунде жопу назад кидает и очень хорошо чувствуется за рулем что коробке не секс сейчас

 

Дрифтовать в ручном режиме можно. Инфа проверенная, тк они своим баблом рискуют

 

Я не знаю деталей этого дрифта) может, он в режиме D ее насиловал, а может, заводской брак

 

Машины у них на гарантии) чем быстрее кто нить коробку крякнет- тем быстрее дилер получит бабки за работу по ее замене

 

Вообще разворот - это ошибка Но даже при развороте колеса крутятся вперед, а не назад.

 

Перегрев коробки - случай негарантийный

 

Ну все- убедил) теперь буду всегда по городу в мануале ездить- и коробка 1.000.000 км пройдет))

 

с чего вдруг? тут куча тем "дрифтеров" которые даже механику укатывали и меняли по гарантии без проблем..
И ты веришь что свои своим откажут в гарантии и упустят возможность заработать? импоссибл))

 

Знаю только ниссан gtr- где есть "черный" ящик который фиксил отключение кнопкой антизанос.... Люди ушатывали коробки и с гарантией их слали в жопу) потому что в книжке писали что антибукс можно только при застривании отключать