Впечатления от прошитой 320 на 328

к лету уйдёт паравоз

 

там вообще немного другая публика) нежели тут

 

есть нормальные пацыки, был пару раз у них на встрече

 

Новый подожду)

 

Сегодня был у дилера, сказали уже 3 мотора легли от перешивки мозгов на 320 от 328? Кто что может сказать?

 

что именно ложится в моторах? и какова версия ОД, что по их мнению является причиной?

 

ну дилеру я бы не верил, они тебе расскажут что если не ранфлет поставишь то с гарантии снимут

 

ага и что лак с гарантии снимают, если не у ОД мыть машину

 

На выходных был в Челябинске у ОД, сказали что без проблем прошивают)) 40 тыр и вперед, даже отметку в сервиску поставят)))

 

жирный крест во всю сервисную

 

Это еще ладно, сказали желательно обкатку пройти, 12 тыс.км. Типа дрЫгатель раскатается.

 

тока я решил прошиться...а тут такое

 

А что еще можно дилерам сказать?
Которые этого сделать не могут))
И предложить кроме ППК тоже не чего не могут))

 

Сказал поршневая - уже 3 машины, порошить может без проблем, но если движку хана будет, мои проблемы, с гарантии снимать не будут, но если всплывет. Резину не ранфлэт мне официалы сами поставили, я им привез хака 8 и они мне установили, машину обещали завтра отдать.
П. С. И почему то легли движки только шитые. Вот что больше напрягает

 

ту случай был описан не прошитого и без коробочек двигателя n20

 

у ОД на все проделанные работы дается гарантия)

мне на м пак даже давали гарантию

 

Так модус в трех городах и статистика по трем, а с гарантией - они предупреждают что может двигатель лечь, и ответственности не несут, по просьбе сделают, а вот сами не предлагают

 

аферюги

 

Вот я и уточню у народа, где можно пробишиться и с гарантией, а не на свой страх и риск

 

Мне кажется если бы так массово что-нить легло - то на этом форуме об этом узнали бы первыми ;-) Мож там сам дилер криворукий прошил какую-нить ерунду и криво. Ему с претензиями приехали - вот он и жалуется. ИМХО это в лучшем случае так...

 

Да в худшем там нет этих машин...
И все эти разговоры на уровне балабольство...

 

Спорить не буду, как говорится за что купил за то и продал

 

хочется фото взорванного движка....

 

Для объективности давайте как-то на факты полагаться, а не на истории уважаемых од. Лично знаю как минимум три случая легших моторов n20 в России, все эксплуатировались по полной на st.2! Из них только одна машина перешитая, две другие 328 с завода. Кстати на одной 328 вроде бы вообще заводской брак выявили, надо позвонить уточнить. И так реальных историй, в которых лично я могу быть уверен, максимум три. И по ним могу лишь сделать вывод, что вина прошивки в 328 явно не доказана, да и st.2 не у одного человека нормально работает, просто бывает владелец шамаичь, а бывает нешамаичь

 

Дело в пробегах, за полтора месяца уже 12 тыс.на одометре. Через пол годика еще моторы всплывут.

 

Брюхом вверх)
ЗЫ: кто резину у ОД меняет, какая у Вас температура тела?

 

Качество не очень, с ммс скрин.

 

жаба на всех стояла?

 

ну значит скоро все будут "разжимать" моторы и ставить нормальные шатуны как на эво прям