F25 Тормозные колодки - первая замена

Передние или задние? Позавчере на пробеге 19 тыс. загорелось сообщение, что до задним осталось 800 км, сообщение сбросить не удается. При этом передним пишет еще 19 тыс. осталось.

 

Позавчера ездил на ТО, пробег 29000 км. Приговорили все колодки по кругу и передние тормозные диски, типа износ 1,5 мм. Стоимость замены порядка 49000 рублей. Были посланы.
Задам вопрос в теме. Кто сам менял колодки, нужно что нибудь докупать помимо самих колодок?

 

еще и датчик износа. проводок. рублей 600-700 стоит.

 

примерно в 22000 км БК сообщил о необходимости замены задних. Посмотрел, что они еще в норме. Сбросил. Теперь 33000 км зовет на замену и передних и задних. Задние то точно видимо пора, а передние еще посмотрю в каком состоянии.

 

42 тысячи км.
Приговорили менять перед/зад.. Объявили 20 тысяч в БХ. Думаю, что это нормально. Был у знакомого в сервисе БМВ что в Очаково, 7 передние/4 задние плюс 1,5 работа и 700 за датчики износа.

 

У меня БУ загундел про замену задних колодок в 15 000, состояние колодок - почти новое, перепрограммировали добавив еще 15 000, в итоге по реальному износу заменили все колодки на пробеге 41 000. Износ задних и передних колодок получился равномерным.

 

Вот у меня тоже пишет что задним 10 тыс жить осталось. Она ка новые...

 

По задним БК при включении зажигания начал писать на 20 тыс. - что мол осталось 1000 км, через 2 тыс. стал писать что осталось 800 км - с тем проездил еще 4,5 тыс. Потом вдруг, бах, загорелось красным - сработал датчик. В итоге замена задних почти на 27 тысячах. Сейчас пробег 32 тыс., по передним обещает еще 4 тыс.

 

Передние 50000 км, задние на 30000 км и 59000 км. Диски не менял.

 

задние поменял на 22000км.

 

ну вот и у меня написал - 100 км - ехай меняй колодки. колеса снял, посмотрел - вроде еще 3-4 мм есть.
соответственно два вопроса
1 если пишет что столько то км осталось да замены - это значит еще датчик не задет?
2 а если самому колодки поменять без ОД - какие действия надо после этого произвести чтобы с гарантии не сняли?

 

Да чего спрашивать?! У всех разный стиль вождения и маршруты. У меня 37000км уже и передних колодок износ ~50%, зато задние как раз уже поменял только только. Это означает,что я резко не торможу, а только разгоняюсь )))
P.S. 30d

 

повторю вопрос - как поменять колодки не обращаясь к од и не слететь с гарантии?

 

Поменял и задние и передние. Колодки сам купил (производитель - TRW). С датчиками износа все обошлось в 6т.р. А менял все-таки у ОД за НЕ совсем гуманные деньги.
Езжу достаточно агрессивно. Колодки хорошие: не скрипят, не пылят, эффективность и ощущения, как на оригинальных (тьфу 3 раза). Посмотрю на сколько хватит.

 

Вот оригинальные тормозные колодки после пробега 30 000. Задние, были , TRW-Textar, а передние Bosch.

 

1. Да
2. Никакие действия производить не надо, если не считать сброса пробега до следующей замены.

Кстати, для любителей неоригинала - тут люди советуют бош ставить, но его в РФ не так просто найти по нормальной цене. Народ вместо http://4mycar.ru/parts/BMW/34106859182 ставит http://4mycar.ru/parts/TRW/GDB1942

 

на F25 49000 колодки родные, перед пора менять, уже купил. зад еще пол-колодок есть.

 

На 64 тыс заменил задние , передние ещё родные

 

А за сколько лет 49 млн.?

 

А за сколько лет 64 тыс.?

 

9 лет

 

Я задние поменял на 62 тыс. где-то, передние родные (пишет 5000 км остаток). Пробег 91000

 

Вроде бы очевидная вещь: информация о пробеге, на котором были впервые поменяны колодки, не является полной без указания их возраста.

 

5,5 года

 

А как связаны возраст, пробег и замена колодок?
Если машина стоит в гараже, как часто предлагаете менять?

 

Износ колодок зависит не от возраста, а от маршрутов езды и стиля вождения. Я сейчас в основном езжу по широкой пригородной трассе с постоянной скоростью на круиз-контроле. Даже притормаживаю с помощью круиза. Износа в таком режиме практически нет. Поменял передние колодки на 50 т.км. по компьютеру, остаток еще большой был. Задние на 65 т.км. Обои на втором году эксплуатации. Сейчас 120 т.км., компьютер уже давно пишет, что колодок осталось на 5 т.км., но остаток еще 50%. Буду менять по фактическому износу.

 

Задние меняю чуть ли не каждые 12-15 т км. Видимо такой быстрый износ тк автохолдом пользуюсь. Перед ходит 30-35 т км примерно. На 70 т км менял тормозные диски все. Все оригинал.

 

15к зад)) ну ты летчик испытатель.
Супорта не правильно работают.
Автохолд тут не при чем. Зад изнашивается от работы анттбукса. Автохолд просто поджимает педать тормоза- так же как ты стаишь на месте и держа ногой)). На авто с 350+ кобыл раз в 50 тыс зад просится. Перед перезжает на 10-15 тыс.
Оригинал диски и колодки.

 

Надо перебрать суппорта, смазать направляющие.
Налицо дефект.