Тюнинг F30 единая тема

Модерн же вроде перестали выпускать, не???

 

Да я понял, не только я ведь захочу поставить, а у всех акпп в основном... Наверное он и для пп/зп тоже разный.


Чет перфоманс говорят в Германии будет стоить 3600 евро с установкой. Если так, то у нас еще дороже будет дилерская цена и тогда квайф однозначно более разумный выбор!
В общем я со следующм этапом после чип+фбо определился)))

 

Через недели 2-3, если погода не подведет, а иначе уже после праздников, и опять же как только погода порадует.

 

Бро) не смеши, никогда он тебя не проедет)

я раз с таким заехал, е400 4матик, проехал его даже с диким буксом, водила долго спрашивал че у меня с тачкой и почему адские хлопки при переключениях) 328ст1 фбо ломает е400, видимо вес, пп и более тупая коробка не дают чудо мерсу адово валить

 

Этот е-400 моего знакомого, ему врать незачем. Он заезжал с 335 f30, знаю только что она синяя в м-паке и на акпп, привод не в курсе, может быть задний и водитель не совсем привык, машина вроде около 5км прошла всего-навсего, потом уточню все подробнее. У него по рейслоджику ешка едет 5,0-5,3, что как раз соответствует ттх (5,1с), вес вроде около 1,6тонн, привод полный, две турбины, лошадей хоть не на много, но больше. Ну и конечно он активно стартует с педалей и вообще разгонять правильно тачку умеет.

А ты рестайл е400 проезжал? До каких скоростей разгонялись?

Как бы не было, мне надо привыкнуть будет, надеюсь южный климат не подведет и я за зиму придрочусь правильно стартовать. С переключениями думаю проблем не будет - всю жизнь на мкпп и воткнуть вовремя передачу не проблема))) И повторюсь, если от меня уедет этот е400, то потом реванш с чип+фбо будет только интереснее)) правда ему тоже од предложил чипануть, говорят +90 л.с. с сохранением гарантии, но думаю это слишком оптимистичное заявление и никакой чип его уже не спасет)))

П.с.: мы тут фигней страдаем, вот кентяра заказал на м6 f12 акрапович ценой во все наши тюнинги, обещал дать сфоткаться с ним в обнимку перед установкой

 

проезжал е400 v6 333hp, не знаю как там твой товарищ гоняет, но Армяшка с которым я гонял, жал как в последний раз)))

гоняли по светофорам, не более чем до 140, причем до 80 он выравался на корпус, пока я был в буксе, потом я догонял и обходил до 140 также примерно на корпус полтора...

пока больше не встречал с таким мотором, но я ожидал большего) сток на сток 535ую проедет легко, но 335 не его лига и я в этом уверен!) моя 328 точно с 335 поборется до 140-150))) а на ст2 и кульке я думаю и до 180))))

вес у нее 1845) а это разница относительно 335

 

Ну хорошо, а что об этом думаешь тогда?

E400 4matic 7g http://www.automobile-catalog.com/auta_perf1.php
F30 335xi manual http://www.automobile-catalog.com/auta_perf1.php

Че-то разница какая-то мизерная, причем и 0-200 и по расстоянию что на 1/4 что на милю... Не думаю, что я прямо строго уеду, тем более к коробке надо привыкнуть. Одно радует, что с места есть шанс прыгнуть, так как привод полный, но он тоже ведь с лаунча будет дергать. Вполне серьезный соперник я считаю, мне очень интересно будет, тем более есть прецендент - разорванная f30 335

 

Ссылки криво выложил, но я думаю ты справишься и выберишь там 2013 e-class 4 matic w212 2 series и 2014 f30 3-series xdrive 335i
Данные полные, обычно у этого сайта замеры близкие к реальности

 

Приветствую друзья! Хочу пойти в магазин купить машину 320d xDrive или 320i xDrive, но не иду по двум причинам:
1) так и не могу понять что купить бенз или саляра (хотя протестдрайвил обе)
2) вопрос по подвеске и чипу. - покапался я на сайте производителей подвесок не нашел пружины -30/-40 на 320d xdrive эту машину вобще "уронить" можно или с "джипом" жить? На 320i xDrive есть у H&R пружины вроде уже -1,5 дюйма.
Предидущие авто ставил на низкие пружины мне нравится управляемость и я привык так ездить . С чипом тоже на 320i как я понял шире возможности и в 328 можно прошить. Прошу вашего мнения, что по феншуйю купить и как подбодрить машину подаеской и чипом. Мне очень важно и интересно ваше мнение! Спасибо друзья по цэху)

 

Если тюнить - бензин, если радоваться стоку - дизель.
Точнее пружины я думаю везде можно найти, а вот двигло у 320 тюнится куда интереснее, больше решений. Хотя расход дизеля манит конечно

 

Про меня не забудте я тоже свами поеду

 

Пока новая, можно без вскрытия блок прошить в 328. Пружины есть -40 мм от h&r, но есть и eibach -15 мм. Я бы советовал 320ix ))

Ок, заранее предупрежу, телефон скинь в личку

 

а не 5.4?

 

Херня ваш мерс

 

Да нет, точно модерн

 

Хватит зарубаться с овощными мерсами переростками, вот Вам тема CLA 45 AMG 4MATIC, именно это конкурент 335

 

У нас в Уфе на тесте стоит 320xi в полном м пакете в синем цвете, машинка живая, я ее хотел как донора для своей взять, можно с дилером пообщаться на хороший скидос, если интересно.

 

Как заберу и откатаю 10.000 км легко докажу что сток е400 объедет ф10 535, хоть и укомплектована она по самые не балуй - я про вес допов.
Есть в Воронеже на тест тестдрайве е400, так вот 2 раза на спорте ускорение в пол и торможение и на третий раз можно становиться с ф10 535 и показывать задние фары. На новой коробке фича есть, если ты едешь спокойно то она всегда будет медлительная, даже в спорте
Да и на 485 подвеске плывет как корабль, и стекленная крыша супер, хотя кому что

 

Я слышал что от 3х литровых двигатель в Ешке стоит 9 ст. Коробка

 

ну если опираться на данные этого сайта, то моя 328i fbo как раз слегка быстрее) так что понятно почему я его слегка объехал

Бро улетишь от него!) я тебе 100% говорю)

вот c klasse w205 с этим мотором - будет опасен

 

С класс там какие моторы будут??

 

будет 2л 250лс, вместо нынешнего 3.5 252лс, это конкурент 328

и будет 3.0 v6 333hp biturbo, конкурент 335i

по факту хз че там у Мерса получится

 

А 2 литра будет? Или 1,8?

 

именно 2 литра 4 цилиндра и ~250лс, подобие на н20 у бмв

 

Т.е это самый слабый движок будет у С класса?

 

не, будут слабее конечно, 2л 250лс это будет как 328, вторая по мощности в линейке

 

самый слабый 1.6т 156сил

 

Это как 316/318. А что у С класса как у 320?