BMW 3 Vs. Lexus IS 2014

Соник те прально сказал, что купить барабан 316 и получать от него какое-либо удовольствие - это полный

Очень понравился коммент, чОтко

 

Нашли с чем БМВ сравнивать.. Один единственный конкурент со своей сильной индивидуальностью - А4, и-то уже устарел.
А тут лохусы, инфинити, еще этой опель c klasse не хватает для полного счастья

 

Наверное, ты прав.
Дабы ощутить все прелести БМВ, надо брать 6-ку Гранд

 

ну ты же знал предназначение бмв, когда ее покупал. Взял самый лайтовый двигатель и теперь рассказываешь о минусах в сравнении с лексусом. А бмв должна рулиться и ускоряться, чего на 316i почувствовать невозможно кмк

 

У 316 подвеска другая?

 

двигатель легче, машина легче, но лучше сравнить по етк, наверняка максимум пружинами отличаются. Сток подвеска что на 316 что на 328 - фигня, но последняя хоть едет более менее соответствующе своему значку-пропеллеру !имхо!
По мне так для копейки этот двигатель 1.6т - отличный, особенно в версии 170 л.с. Это лично моё мнение, сформированное по моим же собственным ощущениям от этих машин.
Тройка, опять же имхо, должна быть как минимум о 245 л.с. и на м-подвеске, иначе смысла в бмв нет. Реально она радовать не будет и в этом случае лучше брать другую марку.. цешки, айэсы, а4 - как раз подойдут.
Но это для мужского пола всё ессно, девочкам почти всем 316\320 - с головой хватит)

Понимаю, что бмв эти машины выпускает и продает не смотря на мои предпочтения и в любом случае выбор каждого уважаю, просто вот такие стереотипы меня мучают относительно марки баварцев))))

 

А мне все пофиг, я езжу на БМВ. Пусть это 320 барабан идишн, зато она меня радует.

П.с. Если вас не устраивает БМВ, то вам надо просто получить права и сесть за руль этой прекрасной машины.

П.п.с наверное 335 в фуле радовала бы еще больше, зато мне щас есть к чему стремиться.

 

Парни, я уже писал, что к движку у меня претензий нету,
после Лекса 2,5 и Хонды 2,4 он практически на их уровне.

Что меня смущает, так это нищебродство внутри салона. ПЕрежить не могу, когда рядом в корейцах и французах внутри дороже отделка и фарш, нежели у моего баварца.

 

Смерись знал что брал

 

Cмирился, ребята,
но убивает тот факт, что чуже машины у меня еще не было.
Стою рядом, чувствую себя уверенно, но как только сяду в машину, чувствую себя в Ниссан Тиида... С самых первых двей затонировал машину, чтоб никто не видел этого нищебродства, но сей факт не перестает меня угнетать.

Появилась мыслишка заказать на ебае кожанный салон, установить блутуз, активизировать разьем под флешку, может хоть как-то комфортней и уверенней буду чувствовать в ней, а не как в машине по цене мотоцикла (18-20 тыс уе)

 

А может проще продать,добавить и взять другую

 

Сдержанная аскетичность и нищебродство - разное

Но когда ты разворачиваешься на БМВ... ты разворачиваешься на БМВ

 

После разворота на Инфинити я даже не хочу говорить на тему разворота у БМВ ...

 

Ты о каком развороте


Я о потоке машин, который к БМВ относится с большим уважением

 

Не ваш автомобиль. Если комфорт и интерьер по-лучше, то тогда Мерседес. Хотя эф30 красивее, но Ц-шка, уютнее в салоне и комфортнее.

 

Согласен, у меня хоть всё вышеперечисленное есть всё равно ощущение... салон автоваз... и это после хонды аккорд EXE. Вроде бы всё сделано качественно, но ощущения, что я в тачке за 2 ляма нет даже близко, всё сделано как то грубо что ли.

 

Вы похоже рядом с треком на Кубе живете.
Для жителей первопристольной возможностей ни разогнаться ни заложить в поворот нет, поэтому местным рассуждающим с подобной логикой смеюсь в лицо.
Лично для меня 316 не лучший вариант, потому что кроме салона, величины багажника и в чуть меньшей мере экстерьера, меня в машине в принципе больше ничего не волнует - средняя скорость около 25 км/ч, фактическое ограничение по городу 80-100 км/ч. Учитывая то, что любая мало-мальски мощная тачка дает о себе знать как раз после 100, по Москве можно передвигаться на гольф каре.
Ну а салоном 316 не вышла, несмотря на то, что интерьер ф30 мне очень симпотичен, а при заказе той же 316, но с ништяками, прайс перестает быть дружественным.

 

У меня не глючит айфон, как и лексус в отличии от андроида и БМВ

 

С каких пор 320d SE стоит 2 ляма?

 

+100)))
Андроид правда полный ппц без надежд, сплоншной компромисс. ХХХ дело другое)

 

335 онли

 

Ездил летом на 335
после неё все вокруг овощи, даже 328

 

Писал я как-то подробный пост сравнения лехуса и бмв.
Так вот, добавлю, что BMW, в отличии от лехуса, позволяет после тошнилова по городу вполне адекватно покататься на треке, с достойными результатами в управлении даже на сток подвеске!
А для тошнотиков по городу 20км/ч и лехус сгодиться.

 

Правильный подход тем более 320 имеет некоторый потенциал и если будет не хватать, всегда можно добавить мощей или продать и купить 335)

Парни в шоке

Да это сплошной смех друг над другом, над Вами тоже многие категории людей могут поржать и это правда жизни, все мы разные. Некоторым легко иметь несколько машин и плевать они хотели на расход и прочие нищебродские штучки. Мне лично на тяговитой машине удобней и приятней ездить, тем более я часто катаюсь по трассе и трек мне не зачем, чтоб получать удовольствие от динамики. В идеале хотел бы иметь дизельный кроссовер и быстрое купе, но пока нет возможности. Тем не менее я не смеюсь над теми, кто может себе это позволить.

для активных - 328/335, остальное для неактивных

круть!
В аренду зацепил? Или тест-драйв?

 

Ну не знаю кому ты смеешься.. Кто хочет в разумных пределах погонять в Москве(и не только)- всегда есть выход.. Я когда понял-что камеры совсем меня "прижали"- просто стер себе номера. С апреля ниодного штрафа за скорость или "А" полосу 1 штраф выписан за нечитаемые номера (500)рэ
Когда пересаживаюсь в авто с нормальными номерами- очень непривычно скидывать скорость и высматривать стрелки

 

Лексус больше с Мерседесом надо сравнивать. Там где комфорта больше.
Тошнотики 20 км в час. Вы на Эвалюшине, ездите в городе? Или на доработанной Мазде Мпс?
Посмотрел ролик, особого спорта не увидел.

 

смеюсь над тобой я. в мск каждый день. у меня 135. хочу машину быстрее
а ты пока стой в пробке милок

 

Ну если ты под спортом понимаешь дрифт и занос - то его там нет. А время в этот день ровно 1минута на кольцо, что вполне нормально для дизельного сток овощя на гражданской тайваньской резине, с таким же временем после меня ехала МПС на сликах.

Мы тут сравниваем лехус с бмв и только.

 

Я за Лексус!