E53 Как отключить опрос габаритов в NCS

Всем привет!

Разобрался с NCS, все работает и несколько функций уже закодировал через мануал профиль..

НО!

Главная проблема, по которой полез - моргают при запуске и выключенных фарах - кольца\габариты (диодные, колхозно вкоряченные).

На сколько я понимаю - это идет их опрос.... при этом ошибок на табло не выдает, но раздражает это моргание - как стробоскопы прям..

Залез в модуль LCM, но не могу найти функцию опроса на холодную габаритов(( Есть опрос всех ламп, кроме габаритов (KALTUEBERWACHUNG).

Как отключить эту функцию??

Я уже пробовал отключать переднии фары через KALTUEBERWACHUNG_AL

но все так и моргает...

Или я не туда копаю?

Опрос точно есть, так как если отключить вручную кольцо в габарите "разомкнуть", то сразу на дисплее пишет - standliснт prufen

Отсутствует функция:

KALTUEBERWACHUNG_SL

 

Всем привет!!

Вообщем измучился и перепробовал все, что только мог....))

Ну нет в блоке LCM.19 функции проверки на холодную габаритных ламп, при этом они совершенно очевидно, что проверяются именно на холодную (моргают диоды в глазках)....

Что еще можно сделать?

Кто-нибудь пробовал дописывать через NCS в TRC фаил функции?

П.С. - есть проверки - ближний свет, дальний, поворотники, противотуманки, а вот габариток - нифига....

Это понятно, но бобра нет, а с NCS я уже на одном языке, но функции нет....очевидно, что и бобр ее не должен по идее увидеть...

 

Подсветки номера нет точно (имеется ввиду проверки на холодную ламп подсветки номера)

Возможно стоят обманки - это первый момент…

И!! Практически у всех стоят кольца CCFL, трубки светящиеся которые с блоками розжига, а у меня стоят кольца с набором светодиодов SMD - без каких-либо блоков и обманок..

Они моргают потому, что скорость "возгарания" диода выше, нежели обычной лампочки и если на лампочку подавать столь короткий импульс (для проверки), она просто не успевает разгореться и это не видно, а диод успевает вспыхнуть))) и это - бесит))

 

Моргают установленные вместо ламп диоды или просто бесит ошибка на экране о не работающей лампе?

Если бесит ошибка, то ее можно легко деактивировать (функция могу подсказать)… а вот если идет опрос и моргают диоды, то это ситуация аналогичная моей с габаритками…

.. хотя что-то в своем файле я не нахожу KZL_prufen

KZL - это подсветка номера.. melden - это отбражение, нужно исправить на nicht_melden, но для это нужно найти что-то типа KZL_prufen melden

 

У меня только одна мысль отн этого - на новом диоде меньше напряжение, чем на ранее стоящих.. Да и на ранее стоящих могли быть встроенные резисторы..

 

Вот ровно тоже самое видит и NCS…. (выдает в TRC фаил..)

Вчера был эксперимент с NAVCODER (спасибо одноклубнику за поддержку в этом!!!) - прога понравилась, проверку, установленную на габаритные лампу он увидел и показал, НО сняв галочки с проверок и перекодировав блок - проверка не ушла с авто, а вот блок, при повторном считывании, уже показывал, что проверка снята…(галок не было больше)

Но я подключал его именно к разъему OBD через китайский K-line адаптер со спаянными контактами (работающий с ДИС и Инпа), а как пишет инет - корректнее к шине K/I-BUS подключать… но при этом у меня считался ВИН с авто и считался блок ЛКМ и кодирование прошло без ошибок…

… и даже успешно прошло кодирование в другой вкладке ЛКМ - функция "проводи домой" - изменил включение ближнего света, при активации этой фишки, на противотуманки...

 

А под БОБРа же нужен какой то особенный адаптера? Китайский K-Line от Инпы не запашет?

Блок на дорест Е53 (кодиер индекс - С.19)

А что за казусы и как с ними боролись?

 

Мой трейс на первой странице этой темы, в посте №13… сейчас на работе и не могу выгрузить реальный фаил..

(это выгруженный из блока LCM.C19 фаил FSW_PSW.TRC через прогу NCS)

 

А с чем это связано? С тем, что NCS не все считывает?