Сход-Развал

А ты у оф дилера делал?
Просто слышал, что сход-развал только у дилера делать надо, так как других конторах не совсем правильно сделать могут...
P.S. У меня резину не жрет, но очень сильно чувствует колейность... Поможет ли сход развал?

 

поможет одноширокий неранфлет по кругу

 

И мыть машину надо только у ОД, и колёса подкачивать. Если колесо сдулось, то машину на эвакуатор и к дилеру, качать.
Кстати, и бензин лить надо только оригинальный, иначе машина не едет.

 

У меня и есть одноширокий неранфлет по кругу)))

 

А очень сильно это как? 10? 20? Как определить? У меня вот ни одной машины не было кроме ВАЗ-2105 82г.в., которая не чувствовала бы колею...

 

Была у меня ситуация на 118i еще, в 2 разных сервиса, вроде неплохих заезжал, а они не могли выставить как надо, толи проги у них старые, то ли еще что-то, щас уж не помню... в итоге заехал к оф.дилеру и всё настроили без проблем. Стало гораздо лучше!!! Ну или заезжать в проверенный сервис!!!

 

Почему то ничего дельного и не ожидал услышать от тебя

 

распечатку делает стенд, который еще нужно настроить и откалибровать + человек с руками
может в машине все ок и не стоит смотреть такие распечатки

 

1. Судя по значениям у тебя развал в норме, у меня такая же машина развал -50'.
1. Да это правда что стандартно развал на передней оси не регулируется. Однако в исключительных случаях, когда отклонения сильные или изменена геометрия кузова (после аварии например), то развал можно отрегулировать передвигая опору амортизатора. С завода в опорах стоит фиксирующая шпилька она не даёт двигать опору, её выкручивают и двигают опору, там диапазон примерно 1 см. Но к твоему случаю это не относится.

Резину жрёт больше от неправильного схождения и от манеры закладывать в поворотах

 

325 ХI. Я как то раз делал в Автодоме на Зорге после замены рулевой тяги, 2-ды пришлось к ним приехать... С первого раза сделали плохо... Тачку вправо уводило. Благо гарантия на работы у них есть. Отдал кучу бабок. Через 30 тыщ опять решил СР сделать, парни посоветовали мне мастера одного, с 1-го раза все сделал. Не придерёшься. Отдал в 10 раз меньше. Если машина ведет себя нормально, никуда не уводит и тд и тп, то я бы не парился. А если что то не нравиться, то обратиться к партнерам клуба, например.

 

это за скока ж тебе автодом сделал с/р?!

 

Сделал в РайАвто на Благодатной. Все супер. И развал посмотрели, и мастер сказал, что развал на них рег-ся без с"ема шпильки, т.к она, стойка в пазах имеет свободу

 

а почему в распечатки не пишется модель авто, только тройка у полного же другие допуски, нужно уточнить именно для полного ли выбрана программа
бывали случаи когда выбирали не ту модификацию и подгоняли как могли под нее, но не получается нормально выставить

 

Вы сами опору снимали? Вот когда снимите и посмотрите своими глазами, тогда и поговорим .....
Стойка свободы никакой не имеет, снизу она мертво сидит в кулаке, а сверху в опоре, а пазы они вообще в чашке кузова под опорой, и двигается только опора в этих пазах, так вот шпилька как раз это движение и не даёт сделать. ТИС откройте и почитайте, прежде чем писать ересь.

 

Это правда. Мне вообще один раз грамотеи выставили по е60, я им говорю вы типа того куку, а они не да не сцы всё одинаково с е90. Короче заставил распечатать и то и то и сравнить, после того как ткнул рылом в разницу, всё равно продолжили петь что типа фигня это всё и я не шарю ....

 

2 Yuryc- да, вместе с мастером, как раз манял амортизаторы. Когда ослабишь три гайки подшипника, то есть на большой ход, которого зачастую достаточно для мелкой коректеровки подвески в идиальном состоянии. А вот когда лонжероны или столбы правились, то да. Хотя нахрен таких кузовщиков, после которых развал надо с танцами делать

 

Машина такая же, тоже вчера делал, тоже все мастера уверяли, что развал на передней оси не делается.
Другой вопрос: есть мнение, что С/Р на БМВ необходимо выполнять под нагрузкой - т.е. ставить мешки на сиденье, баллоны с водой или людей сажать, якобы это особенность именно БМВэшного С/Р. Другие уверяют, что всё это чушь, а третьи уверяют, что да, но если ты чаще ездишь с полным салоном людей. Все три группы людей не первый раз БМВ видят, говорят аргументированно. Где правда?

 

И мыть только у ОД!

 

я так и делаю, а еще в колесах у меня только немецкий воздух, у ОД есть такая услуга - подкачка колес немецким воздухом

 

я ещё немца вожу в машине, чтобы ей комфортно было, чтобы чувствовала себя как дома

 

Чтобы маты присутствия и попогрей заодно поменять.

 

На современных 3D стендах это не нужно так как там коррекция идёт по загрузке, это раньше так надо было делать.

 

Да это танцы с бубном, там ход доли миллиметра, на плече в 50 см это практически не сказывается на развале.

 

И баварские сосиски !!!

 

Ну в быту зачастую этого достаточно.
2ал, господа, модераторы, а на кой две одинаковые темы в одной ветке

 

Задолбала меня вибрация задних колес в ямках... Позвонил в два сервиса (в т.ч. ОД) - грят может быть из-за углов. Слабо верилось, но поехал делать... В первом сервисе надо было ждать, поехал к ОД. Не присутствовал. Сказали час - полтора. Через час прихожу, грят, мастер с правой стойкой возится, что-то там не дает она регулировать. Не стал вдаваться в детали, подумал фигня. Потом на записи с регистратора офигел от увиденного - полчаса механик долбил по правому стакану молотком, кувалдой, выгибал монтировкой, сверлил дрелью. Результат под капотом - высверлена алюминиевая заглушка (я так понял это та самая шпилька), и смещена опора (по следам от гаек) примерно на 0.5 см. Вопрос - зачем это сделано было? Для регулировки развала? Показания справа до: -0град 44мин. После: -0град 32мин. Чем мне это грозит теперь в случае замены амортов? Или ничего страшного и это стандартная процедура? Т.е. стоит ли какие-то претензии предъявлять ОД? Самое главное - мою проблему регулировка углов вообще не решила, зато теперь машина слегка стала плавать на дороге.

 

Ничем не грозит, этот штырь там и стоит для случая, если придется регулировать развал.
Правда зачем он бил кувалдой - непонятно.
У меня тоже разница в 0,11' между лево-право, это с новыми рычагами. Со старыми было 0,3. Такая разница в развале нормальна, машина едет отлично.