Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

побежал за попкорном )

 

Чем более зубастый протектор и больше масса, тем выше трение качения = больше расход. Наличие шипов увеличивают массу покрышки, но трение качения пары резины - асфальт больше чем резина с шипами - асфальт. Многие, наверное, замечали что на шипах на сыром асфальте при резком торможении машина летит как на коньках. Ну и в итоге разница в расходе одинаковой шины с шипами и без может быть меньше погрешности измерений.
Как истину выявлять будите?

 

Отчасти друг прав. Меньше на газ приходится нажимать, чтобы не улететь с дороги.

 

Нет разницы в расходе. Ездил на одной машине и на шипах и на липучке.

 

Мне кажется на шипах, хоть немного но повыше расход будет.

 

нет никакой разницы и проверить это невозможно

 

Вот хорошие липучки и Ваши размеры : http://twg-wheels.ru/type_list.php?id=7438

еще одни : http://twg-wheels.ru/type_list.php?id=7442
Канадцы уже давно используют шины TOYO в размере 315-35-20 еще с BMW X5 !

 

Так вот же, проверить это не реально, но товарищ мне загонял что ощутимо чувствуется) на что услышал мой ржач, по токой логике мне коньячок потягивать)))

 

Нужна одинаковая эксплуатация авто с шипами и без. Как Вы это обеспечите? Спор лучше закрыть совместным распитием приза.

 

а лучше - двух! каждый возьмёт по одной, чтобы никому обидно не было!

 

разница есть и проверить возможно,но необходимо точнейшее измерительное оборудование

 

оборудование в студию, сам лично проверять будешь?)

 

готовы оплатить?

 

не моя инициатива

 

нет разницы никакой. шипы или липучка. но имхо зимняя резина тока шип.

 

нажал за троллинг

 

знакомый натянул хаку на задний диск - 275 40 r20 и вроде 4 сезон отъездил. в том году снял липучку хаку R и купил хаку 7 небо и земля лучше нет ни чего
Я тоже задумался, хочется уж 20r на зиму одеть а вот нокиа не делает шире 275 с высотой 40 другую резину на зиму не хочется.
если судить по ширине диска то 275 подходит от 9 до 10,5 дюймов наш диск 11 дюймов т.е резина на 1см 26мм будет не дотягиваться. я думаю что не критично если в повороты авто не закладывать на большой скорости да и то нагрузка на задние колеса меньше чем на передние

 

Так и есть. Если диски разноширокие, не надо одинаковую резину. На счет разбортиется не знаю, сезон ездил все норм. Кроме дисков

 

После четырех лет, не мудрено, поставил бы новую хакку R, тоже было бы небо и земля. Эффект плацебо как говорится, конечно хакка 7 модель более свежая, уже по определению должна быть более эффективная, так и Rка в этом году новая модель подошла.

Да я тоже не думаю что разбортируется, говорю есть мнение, а живых примеров я не встречал, в любом случае я бы не поставил.

 

4 года имелось ввиду что знакомый отъездил на 275. Я же на R смог только пару недель откатать, после этого понял что не моё

 

На яндекс-маркете забейте размерность и будет Вам счастье!
Я этих ребят выбрала по принципу близости к дому шиномонтажа.

http://market.yandex.ru/offers.xml?...grhow=shop&deliveryincluded=1&how=aprice&np=1

 

Спасибо , нашла вчера указанную Вами резину, уже переобулась ))) спасиб. Нашла в магазине, где еще в субботу ее не было, видно завезли.


Всем спасибо! за советы и комментарии, хороших зимних дорог!

 

Разница есть, ездил на одинаковом радиусе на одной и той же машине, перешел на липучку с шипов, расход стал незначительно но меньше, процентов на 10%

 

Вы что, с калькуляторами, что-ли ездите все?

 

Проверить практически невозможно.

 

Разница в давлении шин гораздо важнее.

 

Ага и в стиле езды, спор ни о чем.

 

Очень хороший ответ, повторяться не буду, сокращение расхода скорее всего в пользу липучки, мало заметный, но тем не менее.
Распейте коньяк вместе