Тюнинг F30 единая тема

ну это по ссылке и не скрывается. У меня будет блок свободный после установки ппк, вот и отправим, пусть колдуют, а потом их прошивку скиздим и всем бесплатно зальём

 

А разве это фильтр НУЛЕВОГО сопротивления?

 

конечно) k&n самые хорошие нулевики на мой взгляд, сам именно на таком езжу, просто это не система холодного впуска, а нулевик в штатный короб

 

в штатное место)

 

Это фильтр пониженного сопротивления. Нулевое будет только если его вообще снять)))

 

А на какой он срок службы? как часто его нужно чистить и смазывать?

 

на всю жизнь авто по идее) я чищу раз в 2-3к, если погода не очень, то раз в неделю)

на зиму поставил сток фильтр)

 

Большая пропускная способность с превосходной фильтрацией
Разработаны для увеличения мощности и ускорения
Моющиеся и многоразовые
Срок службы до 80000 км (50000 миль) пробега до очистки в зависимости от условий эксплуатации
Ограниченная гарантия компании K&N на миллион миль (1600000 км) пробега®
Работает с оригинальной электроникой изготовителя автомобиля
Безвредны для окружающей среды
Созданы для увеличения срока службы вашего автомобиля или мотоцикла

 

Пока не понятно какие задачи будут у авто, если шоу кар, то можно и пневму (мы не занимаемся пневмой), если с планами на трек+биг турба - тогда то что стоит KW V3 отличный вариант.

 

Так говорит что низко слишком и kw оставлять не будет))
Привезите ему вот отсюда, http://www.motioncontrolsuspension.com/products.html
бюджет-то неограничен

И вот это по двигателю:
http://www.tuningwerk.de/tuningwerk/bmw_3er_f30.html?apn=4&wosid=bYXpXyhrBR2XbyxcigZXtw

Для любителя по первопроходству самое то!))


Suant, тоже на это обрати внимание

 

Только это все на старые кузова

 

Размышляю о приобретении интеркулера Wagner, думаю что завтра оплачу...

 

а чего же они указывают на официальном сайте ф30?

 

Вот именно такой вот я и задумываю к лету, может еще что появиться! Кстати задний от м больше нравится

 

думаю скоро появится чё-нить ещё, торопиться не стоит

 

Заранее извиняюсь, если в этой теме вопрос уже поднимался,
но вдруг пришла идея сменить тряпочный салон на кожаный.

Кто перешивал салон, подскажите, хлопотно ли это,
каков бюджет
и реально ли перешить под оригинал.

 

Старик ты что передумал покупать is250?

 

Заранее извиняется, что зашел в эту тему

 

затролим предателя

 

Вообще-то , иска подороже будет,
да и эту уже хрен продашь.
Покупатели смеются, когда узнают какой у меня движок ,
наверное вряд ли кто возьмет себе тройку 1,6,
ну а с красным салоном может кто под телочку возьмет...

короче, "мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус"


PS.. благодарю за содержательные ответы, господа флудеры и тролли

 

Перешивай, только не салон, а прогу, в 318i сразу покупатели подтянутся

 

Если перешить прогу, то авто так и останется 316
да и покупателю проще взять 320 почти за те же деньги )))

СУть в том чтобы тёлко село в салон и не захотело оттудава выходить ))))

 

кто первый радугой покрасит!?

поставь сдвоенную дудку на выхлоп и наклейку 328 на багажник!

 

тут тебе все расскажут. Они лучшие. Готовь окло 3 EUR
http://paledesign.com.ua/#/home/