BMW M5 F10 Evotech 723hp и 900 NM...

Миллиардный, процитирую Марио Тиссена, Директора БМВ Моторспорт, в свое время...... Создать двигатель под регламент намного легче, чем на гражданский автомобиль, который должен выдерживать перепады температур, не идеальность вязкость масла, и прочие очень значимые параметры двигателя и в общем целом. Комментарии излишнию

 

это не делает чести бмв

 

Вот тут немного свежих видео где f10 550xi на модах очень не плохие результаты показывает: http://www.youtube.com/user/sikkstreets/videos

После таких видео очень интересно, что покажет М5 evotech с её моноприводом, особенно против 63amg4matik (ессно не сток)

Надеюсь задний привод за ближайшее время не отдалит м-серию от конкурентов.

 

У G-power M5 и M6 740лс и тоже все стабильно http://www.youtube.com/watch?v=ts0vqNBAh1w&feature=c4-overview&list=UUak3selG2oi5vn7sbqdaULA и это уже доступно и ждать ни кого не нужно.

 

только никто и никогда их не видел, эти М-ки от ДЖИпауэр)

 

Если приедешь в Краснодар, обещаю показать М3 G-power полноценную

 

На F10 550i xDrive ставятся турбины, мозги и выхлоп от Alpina B6 (как в свое время сделал Вася). А вот для M5 и M6 подобного апгрейда нет

 

Чёт альпина В6 не сильно на анлиме ехала или мне показалось
Ну не суть, мне ещё рано на такие темы рассуждать

 

Если есть желание можно залить, предложение уже доступно, кому интересно пишите в личку, на форуме не часто

 

Альпина очень хорошо для стока ехала

 

лень искать, но как-то читал, как альпину обосрали тут)) или может там не одна такая b6 была и в ту залили 92 бенз

 

да обосрать то не мудрено, но едет она не как m6, но хорошо

 

не люблю я рассуждать о том, чего не знаю)) пока мне бы из класса 300+ выйти в 400+, а потом, как куплю что-то интереснее, обязательно расскажу всё))