Сравним у кого какое время 100-200 и 200-300 км/ч

Бро, скоро выложу время панамы турбо ст2 ПП-Перформанс чип выхлоп. Думаю она приятно удивит.

 

Давай

 

Выкладывай, интересно, только в идеале бы погода, чтобы тоже +10 была! Но Имхо Турбо не поедет как Турбо С!

 

космос, у меня и близко так не едет, и ваще с такими Панамами в мире напряг )
Померь четверть, очень интересно, по идее есть варик въехать в 10.ХХ
А если снять спидометр 0-300 будет ваще круто )

Судя по той же м5, Панама на ПП и с худшим мотором никак не может ехать так на 580 силах, походу С-овские турбины решают.

В Мск есть еще одна Панама от Валеры, а точнее еще от Оле, у ANDREAS-а, заехал бы с удовольствием, потому что у меня другая прошивка, от Кая. Но ему тоже 100-200 в 7 сек не снилось.

Тоже думаю, что хорошо за 650 должно быть, минимум.

А у нас с тобой все логично, машины в районе 580 сил, ПП и едут одинаково 8 сек примерно. Ауди РС6 с6 и с7 с ПП и 550-570 силами едут 8,5 примерно.

А чтобы ехать 7,0 им надо 750 сил, что видно по этой же теме. )))

Почему так думаешь? ))
ЗЫ Наконец то Панамы расшевелились, спустя кучу лет.
Давайте резалты ещё, очень интересно )

 

Сегодня только купили, пробег 7тыс км, вроде живая, на неделе уже будет чип безкат. Там замерим, но у нас уже вечерами +3-5 градусов. Так что замеры могут быть не обьективными, но все же как замерим выложу резалты с рэйса

 

Мы с Волком ездили когда я сток был (585лс), ехали вровень, так что у него как раз 580-600лс, т.к. немного тяжелее машина. 100-200 у Волка 8.0. После тюна у меня прибавилось 100 колесных сил (с 510 до 612) или с 13% потерь - 690 маховичных. Машина у меня сбросила секунду, что нормально для такой мощности. Поэтому у меня на свои силы едет нормально. Другое дело, что у меня должно быть не 690, а 800+, но это уже другая история, сейчас не об этом. Так что мое мнение не поменялось, у тебя либо под 700лс, либо данные Лоджика некорректные, не может Панама 580 лс ехать 6.9.

 

К вопросу о 100-200, вот например 6speedonline: http://www.6speedonline.com/forums/997-turbo-gt2/208436-100-200-km-h-times-stock_vs_modified-52.html
Corvette ZR1 638hp едет 7.1 с весом 1.5 тонны и задним приводом, а тут Панама - 60 лс и +500 кг + полный привод привозит 0.2 ходом, сказка прямо...

 

Да, я сказочник, пришел сюда посвистеть, если тебе так легче жить

 

С какого перепугу у тебя 800+ то должно быть, BRABUS на эту мощность строкер ставит на 6.0 литров и кардинально впуск перерабатывает, а ты воткнул турбины б.у, залил прогу и мечтаешь о 800+, сказочник прям. Чудес не бывает, не занимайся самообманом!

 

Квотер померяю, 0-300 пытался замерить, спидометр показывал 311км.ч (больше не получилось из-за трафика), но лоджик не зафиксировал 300, видимо погрешность спидометра, чтобы 300 по GPS было, надо 315 по спидометру где то

 

свидетель замера панамы, ездил с ним на гтр 2008, впуск выпуск, программа с коба, уезжаю на корпус.
А почему нет мысли, что тут просто чуть больше лошадей получилось? все машины разные, у него была более свежая, лошадей чуть больше, температура подходящая, один человек в салоне, масса факторов, результат очень крутой и достоверный. Лождик проверенный не врет

 

Открою тебе глаза, 800+ строкером достигает только Брабус, остальные Реннтек, Вайстек и АМС - обычным ст.3 (чих-пых+мод.турбы). У меня кит аналогичный Валериному на его CLS на котором 820лс и который вышел на миле на 322 км/ч, установив рекорд в классе GT, так что я не сказочник и самообманом не занимаюсь. Жаль, что ты не в Москве, а то бы заехали и развенчали твой чудо-Лоджик или чудо стенд, рисующие тебе сказочные цифры 6.9 на 580лс.

 

Вообще круть, видимо у вас в Самаре все особенное, Гетер ст.2 на коббе едет как Панама. У Андрея (2-е место на анлиме на последней тренировке) тоже ст.2 на коббе, так он без закиси уверенно 5.7-5.8 едет, какие 6.9-7.0???? Может Лоджик у GT2 действительно врет и он едет на 580лс 5.8? ))

 

Да у нас тут все особенное, приезжай и глотни Самарской аномалии с атмосферным давлением

 

Можно было бы приехать не вопрос, тогда бы посмотрели кто что глотнул, но вот 1000+ км ехать для этого в лом. Приезжай лучше на Анлим и на официальной телеметрии получишь официальный результат, только это не Лоджик, можешь расстроиться. Заодно и заедем на $, чтобы веселее было. А так пустая болтовня. Особено порадовал заезд с Гетером - очень репрезентативно...

 

Лог замера с Панамы дайте. Все-таки из 7с для такого веса и такой мощности - это перебор. Я полагаю, что там причин несколько. Небольшой спуск, холодно на улице, реальная мощность 600+.
Это мое имхо, лог заезда бы и вес машины в заезде. Тогда можно будет дорожную мощность посчитать.

 

блин, я тут уже поиском турбо с занялся, а вы мне всё расстраиваете

 

репрезентативный, у тебя как со зрением дело обстоит? также как с голосом я так понимаю, для не особо понятливых объясняю подробнее, программа с кобба это программа которая там лежит для всех, не настройка машина а общая прога не пойми для какой машины бензина и температуры. Стейдж 2 на гтр, это впуск (полный а не инлеты) выпуск, форсы и насосы, у меня не стейдж 2, форсы только ставим, так как прилетел настройщик и сможет настроить под эти форсы наш бензин, и прочие моменты

 

Блин у нас тут целое прокурорское расследование прям

 

а ты как хотел))))) щас зима настанет и вообще битвы межконтинентальные)))))

могу только предположить что панамы как и Мки едут все по-разному...ну типа как я на своей сток м5 уезжал от всех других сток и тюн м5...

 

ты не один такой.

 

Все понятно, зрение не то голос не тот, машина не настроена, настройщик то ли прилетел, то ли нет, так на кой х...р тогда писать про заезд с неготовой машиной, которая хз как едет вообще. Для справки: чих-пых всегда ст.2 был, а +мод.турбины - ст.3 или в самаре по другому?

 

щас цены на "турбо с" взлетят в европе)))))))))))

 

по всему миру по другому, гтр на сток форсах едет до 1.2, у меня не слабый затык на 185-190 км по спидометру, и я не писал что у меня стейдж2, так как он не полный, а написал список модов, для того чтобы был полноценный стейдж 2 надо ставить форсы и шить до 1.5, тогда не будет затыка и результат будет похож на общеивзестные цифры. И так то, мы обсуждаем не заезд гтра, а то как панама едет или нет?

 

вышлете человеку свой Рейслоджик и пусть он на видео снимет какая дорого и вообще замер... и все стенет понятно)) 1-2 дня вопрос решаем.. если конечно интересно кому то и чтобы не спорить в пустую.. будет видно кто прав а кто нет.

 

Хорош морить. Пусть на свой РЛ запишет заезд и скинет лог. Параллельно можно снять заезд на видео, чтоб было видно, что заезд на условные 7с 100-200 сделан на Панаме и вот лог к нему.

 

Вставлю свои 5 копеек.



Porsche Panamera Turbo S PP-Performance Stage 2, которую мы делали в Москве зимой.

Stage 2(прошивка+безкатовые даунпайпы) показал на стороннем стенде, как вы видите, 658 л.с.
Черный график, который на 601 сил - это сток-безкат.

Замер делался при минусовой температуре, поэтому лошадей показало больше.
По факту на исправной Turbo S с PP-Performance Stage 2, 640-650 л.с. на стенде с хорошим обдувом реальны.

 

Гуг скажи так что брать на эвридей все таки Х5М или Пану Турбо...устал голову ломать...

 

Глеб, обе по своему хороши

Мне Х5 М больше по душе