E84 Кто как вылезал на моноприводе прошлым мартом?

Я лично в такие места не лажу, чтобы щебенку не возить. Может тогда имеет смысл xdrive приобрести?

 

В прошлую зиму ездил на БМВ 320(Е90),за всё зиму застрял два раза,не хватило дорожного просвета,поэтому взял Х1,так что надо смотреть куда едеш,бывает и полноценный внедорожник застревает.

 

Я застревал около дома, утрамбованный снег подтаял и машина просела сантиметров на 5. И все, вроде пустяк, ни шипы не помогли, ни двое прохожих. Сосед на девятке на лысой резине вытащил за 5 минут.

 

2 браслета в багажник ставишь на колеса по одному и из любого дерьма выпрыгивает лишбы не брюхе

 

жип или крос должен быть полноценным, а не кастрированным )))

 

Маркетинг,многии производители, в базе делают Монопривод.

 

Ну, с нашими зимами нет смысла покупать, можно было и трешку тогда взять, я не приценялся, но видимо дешевле бы вышло )))
Мы же не в калифорнии живем ))
Я помню не так давно была зима пипцовая, я тупо даже из двора не мог выехать две недели.

 

.....

 

У меня на всех машинах такая стоит

 

.....

 

http://yandex.ru/yandsearch?clid=19...3570483.14272&text=браслеты+противоскольжения

 

Если колеса буксуют - надо отключать ESP. Кнопка на центральной панели внизу.

 

Был такой случай у гаража
саперная лопатка под переднее колесо
и вуаля

ПС. Кстати, на заднеприводных нигде не застревала (речь о городе)
Мне кажется, их надо почувствовать, не надо давить до одури на газ
Чуть раскачиваешь и она твоя)))

 

Воооот Даже Девушка понимает как надо,а главное умеет ездить на заднем приводе )))) Еще раз подтверждается истина,что прокладка за рулем играет основную роль,все остальное только вспомогательные средства!

Аня,5 баллов

 

Надо просто думать куда ставить и куда ехать. В первую зиму встрял в подмосковье, не там запарковался, с тех пор просто смотрю где можно беспроблем выехать если что...
Пы.сы.
На моих глазах x3 так зарылся во дворе, что ни ПП ни дискавери его вытащить не могли...

 

раз пришлось самого себя вытаскивать. Поставил 3ку на нейчтраль, полцепил Эксалейдом и как брелок вытянул. кадила и не фыркнул ))))

 

Так никто не спорит и тем более никто не спорит что полный лучше,а то сейчас налетят вОроны ))))
А вообще,задним ходом можно заехать в любой снег(в пределах разумного) и выехать обратно. Выехать из сугроба так же не сложно если это сделать за за пару подходов а не уперевшись в снег давить на педаль газа как описывала Аня ))) Так что опыт товарищи,приходит с годами и практикой )))) Тренируйтесь пока

 

Клиренс...привод...я вон на копье 116 прошлой зимой застрял только один раз и то в 200км от МкАД, бекоз сам проворонил колею, да и резина нешиповка...

 

Главное на моно задом не заезжать в сугроб, (Скоро будут видео как будут не приоры а под бумеры фанерки подкладывать чтоб выехать) ))

 

Никогда проблем не было,как с заездом так и выездом.

 

В Питере продавали недавно комплект цепей на х1,цена что-то около 3 тыщ
http://ski.spb.ru/conf/index.php?s=&showtopic=50172&view=findpost&p=1319562

 

.....

 

Крупа гречневая возится в багажнике)) при застревании сыпется под задние колеса и все люкс

 

это если лед, или прессованный снег. А если снег?

 

И двигатель ставят от малолитражки. Чтобы в рекламных плакатах писать "От 599 тысяч рублей". То, что сносная комплектация уже 1,5М выходит клиент узнает уже в салоне под контролем опытного продавана. И, что самое забавное, отдаст-таки эти 1,5М, хотя первоначально хотел машину не дороже 800К.

 

14 штук?!! Это проще эвакуатор вызвать - пусть откапывает. Еще рублей 5 на виски для сугрева останется.

 

КСТАТИ
думаю приобрести складную лопату - пусть валяется в машине
у кого-нибудь есть опыт общения с такими лопатами?)) боюсь, что большинство из них хлипкие
дайте совет плиз
и еще одно важное требование: чтоб в сложенном виде помещался в фальш-пол (или как там его)