F10/F11 Помощь в выборе

После реста не могут быть, хотя как постараться. Официально нет. До lci было можно.
Комплектуха хорошая для этого мотора. Не барабан типа Se. Единственно проф навигашку бы. Хотя можно. Дооснастить и кайфовать. Все что нужно для жизни в ней есть.
Ликвидность... Выше чем у 520 Se. Да наценку как новую в % отношении от Se не сделаешь, но оторвут с руками. Особенно потолок антрацит гуд Вплане вторички. Не такой маркий.
Другое дело что ~2,1 дорого для такой машины тем более дорест.
Я бы не брал. Дорест, но калину в эти деньги 530dx поискать можно

 

Поискать 530dx можно, но за 2 точно не найти.

 

Да нормальный тачан! Не м5, но достаточно крепко наваливает как доя дизеля с таким объемом 2.0 бенз и рядом не стоял в плане динамики!

 

Добрый!) ездил на единичке (120d)... Ей 2 литра д. Хватает... Сел на 520d.... Если честно маловато мощности...... В итоге, взял 528.... Кстати, за 1,7..... У ОД)

 

Единичка с 20д тоже не самолет, огромной разницы нет, она складывается из лучшей шумки и комфорта ф10, динамика так не ощущается.

 

2 дизелю как то надрывно дается пятак тянуть, на мой взгляд, лучше 530

 

5-ке мало...) но если больше 100 не катаетесь-тогда гуд)

 

А что больше 100 она не едет ???
Немцы, наверное, погорячились не подумав, когда этот двигатель туда засунули ...... но бдительные омские парни вывели их на чистую воду .....
Нормально она едет, для нормального человека ..... для мощного двигателя ещё голова нужна и определённое умение, чего не у всех есть и как результат - удручающая статистика ДТП.
Одни "гонщеги" вокруг ..... только вот чото в Формуле у нас дела никак не идут.

 

У знакомого Х3 2д 177лс
От разгона конечно не блюешь
но едет достойныо. Для реальной жизни
хватает с запасом
Конечно такой дв приходится крутить по полной
Но до отсечки очень редко
Просто нужно приспособиться
В крайнем случае можно чипануть

 

Езжу на такой, комплектация поскромнее, цена была такая же.
Я бы взял. Только обивка "кожа-ткань" лично мне не очень.

 

Три недели назад был в авилоне стояла 528 1870000,возможно и сейчас стоит,

 

Мы такие.....) не вопрос "гонки") а вопрос ощущений....) о них же спросили...;-) а не о компетентности баварских умельцев)))))))

 

мне кажется очень дорого! я свою 525xd 13года дорестайл бизнес дешевле взял, а у меня есть и автомат багажник и кожа

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54194950-6dee8.html так для сравнения)

 

Дополнительная информация:

Гарантия дилера до.04.2015г.
Покупка у официального дилера апрель 2013г.
Год выпуска по птс 2012!

 

Спасибо всем за мнения.
Сегодня дилер сообщил, что снизил цену до 2.020 т.р.
Готов поделится кому интересно что за дилер для обсуждения будущей покупки.

Дилемма вот в чем.
Другой дилер отдает новую 530xd лакшери рестайл белая на черном этого года за 2.590 т.р. и чем больше взвешиваю "за" и "против" 520d vs 530xd - тем больше чаша весов склоняется за 530. Вот и напрашивается сам собой вопрос: ценник 2.590 для рестайла 530xd лакшери насколько гуманен на сегодня? есть время подождать до НГ НО будут ли такие цены в январе 2014? и будут ли снижены цены на рестайл 2013г. в начале 2014г ?
Понимаю, что вопрос большей частью риторический т.к. провидцев среди нас не много, а может и вообще нет.
Поэтому 2590 актуально на сегодня?

 

ИМХО для себя б/у не рассматриваю как вариант, только почему то новые. Думаю больше связано с моим стереотипом - "тут уже кто то ездил и не пойми чем занимался в авто". не кого не хотел обидеть, если что

 

Вообще не актуально. В 2016 г. выйдет пятёрка с трёх цилиндровым движком и расходом в три литра. Это актуально - бери!

 

Выбор только Ваш......) но если честно-думаю, что всегда возникают какие-то нюансы.... И ждать можно всю жизнь)))) 530д лакшери-мега-тачка)

 

Вот тоже задумался о покупке данного тс 520, после того как мой w211 e230 разбили, ищу авто для города без наворотов Работа-дом-работа . Ешка меня вполне устраивала. В принципе посмотрел по характеристикам, мой вышеуказанный e230 до сотни разгонялся на секунду больше чем f10 520D.

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54104057-324c0.html а так?)

 

Актуально было за 2,7 взЯть х5 3,5 бензин)

 

имхо, конечно, но дорест (да и рест тоже) 520 D даже в предлагаемой комплектации за 2 мио это очень дорого...

 

А так нет. По той ссылке комплектация Lux была, а по этой бизнес.

 

2590 за 530 люкс рестайл адекватно.
Я в этом январе покупал такую же, но дорестайл 12 года соответственно за 2560.
Цена так и держалась на таком уровне до февраля за машины 12 года выпуска.
В марте можно было за 2500 найти.
В апреле мелькали предложения за 2450 ( не знаю правда ли).

 

Правда. Летом лакшери 12-го года отдавали за 2400. Поэтому думаю цена 2590 за рест текущего года неплохое предложение. И вряд ли эта цена будет падать, если только близко к НГ.

 

N 47 нормальное двигло, даже для пятака! И тяга-разгон и на трассе очень даже! А расход! Единственный минус вибрация на холостых. Масло не хавает вообще.

 

47 -ой это 2литра D?

 

Всем привет)
Интересует ваше мнение.
Предлагают новую f10 520 немку в хорошей комплектации:
-м-пакет.
-доводчик дверей + багажник
-музыка hi-fi
-расширенная приборка
-коробка с лепестками на руле
За 1.9....по прайсу 2.370
Что думаете? маленький движок не смущает, мне хватает для города.
Сильно не ругайте

 

Дорестайл?