Верхний кофр на F800R, F800GT и подобные.

givi B47

 

Сделай фото хвоста со штатным держателем.

 

А это точно площадка под родной кофр?

 

В комплекте с кофром гиви идёт специальная ячеистая площадка, которая болтами и скобами крепится к штатной за 3 минуты. К этой площадке уже снимается-одевается кофр. Он быстросъемный. Единственное, длина штатных болтов для крепления площадки недостаточна, нужно брать длиннее на 5-7мм. Или сразу ставить, где покупаете кофр. Там у ребят всегда есть всякие болтики в наличии. Я брал здесь: http://www.abcmoto.ru/ Там же мне его и поставили за 3 минуты.

 

givi B47 Blade вот такой: http://bikepost.ru/blog/equipment/15939/кофр-givi-b47-blade.html, 47 литров. Мот F800R.

 

Ога, +1. Я жене на эску тоже в47 поставил. Там все элементарно. Болты взял подлиннее. Ну и сверлил родное крепление, чтобы разнести подальше точки.
Вот тут чуток видать

За мужиком в белой футболке (это я ) как раз таки и стоит эсочка.
И главное, смотрится даже лучше родного, дизайн рубленый, для десиптикон стайл бнв как раз.

 

тогда на дальняк вот это купи дополнение к кофру вместо второго
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/c...roducts.1252674507.hecktaschen&typid=99369017

 

На штатном алюминиевом кронштейне (купил отдельно вместо пластиковой ручки, он такой в стоке на ST) стоит большой SHAD SH50 - в цвет велика с белой крышкой и на нем вентилятор БНВ (58мм это задний лого, или с руля) - и смотрится как родное да и удобно. Аэродинамика - ок на 160 без проблем, дальше - сдувает с дивана. Крепил площадку сделав отверстия в кроншетйне. Покупал за 200евро по почте из Франции. В этом году заказывал GIVI но из Италии - экономия отличная, но не в сезон (сроки). Щас можно попробовать купить у этих ребят http://www.cheap-ekip.ru/ там Паша есть - вроде можно с ним переговорить.
Фото не обесчаю ибо езжу почти все время на новом Honda Crosstourer, этот велик с начала сезона стоит пока скучает, ждет жары...
По поводу дальняка - я что-то не очень представляю F800R без высокого стекла... Иначе продует насквозь. Зато по жаре - самое то.

Да, еще на F800R можно подобрать много чего, но вот я купил под GIVI E52 Maxia дорогую алиминиевую площадку - вывернулись болты и мое счастье, что я не потерял кофр...
Мой совет - бери площадку пластик. вот она на фото http://www.givi.it/attachfile/content/prodotti_padre/20934/1.0.1.varc_plx687.jpg

 

А все смотря по тому, как ты привык... Если вещей мало - футболка и джинсы и кеды то хватит одного верхнего. Только придется стирать постоянно в местах остановок. мой вариант пара джинсов, кеды, пара маек. трусы и носки стираются ежедневно - остальное на себе. Жена пришла примерно к такому же набору только чуть пообширнее.

По поводу боковых-выпирающих - езжу с ними по москве по пробкам и прочему - не мешает, но торчат они, что говорить, сильнее и помнить о них надо. Купи верхний кофр и набачную сумку, будет мало (палатка, лодка и прочее - купишь гермомешок на 90 литров поперек сидушки.
И, главное, высокое стекло.

 

С кофром как с сиськами - чем больше, тем лучше
Разница между 55 и 45 - буквально в сантиметрах по ширине. К тому же максия55, к примеру, штатно рассчитана на 10кг, а в47 - всего на 3. Понятно, что перегруз держит, но все таки.

 

Не скажи, аэродинамика - упрямая вещь! FJR, например, с "грузинской" 55-кой начинает пританцовывать после 180, а после 200 откровенно не стабилен. У меня е460 - с ним чуть лучше (в смысле - позже). Та же самая история с Бусой и ZZR1400. 800-ка - мот небольшой, IMHO Maxxia великовата все же...

 

Гы-гы, на федоре, а хотя бы и на ст 200км/ч - скорость на которой, "кофр парусит" наименьшая из проблем Руки бы не отсушить и движок не взорвать, вот задача...
На бусе е460 не ощущается почти никак. Да бусе на скорости вообще на все плевать, прет как локомотив по прямой.
Коллега на ззр1400 только что из трипа в африку приехал. Три кофра, скорости и 250 - пофиг.
А у старых фыжеров вихляние кормы и без кофров случается.

 

Кофр тоже лучше прикрути . В днище отверстий и болтами насквозь к площадке. У каппы крепежные места самого кофра не очень крепкие, лучше разгрузить их.

 

Хочу себе купить кофр на F800R небольшой для города мелочевку всякую перевозить и иногда шлем пассажира. В чем недостатки штатного кофра кроме цены? И влезет ли в него шлем пассажира? Подскажите, где купить можно недорого? Может кто б/у продает?

 

а тебе 28 литров мало?

 

можно пиццу развозить

 

где то на ютубе видел как чел прикрутил себе боковые кофры на ф800р,как же по уродски это смотрелось.,про аэродинамику вообще промолчу.
гармоничней всего(ИМХО) смотрелся бы штатный бмвэшный кофр от 700gs задний,квадратный такой,чёрный,но как его туда приспособить ,не знаю.у самого ф800р,думаю по поводу покупки кофра.
p.s.
вот про эти,что характерно на ST они смотрятся хорошо.
http://www.teileineile.de/en/bmw-motorcycle-luggage/f800r

 

V47NN Tech Monokey Topcase ГИВИ
ставьте этот. У меня стоит, площадка болтами крепилась к багажнику с помощью дрели, алюминий как масло))). Снизу гайки закрепил холодной сваркой, чтобы кофр недруги не спи....и.)) Намертво.
И смотрится супер. Сейчас заказал ещё и спинку к нему на FC-мото.де

п.с. да, кстати, по книжке к нему - нагрузка 10 кг.