Тюнинг F30 единая тема

Это фейк? IPE вроде выхлопы на ферики и ламбо делает
Выхлоп именно для 328i...

 

И че, на 328 ставится без всякого колхоза?

 

Веселые штуковины для 335i, 420л.с., нах эмка вообще не нужна
http://www.tuningwerk.de/tuningwerk/bmw_3er_f30.html?apn=4&wosid=bYXpXyhrBR2XbyxcigZXtw

 

+1
Кулер то под n55 или n20?

 

Я так понимаю, что для 420 сил надо всё перечисленное на странице (ну может кроме сидений и руля). Ценник будет страшным на всё то добро. Проще, как всегда, M3 взять.

 

Под F30. Можно ставить по идеe на n20 и n55

Пока цен не знаю и машин в сети с таким тюнингом не видел. Понятное дело, что эмкой она не станет, но все же очень интересно, как поедет))

 

хорошие новости) написал в личку

 

я же тебе говорил, что всё будет хо-ро-шо

 

Кулеры там практически одинаковые. Так что тюн на ф30 ставится и на н20 и на н55
+ ценник не плохой

 

Скока?

 

тоже интересна цена!?

 

Вообще когда-либо косяки с тюнингом от этой конторы были?
Мне кажется, что вагнер очень серьезная компашка. Самый лучший выбор на сегодняшний день. Если говорят "fits", значит точно болт он)))


Helix тоже готовят кулер для f30, но чёт мутно с ними всё))

 

в чем тогда отличие этого кулера от прошлых для n55?
и неужели может такое быть что бы кулер шел на разные двигатели один?
получится n20 продуть его будет труднее ? и больше будет задержка турбины ?

 

так кулер под кузов обычно выпускают. Главное отличие что установка на ф30 без гемора. Задержки турбы и прочее только на реальной машине с установленныс кулером проверять, но думаю, что для н20 он тоже нормально подойдёт. Ставят же амс, который под 335

 

с кузовом ладно
а как у него с патрубками штатными соединение происходит

 

заказывай уже, не может он быть плохим))

я тоже собираюсь, но пока не уверен по финансам)) да и коробочку для мощей надо сначала взять, чтоб было что охлаждать))

 

я уже решил на 99% что надо брать Вагнер) финансы подбиваю и в атомик)

 

походу я на весну вместо ковки буду заказывать модуль келленерс и кулер вагнер... Вот не собирался же этим заниматься в первый год владения хотя бы((((((

 

штатные патрубки приклеены вроде ? и они пластиковые

 

Какие есть варианты для 320d с выхлопом насадки,глушители?
Более широкие или двойные кто что делал?
Хочется убрать маленькую писюльку стока)))

 

http://www.kelleners-sport.co.jp/engine.html

Вот этот модуль(коробочку) решил ставить, общался с ними напрямую, главное лить 98 бензин. Вместе с этим и кулер закажу сразу. Jb4 на своей машине не вижу, сколько себя не уговариваю)))

 

А с гарантией как? И коробас покрепче не забудь. Штатный у 335i рассчитан на 450 нм.

http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission#List_of_ZF_8HP_variants

 

Гарантия в норме, снял коробочку и поехал к ОД. Да и келленерс с бмв дружит, можно и не снимать видимо))))))
Коробка механика. Момента до 600 должна выдержать без проблем (на 335 мкпп ставят помощнее чем на 320/328), а вот сцепа походу долго не проживет, но это не страшно, как раз появятся комплекты усиленные к тому времени.

 

Откуда инфа?

 

по ограничению момента не помню, кажется zaw информировал завтра проверю, найду точнее. А по коробкам для н55 и н20 бмвкатс всё показывает.