Помогите советом. мат присутсвия е53

НЦС эксперт - править нужно параметр в приборке
GURTWARNUNG_GONG
nicht_aktiv

 

ребят у меня тоже горят красным пузатый мужик и ремень, дис показывает ошибку: 93AC ACM/MRS Боковая НПБ водителя, что это означает? хочется сделать чтобы не горели)

 

это значит сними обивку водительской двери и посмотри что там.

 

а как понять спаяли, тоесть вы его отремонтировали как он и должен был быть, или просто что то подколхозили?

 

а скажите что там может быть, к чему готовиться?

 

ааа, понял спасибо большое, мне тоже мастер говорил может проводка где то переломана, а скажите еще, я при покупки машины ездил где то 3 дня без этой ошибки? потом появилась, может так быть, что подушки нету, а ошибка не горела 2-3 дня?

 

понял спасибо вам)

 

+100% Плохой контакт, перед продажей платить электрику почасовую ни кто не хочет, вот и потёрли ошибки
А через день-два опять она "вылезает".
Как вариант - не правильно подобрали сопротивление для обманки.

 

а подскажите где может быть этот (соединение) контакт плохой, в каком месте, и ли их полно? и еще что за сопротивление? то есть для стерания ошибки?

 

так, так понял, это мне надо снять обшивку и посмотреть провод подходящий к подушке? и посмотреть нету ли на нем каких лампочек или резисторов?

 

хорошо пойду пробовать сейчас, а скажите если найду то что с ней делать? потом как найти плохой контакт?

 

Можно мат отключить, можно ремень.

 

у меня кстати тоже, все никак не могу установить новую систему с 32 бит

 

бывает так что фишку в нпб втыкают, но не дозашелкивают, она и отходит. одного кратковременного разрыва цепи хватает что бы загорелся пузатый мужик.

 

рЯбятЫ, короче и вправду, снял сейчас обшивку и увидел вот такие вещи

как на фото, короче к подушки подходят только 2 провода желтых , а два других отсоеденены и замотаны изолентой, на них металлические мамы есть, а на желтых которые подсоединины, есть зачищенные места, как будто и правда обманка какая стояла, на фото видно, ребят теперь кто знает подскажите куда подключаются те два провода, я так места и не нашел, и почему провожа зачищены, где обманка? а самое главное как мне теперь все это наладить, подскажите парни?

 

Вижу два пути.
1. Отсоединить оставшиеся 2 провода, NCS_ом выключить эту подушку и забить.
2. Подключить все как должно быть и смотреть что скажет инпа, но думаю что этот путь приведет тебя на разбор за целой подушкой.

Первый вариант быстр и дешев, второй дольше и дороже но предпочтительнее.

 

а ведь у меня подушка целая, я там видел материал свернутый внутри или зачем мне новую? да мне хочется именно сделать) подскажите куда идут 2 других провода?

 

если ты увидел материал подушки, то это значит что её кто то свернул уже второй раз. первый раз и единственный - сворачивает изготовитель нпб и его не видно.ты подушку снимал с обивки, может ты вот это увидел?

 

А народным творчеством до тебя люди занимались из спортивного интереса?

WDS тебе в помощь.

 

в смысле народным творчеством?))