Стоит ли брать 318i?

нет! не стоит!

возьми лучше мою 325 я продаю.

 

Если Вы собрались брать авто для тех целей, что описываете, то вполне подойдет. Единственное, стоит убедиться в том, что 318 Вам хватит в плане динамики. Поскольку у меня 320 и иногда хочется чтобы она была чуточку резвее а 318 еще немного более задумчивая, но для тошниловки в городе машина отлично подойдет.

Сравнивая с тем же VW Passat variant B7 1.8T DSG на котором я успел откатать 10к, то BMW рулится лучше намного лучше, коробка щелкает хуже чем DSG, подхват примерно одинаков, но турбина всё же тащит получше у VW. И касаясь управляемости снова, то после BMW кажется, что у VW руль вообще пустой и не информативный (ну и наоборот будет казаться что руль бэхи черезмерно тяжел если сесть сразу после пассата в бмв).

Экстерьер, тут дело вкуса, мне 3-серия больше нравиться как и салон, меньше всякой блестящей лабуды внутри.
И кстати, Jetta она по моему классом ниже, и с ней не совсем корректно сравнивать, а так 1.4 TFSI на 150 пони валить должен хорошо

 

Бери и ездий в удовольствие-отличный аппарат для повседневной эксплуатации(особенно на ручке)Мы с дочерью катаем с 8-го года и ничего лучшего по практичности,цене и надёжности не знаем

 

в любом автомобиле должен быть запас мощности под педалью газа, это тоже безопасность.

возьми мою, 325 черная на черной коже, ну и все остальное тоже не плохое

 

Нет(сейчас катаю временно 320Е92-младшей)просто посредник присутствует-переключает коробку когда ему хочется,а не мне,нет наката,расход бензина на 10%,больше,а в остальном-то же самое

 

Для города автомат нормально подойдет, не будешь качать ногу и постоянно месить коробас

Есть что то подобное, но можно чуть убрать эффект "посредника" если в ручном режиме щелкать.

 

Можно привыкнуть со временем

 

Бери, раз хочется

 

Ну раз так стоит вопрос, то может не 318 смотреть?

 

Каков приход-таков и расход(с.)

 

И на 318, и на 325 разница механики и автомата существенная. P.S. Езжу на механике по мск, но не продаю))

 

E90 - шедевр в плане дизайна.
1.8 у меня было на Е36, 118 лошадей, для города даже погонять хватало, рулилась она на отлично. Е90 также почти рулится.
Для повседневной езды то что надо машина, считаю надо брать.

*- в бмв надо очень внимательно отнестись к состоянию авто. Ушатос никогда в нормальную машину не превратить, хоть все там поменяй.

 

Джетта конечно в разы лучше будет. как вариант у меня друг продает е90 белая 760 тысяч. 320 на автомате на коже. 320ая сливает пассату 1,8 мгновенно и очень далеко.
На джетте расход будет гроши, динамика в разы лучше. А по управляемости это я считаю бредом. управляемость авто должна характеризовать его поведение далеко за 100 км\ч, а с такими скоростями ездят максимум раз в месяц. Бери джетту однозначно

 

Отличный авто, бери! Если в мозгу нет таракана, который каждый день чешет "надо больше, надо больше, надо больше", то отличный тачан на каждый день.

 

Это важный пункт при покупке любого авто

В общем, если надумаете брать BMW, то полная диагностика подвески + двигатель + коробка. Причем двигателю удели побольше внимания, многие не заморачиваются с сервисом и гоняют только когда машина просит раз в 20-30к пробега, а тебе потом двигло ремонтировать

 

У меня 318i, 2009 г. Покупал б/у в прошлом году, но попался хороший вариант, после бережного отношения предыдущего хозяина, отсюда и отсутствие проблем с ней. Но вот есть и другие варианты, которые на первый взгляд тоже ничего, а вот при ближайшем рассмотрении полный хлам. Так что советую Вам по посмотреть более внимательно на приобретаемую машинку, ну и конечно же быть готовым к тем проблемам, с которыми Вам возможно предстоит столкнуться. Почитайте форум, раздел 3й ветки. Ну и вот это для понимания возможных предстоящих затруднений http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=410358&highlight=faq+%E8%EB%E8+%F7%E0%E2%EE

 

не соглашусь. на дачу по бетонке 200+ езжу, в Домодедово раз в неделю 200+. сам не гонщик, но условия позволяют

 

Напишите по какой цене вам предлагают варианты 318. Скоро буду свою продавать ( год выпуска 2010, пробег 42000, куплена у ОД в 2011). Интересно ценообразование.

 

Если на работу и обратно и Вы не особый любитель погонять - 318-ая вполне подойдет. По интерьеру...... На любителя. Минимализм. Но за рулем и на пассажирском сидении - очень по разному салон БМВ воспринимается.

По поводу заднего привода..... Первую зиму будет тяжело, зато ездить лучше научитесь, машину чувствовать начнете. О "рвануть со светофора" - зимой лучше забыть. По крайней мере в снегопад. По динамике - после VW Passat B6 2.0 FSI 150 л.с. 2007г. и Audi A4 1.8Т 163 л.с. 2005 г. навряд ли Вас динамика 318 устроит.

Но к выбору машины Вы подошли не с той стороны.

1 хозяин в ПТС и год от 2009..... Так машины не покупают.

Смотрят сначала на состояние, потом на год, а потом уже на количество собственников.

 

Всем устраивает))) просто хочется авто побольше и побогаче комплектацией )) авто действительно хорошее за свои деньги. У меня сотрудник на работе покупает. Я один хозяин) не бита, не крашена))