ВАЖНО! Dragtimes Unlim 500+ Греция, 16-17 ноября (+)

заманчивое предложение

 

Афины , а отель в Агринионе .

 

Коля , это больше Юрию ответ ! Просто разница между их ГТРами на квотере в 1 сек ! Юрий ему не конкурент - если он поедет дальше !

 

В 1 секунду?
Да эта машина на Анлиме дай Бог покажет такой результат, как Альфа.
У нас разное покрытие асфальта и разный зацеп.
Там она проехала 8.4 сек., а на Анлима такого времени уже не будет (и 9 сек. будет мега-результатом), не говоря уже про 1 милю.

Было бы здорово, чтоб он приехал на Анлим и заезжал с нами в одинаковых условиях.

Все имхо.

 

И всеравно мы ведемся на троллинг Димы...

 

))))) С тобой все понятно было еще вчера , найди в Москве хорошего нарколога , и пройди курс ! Потом ,может сам начнешь за рулем ездить, трезво мыслить и высказываться на форуме .....

ПС . Дискутировать с тобой отказываюсь !

После предупреждения

 

Ключевое слово "ЕСЛИ "
Твое любимое "В жопу" - В принципе сможешь потом применить ... )))

 

Все равно - раздельно пишется ....

 

Спасибо, что процитировал, а то удалилось.
Честно говоря я побаиваюсь хорошего зацепа на честной прошивке, но ничего откорректируем под их лютый бетон, будет стелить как перышко.

 

Коль это не правда! У меня есть а6, р6 и дрег радиалс, если а6 и р6 одна фигня то на радиалсах машина после 250 не управляема, компаунд другой, боковой корд мягче, ее просто сильнее таскает по полосе.
Если еще проще то р6 кольцевая резина, а6 кольцевая квалификационная а драг радиалс сделаны специально для прямой, конкретно гонок на ускорение.

 

Серег, все зависи от мягкости компаунда и высоты боковины! Все остальное у них ОДИНАКОВОЕ

 

Свои советы примени к себе!!!
Без твоих советов обойдусь и не учи других жить. Это во-первых некорректно и не делает тебе чести писать подобные посты.

Взаимно, с тобой общаться нет никакого желания и вообще нет никакого смысла.

 

На клею на старте + 1 секунда минимум, а если весь трек проклеен то 1.5. Уже проверено.

 

Ну уж не одна... У меня разница ровно пол секунды между клеем и анлимом...
Соответственно Юра 8.5 легко должен проехать на клею...

 

ну наверное не юра, и не легко

 

Если ничего не оторвет и сможет раздуться. Это же касается и Свитцера. Клей это круто, только нужно на нем с места поехать)
Была печальная практика выезда в Краснодар и там покрытие было далеко не самое злое.

 

Абсолютный рекорд 9.040с (22,429) установил сам Юра еще летом.

Андрей на осеннем трен. дне проехал 9,149с (22,086). Но с машиной к этому моменту было произведено несколько доработок. Так что даже это сравнение условно.

 

ну будем болеть! (это все так юру подначивают рекорды самому ставить, ничего личного)

 

Вполне подходящий "местный Кристалл" - Leto Boutique Hotel в центре Агринио , всего 6км от взлетки !
Leto Boutique Hotel
Dimokratias Square 2, Agrinio, GR
Широта 38.62510193434267, Долгота 21.40962839126587

 

По всем гостиницам в агринионе засада с номерами, по одному номеру каждой категории осталось, а нас будет много... Походу палатки с собой брать надо.

 

Погода вот http://www.gismeteo.ru/month/3670/

 

Люди по сторонам трассы напрягают.. Если кто-то улетит, могут быть нехорошие последствия.

 

Полагаю что на этом соревновании они будут только в зоне старта !!!

 

И???? ))) пора билеты покупать и отель оплачивать!

 

Пора еще с пятницы !))) , сомневаюсь что по отелям еще что-то осталось ... , смотри съемные апартаменты !
Билетов в Афины и Салоники - валом и недорого !

 

Я в баре остановлюсь!)))) Если шоу состоится!

 

Это понятно )))

 

На выходных вели переговоры с греками и ситуация следующая,
До начала диалога они подтвердили 15-16 числа, но мы никак не можем сойтись с ними на стоимости всего предприятия, точнее, нас не устраивают их расценки.
В результате все мероприятие выходит 1.8М (это без автовозов), Греческая часть порядка 50% Они четко дали понять, что за меньшее подписываться не готовы, наши контр предложения отклонили.

Рассчитывать на то, что от Европы кто-то приедет мы не можем, допускать зрителей не хотелось бы, поскольку площадка абсолютно неизведанна, да и ставить на них ставку нельзя, поскольку не факт что вообще то-то приедет, к тому же, зрительский накладные, которые окупаются лишь после 300 чел. Естественно та сторона не готова брать на себя риски и снижать свои расценки в надежде отбить их своими зрителями. Так что все сводится к простой формуле, платите и приезжайте

Итак, какие выводы можно сделать:
1) В силу объективных причин мы не можем рассчитывать на Европу, соответственно надо рассчитывать на то, что это 100% выездное мероприятия, а не совместное. Если кто-то и приедет из Европы, то это будет некий бонус, не более
2) Суммарные расходы 1.8М, несложно посчитать, сколько получится на 1 автомобиль, напоминаю, что транспортировка автомобиля, перелет и проживание не входит.
На 1 автовоз помещается 6, стоимость в оба конца 300 000. При 2 полных автовозах (12 автомобилей) на один автомобиль выходит 150 000 + 50 000 траспортировка, при 3 автовозах (18 автомобилях) на один автомобиль выходит 100 000 + 50 000. Все это при учете полной загрузке.
Прямой перелет от 15 000 на рейс с пересадкой и 25 000 за прямой, гостиницы от 2000 до 25 000 за ночь. Тоесть, грубо говоря, еще мин. 50 000.

Теперь главный вопрос, насколько такой расклад вас устраивает?
Ответ надо дать максимально оперативно, поскольку разговор закончился немного непонятно, и возможно 16 вообще не получится, а только через неделю, поскольку 16 ноября должен был состояться чемпионат по драгу, который они готовы были перенести, но теперь я не уверен, что перенесут из за неясности.

 

Грозный выглядит лучше