АКПП F30 zf 8hp

И что там? Гул от сервисного ролика снова заставляет механоидов менять акпп?
Да и вообще не факт что акпп будут менять. Масло-то на ТО не всегда меняют, а тут коробка...

 

и мало того человек приехал с задним фонарем по гарантии, заодно попросил послушать двигатель, а в итоге приговорили коробку

 

А что по выносливости этих коробок новых в жёсткой эксплуатации? Старты с оборотов, дрифты. Ато некоторые говорят что 2-5 стартов держат, некоторые говорят "да всё ок, сто раз так делал" Коробки у кого-нить умирали уже на новых сериях? Где новую (б/у) брать потом? Разборы-то поди пустые ещё.

 

А гарантия ?
Или зачем б/у??
Любую коробку при многочисленных стартах с двух педалей можно убить так-то..

 

Я и спросил, есть ли уже какой-то опыт/статистика убийства коробок. Может кто-то стартует так в день по 5 раз и у него всё ок уже год.

 

Вова, расскажи пожалуйста про какую альпину идет речь?

 

Есть, но не по причине поломок или убийства ланчами. Хотя такого исключать нельзя, просто пробегов больших пока нет. Нескольким меняли из-за гула на задней передаче.

 

а у восьмиступки точно не ограничен крутящий момент на первых передачах, как у 6HP19?

 

а у 6HP19 ограничен???

 

Это моя тачка, есичо
Автомат под замену. На слух я это точно определю, в отличие от масла

 

это прошивка коробки от альпины))

на 328 коробка до 450Нм держит на всех передачах

 

я думаю 450 всё таки разумный предел...по факту и больше выдержит) так сказать 450 не влияет на надежность, всё что больше на свой страх и риск

дкт на м3 е90 тоже держит по факту меньше, чем в нее надувают некоторые владельцы

 

на м3 е92 с завода мкпп не справляется например, с первой на вторую резко не дернешь, хрустит, правда не ломается)))))

нормальные коробки zf8, из автоматов самые лучшие и крепкие. Скоро ещё диф перфоманс выйдет, будет вообще круть!

 

до 300 ньютонов на 1 и 2 передаче. поэтому потенциал дизеля 2-литрового не совсем на старте раскрывается )))

 

почему спросил-при большем весе и ограничении момента е9х с 6-ступенчатой акпп разгоняется так же с н47, как и ф30...

 

http://www.zf.com/media/media/en/do...s_flyer/aktiveanfahrsystemefrpkwbis1000nm.pdf

чё там понаписали, поглядите у кого время есть, а то неудобно щас))

 

откуда эта информация?

 

не помню уже, но не из одного источника слышал.

 

не ну так не пойдёт. мы тута в ожидании ссылки замерли же

 

Дык там весь эффект дизеля на первых двух передачах. Я бы со стоковой Е90 320d заехал бы, наверняка отъехал бы уже к 3-й передаче.

 

разгон одинаковый по ттх.

 

еще в одном источнике нашел, что якобы до 420 ньютонов ограничение... хрен поймешь кому верить.

 

не сказать бы что каждый день, но если перерассчитать то можно сказать что раз в день с двух педалей трогаюсь, полгода так езжу, полет нормальный, даже намека нет на то что коробке плохо, но все равно не советую...

 

А на 320 разве не токая же коробка стоит

 

можно поподробней?

 

пробил на bmwcats.com машина F34 320iX коробка GA8HP45Z

 

Да, только на паспорт Е90е никогда не ездили)

У 6HP19 ограничение в 400 Ньютонов. У 8HP45 ограничение в 500 Нм.

 

Бензиновые не ездили. Моя просто рвет!

Про ограничения понял, спасибо.