Тюнинг 320d

с обычной 320д с норм водилой я заезжал на 328...ухожу сразу и навсегда, к 100 около 3 корпусов, к 150 уже еле видно, думаю 320д даже с ппк ловить нечего, но тем не менее ппк работает и это классно) так сказать приятное дополнение

летом нагретая 328 может ехать сильно хуже, на ппк усиленный кулек стоит, стабильности больше...

 

С чего лучше то? 218 сил пишут -0.2, а ППК - 0,3. Практически ровно должно быть.

 

дак они за это бабки в основном и получают. я на месте мастера так бы и сказал

 

не соглашусь
но своими доводами боюсь вызвать у тебя приступы фейспалма

 

Извиняюсь,но что такое PPK?

 

я на месте отвечающего "Perfomance Power Kit" так бы и сказал
специально для mtghsdfsad

 

Спасибо

 

Что за чип бокс ? за него так же как и за РРК не снимают с гарантии?

 

У установщиков спрашивал по поводу 218 сильной коробочки (та что шнитцер и хартдж) говорят что в реале 210 сил.
У меня у знакомого 120д е, чип 210 без сажевого и др. Так до 100-120 я чуть впереди, потом он уезжает по чуть. Поэтому надо заезжать. Мне кажется ровно практически поедут.

 

Миш, реально не ахти у него чип. Разница в реальном весе не менее 200 кг + у тебя полный привод. Он должен улетать, а не уезжать по чуть чуть.

1,5 бара показала прога подключенная к OBD2.

 

по чуть - это примерно как я от тебя вчера. А до ста это из-за зп и акпп6 может, но я рассчитывал что он бодрее до 100 поедет.

Ахмед, а 123д, как думаешь сольет ппк? По своему опыту скажи

 

Если не чип, то где-то вровень будете ехать. Или даже после 120 ты чуток оторвешься. 8АКПП тоже существенно лучше старого стептроника переключает. У меня до 140 км/ч была разница в пару корпусов.

Так о чем и речь - турбинка изначально дует как надо)

 

Нормуль едет! Надо ставить! Судя по видео летом будет на равне с 328!

 

А не кто не пробовал узнавать сколько будет стоимость шницер или хартадж 220л.с. в Европе или штатах? Есть разница и какая?
Есть на работе граждане USA грех не использовать))

 

Ничего толкового не выгадаешь

 

Да вот он и есть штенбауер этот) а за сколько денег предлагали?

 

Да, а то у нас шнитцер, который а реале 210, стоит с установкой около 90 тр.

 

Что мешает самому напрямую заказать и самому поставить? Так то у дилера и комплект колес 17х может 90 стоить, но покупать его никто не заставит)))

 

Ну Шнитцер 1600 евро стоит. Бред такие деньги давать, хоть дилеру, хоть кому.

 

Посмотрел на сайте hartage 1427€ если получится еще такс фри вернуть все равно ~1200€ получается и мороки вагон..
И все равно 218 и производитель указывает 7.2, как миха 7.13 добился))
А есть разница performance и HAMANN в блоках?
Первое предлагают оф дилеры
А второе кантора HAMANN
Хаман достаточно бюджетно получается.
И там и там 200л.с.

 

погоди, ППК это не коробочка

 

мужик, не тупи! Одно дело ЭБУ с прошивкой, другое дело коробочки с датчикамии-обманками.

 

Так я ж не против, все равно меньше 90т.р..

Можно взять из Японии келленерс, выйдет примерно 50р + доставка. Получается при любых раскладах дешевле хартге и шницера.

Честно сказать по Вашему с Михой видео ппк нормально валит, если на дизель, то мне бы этого хватило. Если нет, то выбрал бы одно из трех вышеперечисленных, тупо то, что дешевле, так как всем трем можно доверять. Другие варианты штенбауэров и прочих коробок даже не рассматривал бы. Конечно тяжело выбрать, не зная эффекта. Если в итоге ппк объедет потом, то можно сильно расстроиться))
Ахмед, ты ж резину взял зимнюю(кстати поздры), теперь твоя тачка нуждается только в моще, мой совет или ставить ппк или одно из трех указанных. А то долго будешь думать и уже придет время диски на лето выбирать