Тюнинг BMW F30 328i: реальный опыт

Еще честнее когда заезда хотя бы 3-5 штук, заправлены одним топливом и т.д.

 

sonicsonic - это понятно - где взять стока - вот вопрос . Так то одни и те же погонять приезжают .

 

Я вообще не гоняю и никогда просто так не гонял смысл машину насиловать по-просту.. До двух побед (обычно это 2-4 заезда) и минимум на полный бак 98 Но с 335 наверное будет иначе, все таки интересно стало четко проследить как и что на самом деле обстоит)) по плану: взвешивание стока, замер разгона на стоке, замеры мощности на стоке, реальные заезды. Потом то же самое, но уже с установленными модами))

Благо тут есть ф30 335i на акпп, 320i перешитая и с частичным выхлопом(а может скоро и еще с чем-то) Panakota, 328i jb, 328xi сток и куча е92 во всех вариантах))))) также к весне надеюсь будет закончен тюнинг 320i, которую собирается брать товарищ (там будет тоже литься в 328+жаба+фбо)
Главное, что все нормальные ребята и готовы заехать
Короче говоря покажу я как надо заезжать и как сцепление за один сезон убивать)))))

 

+1
они просто другой "веры"

 

++++1

 

Zluk - а потом утешать себя , что судя по стенду ты должен был уехать а по факту глотаешь пыль Смысл тюна - увеличить фактический , а не теоретический , разгон

 

Я готов с 328ми заехать, погода пока позволяет

 

привет! заезжал, но она была на 18 катках + девушка пассажир. со старта я ушел, дальше ровно едем на растоянии 2-3 корпуса (я впереди). вообще я примерно со всеми так езжу... с MPS (intercooler + exhaust + intake, но чип) стартовал - вначале улетаю (пока она шлифует своими 280 силами асфальт), потом ближе к финишу обгоняет.

мне что-то подсказывает, что я так пуляю просто благодаря легким и узким 16 колесах (на такой мощности их зацепа более чем достаточно, бОльшая же ширина на небольшой мощности (как у 320i) наоборот ухудшает разгон... все-таки 225 ширина это уже для 328i).

 

подскажите как бмс ст2 заказать?

 

по поводу 320D - заезжал, но она была на 18 катках + девушка пассажир. со старта я ушел, дальше ровно едем на растоянии 2-3 корпуса (я впереди). вообще я примерно со всеми так езжу... с MPS (intercooler + exhaust + intake, но чип) стартовал - вначале улетаю (пока она шлифует своими 280 силами асфальт), потом ближе к финишу обгоняет.

мне что-то подсказывает, что я так пуляю просто благодаря легким и узким 16 колесах (на такой мощности их зацепа более чем достаточно, бОльшая же ширина на небольшой мощности (как у 320i) наоборот ухудшает разгон... все-таки 225 ширина это уже для 328i).

 

Ну вот заезды+параллельный замер, согласен, так конечно лучше, даже идеально)) люди серьезные так и гоняются, с рейслождиком всегда)

 

Организовать попробуем, но не на этой неделе. На этой неделе тебя ждет wrx sti

 

ребя подскажите пожалуйста а в итоге 320 только за счет перепрошивки под 328 обехала 328-ую же. в теме 320 в 328 спрашивать бессмысленно там одни зомби собрались.

 

Привет, я зомби из темы 320 в 328

А когда это объехала, что-то позабылось...?

 

у нас у зомби нет памяти, только жажда крови)))))))))))))))

 

вот и я спрашиваю само событие то случилось али как. хде поглядеть на чудо?

 

вам тада не машины шить надо а фартуки из кожи ягненка например. а воощето ИЗЫДИТЕ

 

а где и кто хоть об этом говорил?

 

мое лично мнение хочешь самого точного замера если стенду не веришь - едь туда где есть телеметрия и мерь "чистое" время ( у нас в спб на трэке каждые выходные был любительский драг с "мерилкой" race america) - все остальные заезды есть индивидуальные случаи (особенно те в которых бибика вместо светофора), которые не всегда соответствуют реальности

 

я нечаянно зашёл в тему 320 в 328, там люди пишут (сначала шьют а потом пишут) что дескать шитая 320 обьезжает сток 328 вот типо ютюб замер афоном и тд. вот я и хотел познать так сказать у противоположной стороны таки было такое или нет.

 

В правом углу каждого сообщения есть его номер. Вот где пишут конкретно, нажми на этот номер. Потом скопируй сюда ссылку, чтоб понять о каком именно разговоре речь. Тут историй столько, что не вспомнить даже недавние. Если шитая объедет хотя бы на корпус стоковую 328, то надо искать не чудо в шитой тачке, а косяк в стоковой 328))

 

Все просто. Там перешитая 320xi нашего клубня Nikush объезжает стоковые 328е по 2-м причинам - полный привод (старты на влажной дороге) и легкие колеса 17е. Ну и придрочился он к старту с педалей, что немаловажно при стартовом рывке.

 

погодите а что разве участники данных покатушек не должны находиться в равных условиях. ну ладно радиус но как можно СРАВНИВАТЬ ПП с ЗП да еще с мокрым асфальтом,эдак по снеге 2.0д ПП поедет а М5 ЗП и с места то не тронется? И потом Nikush стартует с двух а соперники с 0.5 педалей что ли?

 

328 тяжелей

 

Вечно ты интриги все портишь. Нет дать человеку поискать)))))))))))))

 

Перечитай тему там есть и заезды ЗП и ЗП. ПП и ПП. Из за массы у 320 перешитой есть маленький+.

 

думается мне не намного,да и если лошадей на кг. пересчитать даже с учетом небольшой разнице в весе у 328 коофициент будет пожирнее. разве не так?

 

не думай, а проверь