Koenigsegg Agera R 0-300-0 km/h and 0-200-0 mph by Race Logic

можно еще и лексус туда же докинуть с его LFA Машина на 100% убыточна, создана только для того чтобы показать на что пособны инженеры тойоты, какие технологии есть и т.д.

 

С каких пор М5 стал автомобилем для трек дней!
его стихия это прямая дорога

 

а у ниссана есть аналог вейрона?

 

Не зря самые быстрые автомобили мира на поршневых ДВС построены на базе старого доброго V8.

 

...и V12. V12 - королевский двигатель.

 

+10000000000

 

вот уж Юрий действительно столько отмазок)
а откуда взяли про водителя? есть точная информация?)
уж очень сомневаюсь что Густав мог допустить такой момент создавая такую громкую особенную битву.
вейрон уже давно не феномен по скорости, первый вейрон ещё кенигсег ссрх делал пусть и на не 98м(хоть и вейрон быстрее на время мили). не говоря уже о более мощных авто.
вейронов осталось растоптать в щепки создав битву против галларды Леонида ) ламбо пролетит как метеорит. пусть она и заряжена но хоть не выглядит хотя бы внешне корчем.

 

Фольцы даже не пускают Agera R к себе на полигон! Боятся что второй раз побьет их рекорд максимальной скорости! Один раз уже пустили и тех их надрали! А трасса одна такая и принадлежит Фольцам!

 

Внуково 3 обещал выложить, цена просто неадекват, еще и на бу машину))))

 

Да будет известно, что Густав работает на Koenigsegg.
Он же получает от них деньги и пиарит эту компанию.
Он у них пиарщик этой марки и на заезды всегда приезжает специально подготовленная машина с тест-пилотом.
Мы же были у Густава 2 раза и он сам об этом сказал, что не выставит Koenigsegg с заведомо более быстрым соперником, чтоб он проиграл более быстрым машинам.
Тут нет никакого секрета!!!
Он выполняет свою работу и отрабатывает деньги.


Так что, он даже это и не скрывает и не будет делать анти-пиар шведской компании.

 

то бишь кениг в тесте отличается от стока?????

 

Владельцы Мак F1, Ферра и Ламбо с V12 рыдают от зависти...

 

Вы неплохо троллитесь. Заодно плохо разбираетесь в по-настоящему быстрых автомобилях.

 

335 он забыл да?

 

Он, видимо, просто прогуливал, когда в жизни преподавали нечто важное.

 

Ваши посты огорчают Нагревадзе и Плешакова. Дрочить на "по-настощему быстрые автомобили" и иметь их - это две большие разницы. Скажите, в Вашей спальне каких постеров больше - Вайпер или Форд GT ? Вдогонку - помогите разобраться в быстрых авто. Укажите Ваш автомобиль и время последнего Анлима ? Ну дайте хоть одним глазком...

 

при таком весе (на фоне вейрон) могла быть и быстрее.

 

спасибо не знал таких фактов!
но тогда почему так мало видео с этими машинами?
почему бы большинство моделей фирмы не протестировать подобным образом с различными соперниками, при таких возможностях

 

Густав живет с ними в Швеции и надо же как-то продавать эти Koenigsegg.
Посмотрите сколько Густав снимает эти машины и их тесты и заезды.

Когда мы просили 2 раза привезти Koenigsegg позаезжать с нашими машинами, то он отказал и сказал, что он не будет делать АНТИПИАР сотрудничавшей с ним компанией.

2 раза приезжали и все время был отказ.

Bugatti просто не нужно пиар, так как у них машины итак хорошо продаются.
Попробуйте придти в салон Bugatti или на выставку и купить машину из наличия.

 

У нас на Анлиме была клиентская машина с 1080 л.с., так она не ехала на заявленные мощности.
В заездах у них участвует свой тестовый Koenigsegg.

 

В Венгрии есть белый 1000 сильный ССХS тоже уже 3 летка.

 

а в чем смысл такого обмана от барона фон кенига????

ведь у них тачки не 3 копейки стоят, да и люди не последние в мире этом их покупают

 

да не обман, возможно машина просто уставшая была, покупают бу и думают что там заявленные заводом цифры будут, плюс бензин не тот на котором настраивали ее, плюс погода бывает разной

 

Просто никто из покупателей не гоняет на этих машинах и стоят они в гараже.
Главное хозяину что, показать цифры разгона и видео от Густава.

Найдите видео в инете с заездами этих машин и будете удивлены. Людям, которые выложили такие деньги за эту машину не нужны гонки, им нужна красивая сказка и история.

 

Да эта машина покупалась новая и она постоянно ездила на сервис, так как хозяин хотел, чтоб она поехала еще быстрее.

Она ездила именно на том бензине, на котором была настроена.

Михалыч даже хотел привезти тест-пилота от Koenigsegg и чтоб они "показали как она должна ехать по их замерам".

 

это про белый кениг из питера?

 

Я с удовольствием отвечу на все Ваши вопросы исчерпывающим образом, если вы предоставите мне адекватное обоснование мотивов, которыми я должен руководствоваться, дабы метать бисер перед свиньями.
А то занятие это, как известно, зело неблагодарное: оппонент-де слов нихрена не понимает, а только хрюкает да гадит.

 

хм... а почему тогда она не ехала на заявленные цифры?

 

Да потому что это Koenigsegg. Люди смотрят только рекламные тесты и ролики в идеальных условиях (асфальт или бетон с адским зацепом, температура, бензин, специальный гоночный софт) и хорошим пилотом за рулем, а купив эту машину понимаешь, что тебя где-то на*бали.
Машина едет быстро, но для того чтоб она поехала еще быстрее, то надо постараться.
Приедешь куда-нибудь на гонки на этой машине, так тебя многие Е63 4Matic сделают и загребешься их догонять, а приедешь на трек, так все тебя щемить еще больше будут.

Короче, машина сделана для того, чтоб заезжать с ходу у Густава на аэродромах с невероятно хорошим зацепом и в хорошую прохладную солнечную погоду. Это её стихия - тут она многих порвет.

 

Угу, особенно не треке, у сирокк и форд ст будет сосать

Ты так обсуждаешь, как будто 100 владельцев опросил и все как один сказали: неедующее гумно.