Резина и диски для 5GT

Что то мне подсказывает, что кроме внешнего вида есть и другие обстоятельства.

 

В отношение бмв других обстоятельств нет. Можно ставить одноширокие смело.

 

В принципе в чем суть ограничений пр параметрам и почему нужно их придерживаться применительно не только к бмв? (Соблюдение размерности шин и дисков, даже если визуально и практически они встают на место).

 

Езжу на одношироких.
Нет проблем

 

В каком размере? У меня 18 на зиму одноширокие, как и есть по допуску для гт. Про 19/20/21 ничего не сказано, а есть конкретные ограничения по типо/размеру. Я не думаю, что только из за красоты.

 

В 20-м

 

Потому что в Ауди, Мерсах, Рейнджах и тп стоят допотопные муфты, которые очень чувствительны к сцепным свойствам на передней и задней оси. Там даже резину ставить разного рисунка не рекомендуется. В бмв все электронное - ей пофигу.

 

Не думаю что из за этого, хотя может и так. Услышать бы комментарий исходя из технического содержания. Понятно, что можно ездить и скорее всего ничего криминального до какого то конкретного момента.

 

Ну ты и зануда

 

Так я всего то хочу суть вопроса для себя понять. открываем мануал любой модели (марки) и видим ограничения по допуску типо размера, в тч в зависимости от двигателя. Понятно, что воткнуть для внешнего имиджа можно что угодно. Например у тебя стоит размер выше допускаемого. И я почему то уверен, что ты исходил не только из вопроса красиво или нет.

 

собрал себе комплект шип(мишка2),докупил еще 2 передних диска 253 стиля и поставил резину,245.45.20,чуть выше,но получил комфорт)

 

Я вот сейчас ищу комплект шире чем сейчас, в иделае вижу перед 9,5 или 10, а зад соответсвенно 11 по ширине.
Вылет в зависимости от ширины.
Нашел в японии одни диски - ssr, сейчас думаю о покупке

 

если Женя - "зануда", тогда ты, Кирилл - "маньяк" уж точно!

 

А ты можешь пояснить функционал данного поиска, реальная необходимость с точки зрения управления, а не внешнего вида?

 

исключительно внешний вид.
ну и пятно контакта больше, наверно и рулежка лучше, но гт не для рулежки нужна!
Все же я понял после этого лета, что самый оптимал это 20 радиус на гт- и красиво и мягко и рулится реально лучше, чем на 18 колесах и тьфу 3 раза грыж нет, одно колесо слегка правили и все

 

Как это не для рулежки? Ты когда по автобану ехал за 200 разве не думал о приятном и уверенном рулении?

 

договоритесь о терминоглогии вначале, что такое рулежка? а то так и будете спорить

 

М3 рулится, GT плывет!

 

Коллеги, а не завалялось ли у кого 315 стиля на продажу? Диски или в сборе с летом.

 

Тебе сейчас актуально? Я возможно свои буду отдавать, на след год другие думаю поставить.

 

Жень, в том и дело, что я там рулил на. 18 колесах. Там то все нормально было, а по мкаду в колее кидало жуть!

 

У меня 19 пирель, по городу и по Европе без замечаний. На МКАД я раза три в год выезжаю, не могу прокомментировать. Но зима 18 едет ощутимо мягче.

 

С зимней резиной спора нет- только 18 радиус! Мне тоже нравится. Правда машина как корова)))

 

Если ты про визуальные ощущения, 18 конечно не подарок.

 

Я про рулежку!!
Я на низком профиле зимой не ездил, а 45/50/55 профили слишком высокие и машина будто плывет

 

Хочу зиму 245/40 20, посмотрю как будет

 

Не знаю как у тебя, но у меня на штатных 18 с 50 профилем на хакке 7 едет отлично. А вот внешне да, 18 размер для гт спорный.

 

Pirelli Zero 245/40 R20 на выброс
Зато "переобулся" в зиму первым.

 

у меня похоже таже тема (спускает постоянно все 4ре колеса) после сод-развала в Геме...
так что чувствую скоро переобусь в 235й дизайн на зиму

 

Сколько отходили? У меня на пред гт пирель на 19 прошла два сезона, около 25 тыс по суху. На выброс в итоге было одно колесо, на котором при падении давления проехал по пробкам пол дня, корд вылез.