Чип тюнинг f20

Есть такое...

 

Сколько стоит доукомплектовать 116 теплообменником?

 

зачем он тебе?)

 

Очевидно же.
Прошить 116 в 118.

Двигатель отличается только теплообменником.


Сам теплообменник по катсам около 6400, плюс модуль масляного фильтра другой, с посадочным местом под этот теплообменник.
Плюс трубки для ОЖ, работа и т.д.

Геморрой, и непонятно зачем. Не мучай овоща, в 118 такой же овощ не стоит денег, КМК.
Интересно, нужно ли перешивать будет термостат после установки?

 

Не надо ничего прошивать, покупаете деталь в сборе 11 41 7 600 468, снимаете старый корпус без теплообменника, ставите новый - готово. Только там гемор, места мало, не удобно.

 

Зачем вообще заморачиваться. Как будто вы будите потом ещё сильнее отжигать на машине)

 

интересуюсь чипом на 118i, но похоже не светит он мне

p.s. для 116i и 118i желающих поднявших мощность - имхо, если действительно будете давить по полной, а не просто стартовать и ехать спокойно, то следите за температурой масла, на 118i сток она легко за 120 градусов убегает при серьезных длительных нагрузках, после чипа все должно быть еще грустней. Если разница в охлаждении масла от отсутствия теплообменника в 116i существенна, то уже при 170л.с. теоретически могут быть перегревы

 

Новый движок весьма термонагружен. На треке грел масло на 116 до 132 градусов летом, при этом температура ОЖ=98 гр. Есть человек который прогревал на 118 до 145 и уходил в аварийный режим, оставаясь без буста. 145 гр. это первый порог, на котором отрубается буст, но ехать можно, 152 - второй. ИМХО при городской эксплуатации как ..опу не рви 145 не нагреешь.

 

а чего такое буст?)

 

Надув, турбина отключается.

 

спасибо

 

Если любопытно, вот рекомендую мануальчик по новым N13, в нем много чего интересного.

 

на Ф20 ужу есть полностью спорт выпуск, даунпайп есть как и без какта, так и со спорт катом от Суперспринта. Вопрос, видать уже можно шивануть N13, чтоб отключить вторую лямду?

 

Ты же собрался продавать машину или я не в курсе?

 

А бабло есть у владельцев фэ20 на то чтобы вложить кучу бабла и ничего супер выдающегося не получить ?

 

все пральна? я ж ради спортивного интереса интересуюсь))))))) только вот квадрик очень хочется) Может его куплю, а машинку к лету поменяю

 

твою то точно дернут

 

У меня били квадрики, 4 шт. Спортивный кайф, продал по причине частых сильных падений. Дурная игрушка. Не бери



Зы. Но если хочеца очень, то надо брать спортивный 700 кубиковвещь

 

на меньшее и не смотрю

 

Я про задний привод))))
Если не юзал то первую неделю тебе будет казаца что тебе опять 15 лет

 

не, я только ПП

 

фигня, не бери, трактор обычный. развлечений нет. брп 1000 валит конечно но не тот федот

 

Говорят есть безкат прошивка - у тех же ребят, что шьют 320 в 328.
Якобы, заводская, для стран с плохим бензином.

 

номер не перепутал?...
бьется масляный фильтр

 

Это он и есть - теплообменник на модуле масляного фильтра стоит.

 

вроде нет

 

Плюс 4, 5 и 6 пункты нужны, они не в комплекте как я понимаю.

 

Наоборот, пот цифрой 1 все обведено в рамочку, это комплектом.

 

фантазер