Х5: Выбор дисков, единая тема, часть 1

Спасибо!
У меня тож на спицах полно информации, но чёт ни один штамп к весу не подходит.

 

Вес оригинальных дисков и прочее можно узнать тут...

http://felgenkatalog.auto-treff.com/

 

Да, на оригинале тоже не нашёл, а вот на реплике - есть. Но пока не могу сфотать эти цифры, у меня 850 было выштаповано - колёсья на машине стоят.
Вот и представьте - ставите вы диски с маркировкой 600-650 кг. и ездите с полной нагрузкой - конечно же они трещать будут.

 

Да речь то про реплику. И не вес диска интересует, а индекс нагрузки на диск. И странно, у меня дизайн 435 Double-spoke M, а в каталоге 434 и 436 есть а моего нема.

 

Лёх, мы говорим не про вес самих дисков, а про вес нагрузки, допустимый на 1 диск.
На реплике его обязательно указывают.

 

Ясен, с шести утра на ногах, спать охота

У меня оригинал и лето и зима, по реплике не помогу.

 

Я тебе по опыту скажу - рано или поздно ТРЕСКАЮТСЯ ВСЕ ЗАДНИЕ ДИСКИ! реплика или оригинал...

ВАРИТЬ БЕЗПОНТОВО!!! Варил сто раз, разные диски, снова трещины рядом


Треснуло - новый диск, и забыть


В таком случае лучше реплика, хоть не напряжно по цене

 

поставь такие рогатки разноширокие и все

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12578420&postcount=12



можешь тут поковыряться

http://wspitaly-wheels.com.ua/wsp_italy_bmw.html

 

С приятелем проходили сварку по трещинам. Неграмотный сварщик шов потом зачищает - трещит рядом. Грамотный сказал - сварные швы трогать нельзя, стачивать их тоже не надо. После этого - трещать стали гораздо меньше.
Ну и зависит всё конечно же от условий эксплуатации.

 

с ранфлетом и оригинал трещит

 

Катаю реплику уже 4 года Лето/Зима, ни одной трещины и проблем не было.. а вот ранфлет херня за сезон укатал

 

У меня за зиму ТРИ диска задних: мои два и жены один варил без зачистки шва, все типа четко, чувак на опыте - рядом на всех трех по трещине. Купил три новых... забил варить. Оригинал эмочный треснул варил два раза, купил новый. (варил у трех разных аргонщиков)


Так что дело не в шве. Просто тупо надо новый да и все

 

думаю основная причина - слишком широкая полка. Всеж 11 дюймов многовато наверное для наших дорог.

у меня раньше 223 дизайн стоял 19-е поподал в серьезные ямы, но диски ровные, не говоря уже о трещинах

214 не нравится вообще. у меня м-пакет, из м-серии только 333 и 227 нравятся. Судя по всему италия их не делает((

сегодня рассмотрел сломанные диски внимательнее - швы не зачищенные, но их 12 штук насчитал на одном колесе! мнеб даже в голову не пришло варить их после 2-го раза

 

рогатки - классика и у меня мпак - четко все смотрится, по вылетам все хорошо. + моются зимой хорошо (не спицы, которые вымываются трудно)

 

А что родственник желает реплику или оригинал? Если ему пофигу, то реплику, один фиг за год укатает что реплику что оригинал )

 

А такие, не..?

 

Оригинал 227М, прошлой осенью, при переобувке увидел трещину на заднем диске, внутренняя кромка, 1,5 см по направлению радиуса (такая с Гермашки пришла).
Зимой/весной провел восстановительные работы в профильной компании.
Была нарушена геометрия, прокатал, трещина увеличилась до 7-8 см.
Заварили, зачистили, загрунтовали. Визуально практически ничего не видно.
Откатал сезон 2013, все ок. Скоро при смене колес посмотрим что да как...

 

Блин, аж чёт неспокойно после вашего поста стало. Скорее бы уже переобуться, да проверить.. Тож летом на оригиналах влетел раза 3-4, но передними...

 

Я машину купил в августе, откатал до осени. В ямы не попадал. Ничего не спускало.
Перекинул колеса и сам прифигел, сколько КМ я так проехал и на каких скоростях
С тех пор, при замене масла или при любом другом случае на подъемнике, поглядываю на диски изнутри.

 

Диски хорошие - дизайн
Себе такие же хочу!!!
Только радиус 20 не хочется как то - видел - они и 18-й и 19-й радиус есть - интересно, как смотрится?
У кого нибудь есть такие???

 

Оригинал 214 только 20-тки. Реплика есть 19-я.

 

Убого они смотрятся

 

также как 336 в 19" - 335 - ужос !!

 

Я бы посоветовал 299 М-стиль

 

они хорошо смотрятся лишь в 20"

 

перформансы Р21 надо брать!

 

Много по трассам ездить иногда приходится - а дороги разные бывают - жестко на катках!!! Да еще и без пневмы!!! А так помягче как то, да и по сохранней!!!

 

Тогда 19 эмочные... которые идут в оригинале. с вылетами увеличеными... под расширители

 

А что за диски???
сейчас раширителей нет, но, думаю, поставить - не вопрос!