F25 X3 vs GLK

на летней-то? да лаааааааана!

 

Не путаете с мерсовским джипиком на базе А-класса!? Вот его вроде жабили!

 

я про 14й год спрашивал... ведь только рестайлинг вышел... Хорошо если бы действительно чуть подрос, ещё бы опциональную пневму и будет Можно было бы не смотреть в другие стороны и пересаживаться со старого на новый GLK.

 

и плюс 999 999 к цене будет

 

рестайл у ГЛК в 12г, машина после него живет 3г максимум(если продажи плохие то и того меньше) 12+3=15г, в конце 14 увидим новый ГЛК 100%Как раз с х3 мы наиграемся будет куда перепрыгнуть, я все о ф15 мечтаю, но думаю в размерах будет вообще бегемот(и в цене тоже), тут на х3 ловлю себя на мысли что "великоват" когда между двумя машинами припарковаться надо.

 

живой новый гейлк раньше весны 2015 не появится однозначно.
да и вряд ли потом станет как-то менее страшным или обретет человеческий багажник. нишу он свою занял и смысла бодаться с ку5 и х3 не вижу. у немцев все четко расписано, на самом деле.

 

А обновленная Е-шка сейчас выходит!? И у мерса будет монстр Е АМГ63 С 4-Матик с полным приводом и 3,6!!! сек. до ста! Порвет все М-ки , РС-ки и заодно панамку турбо С! Что брать , куда бечь?

 

произношение слова vehicle уже обсуждали?

 

после того как с chauffeur разберемся

 

То есть с liaison уже разобрались?

 

нет, вноси в повестку дня!

главное, чтоб по автотеме дня!

 

w222?

 

на полигоне мож и порвет.
а по жизни оно же не поворачивает.

 

особенно прикольно по-английски с этим словом разбирацца

 

Ребята привет,тема может похожа но по скольку новенький тут не нашел.
Езжу на Мазде 6 New, не устраивает-низкая,решился поменять...
Звонил в дилерские центы сравнивал ТО стоимость и тд и тп толком мне по BMW ничего не ответили... на GLK по обслуге на 15 тыс км 32000 руб =( и это только первое ТО на BMW чуть меньше сказали 20-25...

потом покатавшись по тестам на ДТ выявил конечна что х-drive Вроде ничего так лазает.
НО в GLK как то комфортнее.

в общем много чего выслушал от приятелей,но может тут подскажите более веские аргументы.

Ну и канечно интересует реальная стоимость обслуживания 2.0 ДТ и детские болячки.

 

Х3 конечно
А Вы тему на форуме Мерседеса создали уже?

 

Нет не создавал.Если там создам то голову точно взорвут,она итак с чекой... =)

 

Вот многие говорят BMW автомобиль не только сердцем нужно выбирать но и головой.

Багажник,дорожный просвет...

а иногда автомобиль становится очагом внезапно выросшей любви с любимой,и тут нужно место ))))))))))))))))))))

 

Я расскажу свою историю.
У меня была Мазда 3: шумка, низкий клиренс.
Почти как у Вас.

Я в прошлом году и в начале этого года, провел тест драйв: Мазда CX-5(ну я ж был маздовод, надо было посмотреть), Айди Q5, БМВ х3, Мерседес GLK.

1. Мазда CX-5, похоже хотели копирнуть с БМВ х5, но внутри все те же проблемы с шумкой и внутри все закреплено на клей- отпало.

2. Айди Q5- кватро, но проблемы с ДСГ, подвеской и буксует она на тестах мама не горюй. Мне не понравилась, хотя на дороге хороший авто.

3. БМВ х3- смотрели первоначально дизель, класс, сел как в родную, это наверное судьба подумал я. Динамика, подвеска, загородом очень комфортно.

4. Мерседес GLK- мягко, даже через чур мягко, эта машина для людей за 40, когда ты никуда не спешишь, хорошая динамика, в нутри уж все топорно и багажник меньше чем у БМВ. это мои ощущения.

ИТОГО: БМВ х3. Это просто любовь)
В остальном, обсслуживание не дешевое, но беря машину за 2 250 000 я и не расчитывал, что будет как на мазде.

 

Cпасибо ,Мнения почти совпадают почти слово в слово особенно про
cx-5=) и q5- на трассе тащит....

У меня предел цены как раз 2 250 000 (без каско)

Вот потом ходил облизывался наверно месяц,есть вариант претащить land rover evoque. комплектации pure за 1950000 с электроприводим багажника, диски 18 ,большой монитор. 18 динамиков музыка... Черный на черном...

Но вот только он ездит или из сервиса или на сервис... по практике друзей.


В Х3 меня порадовал багажник. И диагоналка. Это весомо.

 

если ездить, то х3, если "лазать" (с), то ГЛК

 

Разве GLK по проходимости сильнее ?

 

мне инструктор в школе бмв видео показывал как х3 лазает.. впечатлило! в болоте остановился "чайник" и потом спокойно выехал. Шины стандартные.

 

странно если после такого вопроса на этом форуме вы уйдете с выводом брать мерс

 

по стоимости обслуживания (F25 30d):
- 2тр на дизель каждые 600-700 км
- 6-10тр на ТО каждые 10000км (зависит от того что меняете - только oil service, или фильтры - топливный, воздушный,салонный) + колодки (их еще не менял и не могу оценить)
- налог 20тр в год
- каско ~ 70-100тр в год
- зимние колеса (90-120тр) или шины (50-70тр)

да, и брать бы посоветовал 30d - не пожалеете

 

Скоро будет легкий рестайлинг Х3 и логично было бы подождать, если они ценник не повысят. Почему принципиально 20d, это комплектация Special Edition?
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/se/x3_se.pdf

 

- Зимние/летние колеса в сборе 100 000 рублей (единоразово)

 

точно, забыл

 

Что это?

 

Не принципиально 20D но 3.0 мне кажется будет многовато.